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天津这趟自驾,基本大部分时间都是在路上,不过我们俩人都是抢着开车,用我哥们儿的话说,要是能开着亚洲龙,去西藏都乐意。话是夸张了点,不过亚洲龙开启长途来,除了舒服之外,还有一种安逸的感觉,不用把过多的注意力集中在控制车上,专心享受这种安静平稳的移动感就好,估计跑过远路的车友们都深有体会吧。! ~ @% u. _( ]1 _ k9 `+ a
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7 N- q) L9 N- f+ t6 n w2 a 奔向天津港途中遇到的一栋大楼,路过的时候时刻小心翼翼,生怕这货招呼都不打一个就飞起来了…………& r! H& S0 v+ y! ~! L" {
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从出口开下高架,右手边齐刷刷的停着一大片新车,这是天津港最司空见惯的盛况了。8 _. M9 f- M* g2 A7 t) Y! F, E
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T! v8 @* x: u, ]" g, }7 w8 A- I8 L 路的另一边就是一摞摞的集装箱,不知道最终是要漂洋过海去哪里。4 V! m3 M+ c) g. O' m
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天津自由贸易试验区。
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# b; o* w4 k' i 目的地东疆湾景区,旁边是邮轮母港,据说皇家加勒比,歌诗达之类的邮轮就是从这边出发的。- B3 I* |( X, \6 {1 ~. N
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: ?7 ? t% D7 F! T* e" f 路上的碰见的野马车队,都是贴着膜的新车,男人的梦想之一。
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到地方停车,去看看天津的还长什么样。: I3 O6 L4 D6 V, x
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天津港这边的海没有沙滩,可能是工业海域的缘故,海水的颜色像黄河一样。/ z. e! T7 T) K |3 H# c& B
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当天风不小,海水翻着滚滚浪花,和景区沙滩的的大海完全是两个感觉,身亲其境还是很震撼的,一种粗犷的美。
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& m' s, @% F: S 一座纪念碑。
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# d& s/ i, d8 X) H6 t 一条长长的类似栈桥的路,靠近岸的地方堆放了很多镂空的方形石块,不知道有什么用处,印象中好像在桌面壁纸里看到过。
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7 L. v0 i+ X% A' H2 H: K 明日当空。1 ^/ C Z8 M; N8 t
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尽管天冷风也大,海钓的人还是络绎不绝。: w1 Y9 \1 i! s& [/ |# T7 b" _
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+ z$ F+ ~; Y* i 位置很低的一个平台,很多人在这里晒太阳。
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7 P0 r4 G# p+ e) j 远处码头上停靠的就是邮轮。" |' s, A5 }$ c; }+ `+ M
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站在这边钓鱼,看上去最起码安全不少。: d/ O. s! T& D0 ?' T4 {: H ~
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波光粼粼的广阔海面上只有一只小船在风中摇摆。! K: d7 y! E6 \. I
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从海边回来,属于亚洲龙的时间就到了,终于在最后一天要给他一个时间最长的出镜。: O& n& Z, n$ A6 {! b; O
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阳光下的亚洲龙晶莹剔透的就像一件艺术品。凶猛,凌厉,每个棱角都凸显着精致的细节。
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日间行车灯的眼神自信从容,就算路人频频围观也丝毫不会怯场。
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向后下探的腰线有一种“以进为退”的智慧,跟上扬的窗线形成呼应,把侧面线条装饰得修长优雅。
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亚光的铝合金轮毂耀眼但不刺眼,张扬和内敛之间拿捏的恰到好处。
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车尾比车头简洁得多,但凹凸有致的的尾灯也时时刻刻向你表明,车尾的设计可一点儿没糊弄。/ i- }" F# B3 E u
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9 K" G, \$ p% h) u( K3 E 漂亮的贯穿式尾灯,AVALON的字体也别具一格,泛着蓝色光晕的车标在白色的车漆下清新脱俗。大白龙的表现也绝不愧对这蓝标赋予他的使命,安静,环保,省油,满打满算一趟行程600公里,正好花了200块钱的油费,这在之前的车上可是绝不敢想。
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最后一顿天津特色菜结束这趟天津之旅,天津菜和北京菜的风格很像,佐料放得足,颜色也重,一口下去的浓郁就能给人满足感。亚洲龙给人的感觉和这恰恰相反,不在什么地方用力过猛,却总能在平平淡淡里给人无微不至的感觉。 |
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