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5 `6 z1 k+ ~' O1 T 车时候没怎么纠结,看了看迈腾,看了看帕萨特,看了看雅阁,又看了看亚洲龙,太费油也养不起,油价太狠了,又在上涨,合计下还是亚洲龙吧,丰田的保值率更高一点。
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始于颜值,虽然我不是视觉动物,但是对于一辆要跟着自己好几年甚至10年以上的车子,它的外观不用很美,但是至少要看着舒服;它的动力不一定要很猛,但是一定要稳重;而亚洲龙都符合了我的要求,外观甚至比我的理想型还要出众。车子整体类似轿跑型,前面的大嘴格栅显得霸气了,而且不是那种沉稳的霸气,是那种有点张扬的,感觉有点不符合我的年龄了,但是符合我的性格啊!6 E$ Y) r3 p9 g' z$ `
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% c; p# `8 Y2 d) T 相对于老款的丰田车,大龙外观更加的年轻时尚,听在路旁也很有辨别度,我买的墨渊黑,很有质感的颜色,特别时尚大气,也很适合我的年龄,稳重。大龙是一辆让你第一眼看着很舒服,想征服它的车,相处久了你会发现你当初没有选错车。6 ?2 E, z2 b- f1 \+ y+ m' d
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' E( A8 ^" H# R$ T. E$ d 外观大气,比上一代年轻不少,比较适合中青年人,前脸的大嘴比较帅气,全车LED大灯非常漂亮,夜幕之下非常炫,回头率很高。
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" @9 W/ f& {" n, k" w 翘起的性感臀部,自带的尾翼效果更流线型,贯穿式的尾灯设计偏向美版的设计,车尾运动时尚,凹凸有致,协调统一1 i) ^6 u* Q8 {2 Y; K0 F$ `
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车门处的混动标志,丰田的混动技术不是光吹吹,确实相当不错0 l9 C. A: ?: B8 F5 Q7 I' K
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; h/ R+ C- d% V2 k% [* R( j- m 内饰整体质感好,大部分是搪塑软性材料,仪表盘科技感很强,数值读取清晰,抬头显示车、道偏离系统非常实用,中控大屏等配置丰富。
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! ^$ `5 }, ?( x4 p2 [ 驾驶起来轻松有余,转向不是一味的轻,而是保留了一定的阻力,变速器换挡顺畅,混动车在市内一般用电力模式的较多,更省油。
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1 r' f3 g5 I: R 内饰做工工用料方面绝对对得起丰田的大厂水准,非常精致。
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真皮座椅带打孔设计,舒服,透气,座椅舒适性和支撑性也比较舒服,就是后排座椅不能调节略微可惜
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车门内侧的菱形格纹包裹,皮包门的设计也更高档
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/ {; \) y3 T: {3 [7 U% s3 J 空间是非常大的,我身高175体重70,坐进去以后感觉非常宽敞。因为车子主要是我自己开,对我来说完全不会觉得拥挤。
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4 A( `& h1 b5 h- z7 J 只是后排中间的地板凸起有点高,如果要坐3个人的话可能不是太舒服,算是个遗憾。
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' }3 R8 ?* h- U# ^ 再补充几点行驶感受:1、底盘沉稳有韧性,方向盘介乎于重和轻之间,刹车前段偏软,E-CVT的顺滑就不用多说了,不会让你有激烈驾驶的欲望,整个的调校都是偏向于舒适!上班接娃买菜足够满足我的需求!偶尔一脚地板油,转速上升的很快,有微微推背感!2、外观耐看,墨渊黑耐脏还不用加钱,强烈推荐!3、内饰挺喜欢,经典大气,耐看不过时,车内身体能接触到的地方基本上都是软的,座椅带腰部支撑这个好,尤其是长途驾驶!L2级别的自动驾驶开高速很轻松!4、同级别最高的保值率和较低的故障率都是我选它的理由,省心啊!5、能吃粗粮92#,保养便宜,而混动车省油就是省钱啊!哈哈~就先说这么多了。
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