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毕业工作了5年,自己也没有个代步的工具,所以回家和父母商量了下买台车子,看来看去就想买当下热门的b级车。
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日系三杰鼎鼎有名,挨个看着来,先是雅阁,各方面都不错,但是发动机出现过问题,天籁那个2.0升自然吸气发动机太肉了,2.0T那款动力特别贼,深踩一脚又窜,挺不习惯的。最后看的是凯美瑞和亚洲龙,凯美瑞造型偏女性化一些,有些娘,也比较街车大众,亚洲龙一见到实车的就被吸引了,帅气,里头更是豪华感满满,当时就问了销售价格,考虑到亚洲龙上市有段时间,也没听说过任何的质量问题,发动机也是最新的技术,双擎混动的技术也是成熟的技术。试驾车是2.5L的动力,感觉非常猛,配置和内饰舒适性这块比凯美瑞更好。加上自己的预算可以凑够50%首付,狠狠心直接上了混动,入手了这台我喜欢的墨渊黑亚洲龙!/ ?2 z5 ~6 t# e# f
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1 X: M6 L: ?+ q9 X5 t 车头隆起有力量感,大嘴巴造型显得有气势,鹰眼大灯。侧面看车头像头准备捕猎的雄鹰,车身比例协调,也设计的跟有立体感。亚洲龙的外观设计感觉是丰田车里头最好看的。
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2 k% r4 c- c% M1 k9 ~% Q9 z+ F. g; g 前脸有的变化明显,辨识度更高了,进气格栅设计也别有特色,远远看过去就很帅气,很运动的风格设计,这车子经过这么多版本的改动后越来越适合年轻人开了,我选的是黑色,因为总觉得白色不耐脏,黑色更大气,贵气,很有质感。0 w! d- R; W7 u$ l$ c3 S
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B2 P4 b+ E J: u) z4 l4 K& h 车身流线很完美,整体比例协调,给人一看就是高级感,线条流畅更加通透。
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) f w- C2 E1 _5 l 看上去非常引人注目,整体车身看不到一个直线,大部分都采用了曲线的设计,看着非常有力量感。9 n) F- C6 z( v8 z, P6 P, z
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铝合金的轮毂搭配墨渊黑的车漆,既商务又很有格调,运动感十足
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屁股挺翘,自带的尾翼效果,符合空气动力学,连贯的尾灯,镶嵌在车尾,画龙点睛的效果
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0 y- Y% X, s5 c, d8 ` 俗话说的好,内在美比外在美更重要。亚洲龙的内饰就挺高档的,很多细节部分也很精致比较人性化,不管是用料,还是做工,一看就是用了心思,下了血本。
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以驾驶员为中心中控中间的曲线支架和一体式扶手箱把前排分割为2部分,有抬头显示和液晶仪表盘,直观的显示给驾驶员。副驾驶那边是大面积的软包材料,用老爸的话说这样的内饰非常安逸舒心。. x2 I# g! l% w+ n7 ?) E1 M9 H
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方向盘握感不错,挺舒服的,平时在市区内行驶,在转弯的时候只要轻轻一打方向盘,车身就会随着自己预想的方向前进,角度不多不少,正正好好,可见这台车的方向盘指向性有多么优秀。
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中控屏上的自动分区空调功能不错,下面的变速箱升挡非常积极,低速下换电动机输出,从而也就保证了经济的油耗。. m0 H L- m$ v8 M7 a( b
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扶手箱内的充电口和电源接口,充电线都塞里面更整洁,内部空间挺大的
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0 n1 e( l; O" e" J/ {* h 副座椅上的老板键,这个功能还挺少见的
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车后窗还有遮阳帘,太阳大,紫外线强,盖上遮阳帘多少有点作用7 z" D, f4 B; S6 P
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" e* P( }' p$ m9 W+ V N+ ]$ T 这车空间大,坐进去也很宽敞,不压抑,前后排座椅都可电动调节,按个人习惯调节位置,宽敞有余不局促,舒适性也高。
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车身长,轴距大,所以后排座椅前面的空档很大,腿部空间非常充分,甚至坐在后排座椅上跷二郎腿都不会有问题,哪怕是个子高的人坐下去,膝盖也不会顶到前排的座椅上,完全没有不舒服的感觉。% @9 c7 x4 Y' `5 P. ]
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后排扶手上的空调控制和多媒体娱乐控制键,打开还有两个杯架可放水杯手机,方便。
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9 |+ b, a+ Z# ^% M$ G# y 扶手靠背区还有个储物格,内里可以防止一些私密的小物件7 U( J. n4 i- @3 M
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