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起初买车的时候选项是金牛座,蒙迪欧和亚洲龙,前二者价格略贵。而家人有开雅阁的,不想买一样的;对德系车没兴趣,对别克和雪佛兰也没什么兴趣;当时去四儿子店,金牛座不能提供试驾,且油耗高,怕自己用着心里慌,最后选择了亚洲龙。
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! x2 \) v. o: ~: E, S+ [1 _ 相比以前丰田的老款,增添了运动时尚的气息。扁平的车头加上下方硕大的进气格栅,气势十足,辨识度很高。侧面比较低矮扁平,比例修长,加上2.5排量特有的轮毂,很运动。车尾比起车头看起来更凹凸有致一些,配了两根尾气管,看起来更有力量。
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4 V! V2 K5 l! { |# H 珍珠白VS流光银,各有优劣,各有各的美
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早前就听说亚洲龙这车的外形和海外市场是一样的,特别注重运动范和年轻范并不会显得很沉稳。我感觉我们中国人造的车一般外形都比较商务,尤其是25岁到35岁之间,总而言之,这款车是我第一眼就相中的,特别喜欢。3 p# w& @( h3 f; P
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车型,车身都符合我这个年龄段,除了运动时尚之外就是简洁大方
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同城车友的流光银亚洲龙,灰色系看着倒也挺酷( w {9 p# H, M) A& G5 b
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不比不知道,要想显大,还得买白色,看着就比流光银大一圈
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! [% D* t0 c! s( x- v3 Q 性感的臀部,自带尾翼的扰流板和尾灯很显眼,对着车友的大嘴前脸还挺逗
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各个角度来一张,难得约出来浪,自然要留下纪念
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) p% P1 `) D2 D1 b5 W 4 R1 W6 n' t: ?* ^: O
) u Q: l7 w2 V3 z0 h4 ? 外后视镜,车友的爱车隐约出境,视角没的说,便于观察后方车- k) A- g, R9 x+ h
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方向盘是可以调节的,调整到自己喜欢的位置,开车相对来说会很舒服。转向非常精准,在市区里开车很灵巧,拐弯倾斜度不大,精准性强,所以有一种指哪打哪的感觉,最关键的是刹车很灵敏,随刹随停,开车会很有安全感。8 O( J% v, q2 G/ h5 A9 c
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换挡拨片和灯光旋钮
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一键启动功能
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6 ~1 y9 h7 ?" u( u; `: }/ _ 中控大屏和自动分区空调,功能实在,实体按键也适合盲操
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1 X; Q, z2 N! p! p( B 下了血本的四个皮包门,实木的皮质设计更显高档5 f: x/ S! h5 C1 y5 g* r% \ E' z6 o
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' }4 q; N- X$ @$ i5 p- G/ I4 l6 Q. F 前排扶手箱内的USB和电源接口
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5 {$ B/ W5 M- ^9 [ 座椅坐起来软软的,还配上多向调节和腰部支撑调节,坐久了也一点不累人。但是隔音降噪不是太好,胎噪在跑高速的时候比较明显,走石子路的话,小石子打在底盘上,在车里也能感受的到。
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全景大天窗就不用我多说,高大上的代表
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3 m6 w, M# j) G* q4 [ 也没开过其他豪车,接近五米的车身和大轴距,正常身材乘坐都没问题,宽敞、自在。
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后排三个成年人不是问题,反正家用完全足够了。
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- o+ S: i7 |% b# K/ [5 g" G3 @ 再说几点我感触比较深的地方:
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- J+ t3 s1 e1 x+ W+ G4 [ 首先不得不重点列出来这款车的多功能配置,比如自适应巡航等,自动配置很高级,还有雨量感应式,给开车增加了不少的便利,开车很自信。4 H& d: v% r( ~0 i
" C/ q: Y4 M% r7 o, M9 O% i, Q& L 其次外观很漂亮养眼,虽说我对这款车不是一见钟情,但是提车回家后是越看越喜欢,尤其是前脸很有特色很霸气。# p1 K; A: `" P; `% C0 z
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最后是这款车起步有点儿肉,不过我开车求稳,对我的影响不大;本身加速度平稳,不愧是自然吸气,8AT的变速箱反应也快,速度蹭蹭地上升,可是一点儿都没有顿挫感,我开车最大也就120左右,对速度的要求不是很高,毕竟开车还得在安全范围内,不敢轻易飙车。老实说这款车的动力平顺性是我开过最好的,刹车灵敏,起步沉稳,加速度表现也很好,也算是满足了我的所有需求。
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