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起初买车的时候选项是金牛座,蒙迪欧和亚洲龙,前二者价格略贵。而家人有开雅阁的,不想买一样的;对德系车没兴趣,对别克和雪佛兰也没什么兴趣;当时去四儿子店,金牛座不能提供试驾,且油耗高,怕自己用着心里慌,最后选择了亚洲龙。
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9 W( H8 l, r R5 ?1 o 相比以前丰田的老款,增添了运动时尚的气息。扁平的车头加上下方硕大的进气格栅,气势十足,辨识度很高。侧面比较低矮扁平,比例修长,加上2.5排量特有的轮毂,很运动。车尾比起车头看起来更凹凸有致一些,配了两根尾气管,看起来更有力量。3 C9 u& q# Z* ~) _% W! O
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: B7 I' G; {" E* C 珍珠白VS流光银,各有优劣,各有各的美( J6 n: D! I, y4 F1 ?! ]
- x) C" \( A4 @5 e 早前就听说亚洲龙这车的外形和海外市场是一样的,特别注重运动范和年轻范并不会显得很沉稳。我感觉我们中国人造的车一般外形都比较商务,尤其是25岁到35岁之间,总而言之,这款车是我第一眼就相中的,特别喜欢。) G7 m0 h3 x! \; D8 J: w! r. p
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) a" Q e, x- I- l 车型,车身都符合我这个年龄段,除了运动时尚之外就是简洁大方
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1 b' }; {9 k" t7 |) z 同城车友的流光银亚洲龙,灰色系看着倒也挺酷) J$ }+ r7 V1 O3 U. F7 y
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& P* p' i I% i$ c5 t- j 不比不知道,要想显大,还得买白色,看着就比流光银大一圈2 m/ @% c- M7 a, V4 S# [
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性感的臀部,自带尾翼的扰流板和尾灯很显眼,对着车友的大嘴前脸还挺逗
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. @3 L# l7 f/ e W6 L1 o9 { 各个角度来一张,难得约出来浪,自然要留下纪念( ], W: P% Q# B& H
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外后视镜,车友的爱车隐约出境,视角没的说,便于观察后方车& O* a# t( D5 V- P" J" l: z
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2 |/ k0 a9 g/ M$ ? 方向盘是可以调节的,调整到自己喜欢的位置,开车相对来说会很舒服。转向非常精准,在市区里开车很灵巧,拐弯倾斜度不大,精准性强,所以有一种指哪打哪的感觉,最关键的是刹车很灵敏,随刹随停,开车会很有安全感。7 F) T$ J- E: F7 Y& ?! i
' C" w1 E1 @: C, N7 s6 X4 g$ _ 3 j9 ]- b2 \4 [ R
, f; t* a3 U4 b 换挡拨片和灯光旋钮0 J5 J) a* U7 ?2 |8 a
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3 r2 |" i; J2 r2 P 一键启动功能
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中控大屏和自动分区空调,功能实在,实体按键也适合盲操# G" o( Y* D' X6 C. o3 l5 u
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) C1 h3 H3 d! z, e- y 下了血本的四个皮包门,实木的皮质设计更显高档! {+ {$ N) k( a) Q; v' n
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+ a6 _8 _$ E$ _% Y. A2 a( {( U
9 n8 |; k- S& T v9 Y2 p% F 前排扶手箱内的USB和电源接口7 [9 g+ _" P# w( `2 X4 S. I
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座椅坐起来软软的,还配上多向调节和腰部支撑调节,坐久了也一点不累人。但是隔音降噪不是太好,胎噪在跑高速的时候比较明显,走石子路的话,小石子打在底盘上,在车里也能感受的到。" k& i5 _0 W2 L* z
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全景大天窗就不用我多说,高大上的代表
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也没开过其他豪车,接近五米的车身和大轴距,正常身材乘坐都没问题,宽敞、自在。
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后排三个成年人不是问题,反正家用完全足够了。
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" Y$ b* p% h0 k2 c V* k8 x 再说几点我感触比较深的地方:
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首先不得不重点列出来这款车的多功能配置,比如自适应巡航等,自动配置很高级,还有雨量感应式,给开车增加了不少的便利,开车很自信。' J) [. |- o v8 w
& k; ^6 u- l, D) C 其次外观很漂亮养眼,虽说我对这款车不是一见钟情,但是提车回家后是越看越喜欢,尤其是前脸很有特色很霸气。
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5 X/ C% u- i% [0 y$ `$ U3 k- x 最后是这款车起步有点儿肉,不过我开车求稳,对我的影响不大;本身加速度平稳,不愧是自然吸气,8AT的变速箱反应也快,速度蹭蹭地上升,可是一点儿都没有顿挫感,我开车最大也就120左右,对速度的要求不是很高,毕竟开车还得在安全范围内,不敢轻易飙车。老实说这款车的动力平顺性是我开过最好的,刹车灵敏,起步沉稳,加速度表现也很好,也算是满足了我的所有需求。% N% S% v: X* q2 k' N& Q/ R5 Y" q: l% Q
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