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商务办公的好伙伴就是它——亚洲龙

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发表于 2019-12-13 12:06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

9 f; f7 ^: c7 x; Q8 \    家里还有一辆奕泽,媳妇代步开还好,但是接送客户就不太合适,商务性的话还是B级车更合适。看了日系三杰,也看了德系、美系的车,最终还是看到亚洲龙的时候,被它的外形设计所折服,奢华高端的外形设计,十分的吸引我,各方面品质很像ES的风格,而价格相对更实惠,性价比跟高,所以在观望了一段时间后果断下手定了这台2.5L汽油尊贵版。5 M  i  \" @: @$ \3 q& k

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    旁边的奔驰停在一起,气势一点也不输,流光银的车漆显得这辆车更加奢华。开在路上非常醒目,回头率十足,偶尔还碰到几个兄弟过来问这是款什么车型,可见颜值高是受到大家追捧的。
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    从正脸看亚洲龙的大嘴十分凶悍,蓄势待发,有纳百川之势。大嘴格栅占据车脸绝大部分的面积,横条拉宽了车头视觉,整体显得低趴前卫,让亚洲龙的龙头显得更加霸气。龙头的霸气设计,给人眼前一亮的感觉,跟ES非常相似。5 C! A6 w* ^6 S+ o; y9 X' P
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    大嘴式的中网,三眼大灯,前铲的造型,线条肌肉感,组合成非同一般的气场
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9 L/ L( S: v' T  P% g    丰田的牛头车标,依然是那熟悉的感觉,这才是经典0 b3 s+ X; R& N: K: `1 m! g
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9 i) [- S$ ?$ j: i7 R2 H    雾灯隐藏在下方的进气格栅内,不仔细看很容易忽略,而底部有棱有角的设计,也显得帅气十足
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( @$ \7 K" W; e) {$ T' y. ~2 v    金属质地的门把手,流光银的车漆,质感还是相当不错的
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    大溜背设计,比例匀称,很是骚气,车身线条很硬朗,有运动和硬汉的风格,但又带着犀利和时尚的尖锐感。& K9 q$ V+ Y( u  I, }

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    电动折耳,倒车时还会自动下翻,人性化的设计。
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# }# l9 M+ Q/ g: T    18寸的大尺寸的轮载造型立体时尚,运动十足
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  K1 _8 ^# ]1 J! l    屁股凹凸有致,扰流板和尾翼的造型设计更显几分优美的姿态
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    贯穿灯、梯形双排气,整体造型协调统一,外部袭击做工也很拿得出手。
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- s: R' O) |1 o! \1 R* ~    一进入到车内部,第一感受就是内饰竟然还能这么设计,就是风格上让你第一眼看上去就有种过目不忘的效果。有这个级别车型应有的稳重,用料中等,没有法系那么反人类的科技感,也没有美系的那种油腻。车机保留的实体按键相对来说比较人性化,没有那种花哨的设计,让人久看不腻。
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' x+ d+ k( }2 Z( a0 J* m9 w9 H    从方向盘到中控台,仪表盘,中控大屏,车内布局分区合理,设计的简约不简单,实用于豪华合而为一,没选黑米双色的内饰主要还是怕不耐脏* w6 z' T- c8 Y3 x! q; m( j
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6 ?1 m& M: n1 D$ h- F! K' W, R    车内用了很多软料,包裹中控台面的软塑和一些皮质包裹,悬浮式的中控大屏很立体,便于定位导航;自动分区空调简单实用,两边可以调节不同的温度,让乘坐更加舒适,贴心。2 I- g: N) P, F' H5 x

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    说起来我还是更喜欢360影像功能,让倒车变得轻而易举,还提高了安全性,全车视角便于观察车后方有无行人。  [& i* c, b4 |7 E: C, `6 P

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9 c3 R* f' z: a* N) U8 g9 ~! B3 E9 ?    车内顶灯上的键位布局简约,操作起来便捷简单( B2 i: r# |& F  J- ^
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0 P# j+ s7 Z) R    副驾位前方的空调出风口与中控台融为一体,很协调,车门内侧还有软包设计,双缝线在软包上显得更加奢华。
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0 {& B' G/ h7 e  b    B+级车的空间果然大,后排坐三个人,完全感觉不会拥挤,车内细心的设计了后排扶手,放倒后有两个杯托,方便撑手休息的同时还能放松身体,放置水杯,手机等,储物非常的便捷非常的丰富" t5 z$ T8 |  P& V9 o. i
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