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车几乎是每个男人心中必不可缺的挚爱,每个男人都喜欢发动机的轰鸣,动力的输出,都有自己内心深处的释放,而车就成了男人那心灵的寄托。初见这台亚洲龙大概是在5月份的时候,一改往常丰田浓浓的商务气息,给人一个运动充满力量的造型,就好似原本丰田给人印象是中年男性,如今一改往日的姿态,换成了二十出头的小伙伙蒸蒸日上。8 p3 _3 }2 R+ M0 n1 P3 M" q1 X/ A
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低趴的车身,前倾的前脸配上大嘴式中网,比较霸气
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亚洲龙我觉得是b级车里面,车友不会绕过的一台。性能非常可靠,配置也很丰富。合资车开着比较有面子,而且买新不买旧。所以我就没考虑过二手车。性价比真的很高,b级车很多,其余的外观好看但是价格太高,价格低的配置又不丰富。我也试驾过别的跟亚洲龙对标的车,比如凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特等。但是迈腾和帕萨特外观个人很不喜欢,比较老派,不适合我这类的年轻人,纠结了一下凯美瑞和亚洲龙,既然要买,那就直接上顶配吧,以后也也不会再换车了。另外就是老婆的意见也很重要,她也很喜欢亚洲龙的外观,而且对于日系车没有什么偏见,所以最后就确定了买这辆车。
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年轻时尚非常漂亮,一点都不中庸,即便在停车场,辨识度也很高
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三眼大灯,点亮后更犀利有神; p& l4 X; D( W) R9 H- X) v
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多幅轮毂,18寸大脚,行走很有力也很稳当' b# k$ t+ T* W5 C" Y6 H
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" Q& ^ W: O# N 金属门把手,流光溢彩的质感和车漆色泽匹配得当,流光银是我认为最有质感的颜色) g+ q( c! _; d, d
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挺翘的尾部,造型还有点小性感,尾灯效果不错,刹车时还有高位刹车
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: a& w/ D2 K+ C( Q( o 黑色的内饰还是比较耐看得,都是软包的材质包裹也是很高大上的。新式的导航大屏,触感很好,流畅度也可以,不会出现卡顿,分辨率挺高的,而且显示效果也不错,整体内饰设计很大气简约。1 A* ^% u- ^5 D
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2 c: b% d6 X5 P- _. ~6 S# O$ j 车内简约不简单,主驾驶位的中控区的布局和设计化繁为简,便于操作这点我很喜欢。包括车子方向转弯指向也很精准,没有虚位,上面的多功能方向盘按键很实用,可以实现自适应巡航功能,在跑高速的时候可以实现跟车功能,自动加减速,还可以自动刹车,很安全。. Z& Z# |5 h' x
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中控是一根U型支架连接中控大屏和下方的操纵区,类似滑雪道一样的设计,配上背景灯氛围灯就更有豪华感
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自动分区空调,好处不用我多说,车内每个人的需求不同,合理的控制空调风力风速,比较人性化
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中控挡把上的皮质包裹,握感还是不错的,四种驾驶模式切换和电子驻车功能很实在。 ]6 h2 M5 V* U% K
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" o& ^8 `. H6 Z6 w 车门踏板处让我拍糊了,略尴尬..." r% r4 C0 {$ g, ~& h0 Y
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前后电动座椅,坐着舒服,柔软,关键是都带加热功能,不会冻屁股了' P' U, A3 d# U" L
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7 S# m5 p$ h$ w 空间大,真的大,在同级别中不用对比了,后排正常坐3个成年人也不显得拥挤,中间地板虽然不是纯平的,有一点隆起,影响不是很大,还是可以接受的!
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后座带出风口,至少后排的人是享受到空调自动分区的便利和USB接口的好处了
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8 L' {3 g& M2 u. c 后排扶手上自带的座椅调节和多媒体调节,触控挺方便就是容易沾灰尘
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