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红旗HS7提车,圆了自己曾经的红旗梦

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发表于 2019-12-22 15:15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    人到了不同的阶段就会有不同的追求,年轻时候喜欢追求个性与激情,所以会对性能车更感兴趣。而如今人到中年,感觉对那些已经提不起兴趣,反而更倾向于沉稳大气的车型,所以才换了这台HS7。一方面是为了家庭考虑,另一方面也是圆了自己曾经的那个红旗梦。
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7 |& v3 o( N& d( ?3 N    目前HS7到家一个月,通过这一个月的体验对它的脾气秉性也算是有了一个了解。今天就整理了一下手机里的照片,算是交一篇提车作业,同时也给那些还在纠结的朋友一些参考吧。4 p+ @$ H# `4 o) F: U3 F# G6 p; v, X

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) x6 ~* X6 @2 w3 I4 j0 W2 x( S    第一次见到HS7就有种心动的感觉,高大挺拔的车身看着很硬朗,配合上红旗很有辨识度的进气格栅,整体的气场非常强。开着它更能够体现出中年人的那种沉稳的感觉。
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    大灯是LED的,晚间开启之后的效果很不错,视野非常好。而且还配备了很实用的功能,像自动高度调节、自适应远光灯以及转向辅助这些全都有。有了这些便捷配置,开车的时候也会更轻松一些。& k2 X) }5 d  b; V
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# S. [4 V, j; r$ L    多幅式轮毂给整车增加了不少运动气息,有种气势如虹的感觉。
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    尾灯的造型很规整,同时也很大气,跑在大街上的辨识度非常高。. c! V1 q% {. U0 M1 p$ `
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    豪华品牌就是注重细节的处理,打开车门发现就连迎宾踏板上也有“红旗”的字样,这也让上下车都增加一份仪式感。
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% s/ X, l! \7 X    启动车之后同样可以看到红旗的标志。
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! ~4 d2 O7 J: t    车机系统一点不落后,科技感很强。智能互联以及导航这些常用的配置全都有,开着一点也不枯燥。
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: N0 _' N$ J' Z: N9 [% g9 Y    触摸式空调控制区,灵敏度很高,操控起来很方便,没有任何不适应的地方,而且也进一步提升了车内的档次感。; g' e; v: X* c9 c0 e
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% I: {% J+ I9 r0 r, Y    HS7有多种驾驶模式,我平时基本都是用默认的标准模式,感觉这个模式下的动力输出恰到好处,应对市区路况绰绰有余。另外进入性能模式之后就可以调节空气悬架的高低了,跑个烂路没有任何压力。
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' O. S  Z8 @' _# ?$ Y  `    喜欢HS7其实主要是因为看中了它的内饰质感,大面积都是用软质材质包裹的,摸起来很舒服。再加上氛围灯的配合显得非常温馨,给人一种家的感觉,都说中年男人很顾家,大概就是这个道理吧。/ x% S% i% h3 _, ?2 i/ `
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, ~2 A( f% ?# ^4 p' V* _  v    给大家看看后排的空间表现,本人180的身高,中等身材。在前排调整到比较舒适的坐姿之后,坐到后排腿部依然很宽松,舒适度更没得说。) ]0 }: Z; z/ f

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    而且后备箱空间也很大很规整,装载能力非常强,感觉今年过年走亲访友不用愁了。
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    这是后排的独立空调控制区域,座椅加热和通风也都可以通过这里控制,这也让家人的乘坐舒适度更高,这才是家用车该有的样子。
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    后排的液晶显示屏,画面显示很清晰,操控也很流畅。这可是老婆孩子平时坐车最主要的娱乐设施,一上车就盯着这个不放,也是给我们的出行带来不少欢乐。
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    HS7的出现给我们一家人带来了很大的改变,空间大,舒适度高,开着还有面子,把我们一家的生活品质都提升了一个档次。准备今年过完年开着HS7带着家人来一场自驾游,到时候期待它能有更好的表现。
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