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确认过眼神,颜值与实力并存的红旗HS5

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发表于 2019-12-8 12:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
    看车,确认过眼神,就是你
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    说实话,与HS5邂逅算是一个美丽的意外。大约一个月前,相约陪朋友去看车,预算在二十万出头,讲真的这个价位可选择的车辆太多。就连BBA低配也够得着边,不过朋友我俩也算是老司机,对于配置以及车型有着自己的见解,并不会冲动的为品牌而买单。再一个重要的原因就是大家伙公认的:买车绝对不低配。其实RAV4,CRV,途观这几款车型我俩都有所关注。没选择的最主要原因是因为不喜欢这些千篇一律的外观,因为它装不下我们这有趣的灵魂。
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8 M0 A1 r7 y6 V% t) ^2 Y2 B    几经波折,最后来到红旗4S店,说实话在看到HS5第一眼的时候便被HS5的外观中了草,车内空间也大,随即与朋友约了试驾,整体试驾感受很满意,动力充沛。而且一些辅助配置也很齐全。这些都深深的吸引了我俩。让本来太子陪读的我也动了心思,当场致电管家婆汇报自己的想法。* J6 E0 r( D. \9 h6 O2 g
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    提车,喜欢你,没道理
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    媳妇下班后便让她直接来到4S店,显而易见媳妇也被HS5帅气的外观迷住了眼,带着媳妇试驾感受了一番,媳妇对于HS5的表现也相当满意。当晚回家我俩商量过后便决定订车,在朋友还在犹豫的时候,我俩交完定金后等了俩星期就提车了。
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    分享,不仅有颜值,还有实力/ s) o* I% m2 X* Y6 E+ R5 P

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: L# P8 B; v- a8 F3 g# K4 b  k: w    趁着天气不错,便开车带着媳妇出去随便转转,顺便补一个为时两周的“提车作业”。
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$ P5 T$ o- O) L/ \  g    “高山流水”的家族式进气格栅,用银色镀铬巧妙的与大灯连贯在一起,视觉效果很不错。雾灯则居于丰厚下唇内部的两侧,整体前脸的立体感十足。
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' c" {0 _1 r0 _3 N/ g* w, b    红旗立标,这也是一种信仰。
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    透过树林的日光,慵懒的打在HS5的车身上,朦胧之中仿佛为HS5披上一层婚纱,庆祝我俩牵手成功。7 c! {9 k( W) k0 r' u/ L. e

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. U8 `' `7 g) ~+ r    多幅式轮毂很漂亮,而且平时行驶过程中抓地力也很不错。5 a. n4 Z$ Y& u5 \& M
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* g# A* K' W. U+ A    优雅的蓝色中这一抹红色点缀的恰到好处。1 N- J% F- N) v' P2 v

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8 f. u# w  @9 s4 P  U. l' C) h4 N    精致而优雅的身姿绝对是这停车场最靓的仔。+ \' m' D2 h7 v9 e$ ?
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* ~+ v  ~0 l! s' S6 b& [9 i; v% @& m    后视镜的并线辅助很好用,当盲区有车辆逼近时,就会以声光的形式来提醒我,很安全。还有倒车时能自动下翻,锁车能自动折叠这些小功能在日常生活中蛮实用的。
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    讲真的,在你走近HS5,便会感受到它硕大的车身,尾部设计相对于前脸略显敦厚,不过双边排气使得敦厚之感又增添了几分运动。
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    打开车门入目之处均是软皮质包裹,不仅看着档次十足,手感也很舒适。$ @8 I5 U$ O, i3 i( T
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    一开机满满的仪式感。* B$ C. n; h* F! w% n! D7 l
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    HS5不仅外观好看,内饰表现的也很出色,整体做工和档次在这个价位上来说,我觉得性价比很高。
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- [2 b8 a! f% m. c# e    方向盘是真皮的,手感不错,还有冬天开车必备的方向盘加热功能。; u; Y" f% \& ^& i" t
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6 H  M! Y% L, _1 W$ k3 f, h    流媒体后视镜,相比传统后视镜更为直观,视野更加广阔,清晰度高。* c$ y9 N! b8 G. M4 e& o( |
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8 P' J$ W# F3 m+ g    档把设计新颖,握感很舒适。换挡算是比较流畅的,没有卡顿之类的感受。
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    辅助功能配备的很齐全,常用的陡坡缓降,电动后备箱,抬头显示等等样样俱全。
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    说实话这是我第一次用触屏式空调控制,操作很灵敏,看着也很高端大气。空调出风口的制热效果很快,把手放在出风口,很快就能感觉到温度。
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    这细密的针脚,HS5的做工真的很不错。/ z- y2 E9 M+ ]- h

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    车内的氛围灯点亮后效果很赞,有二百多种颜色可调节,每天不带重样的。
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  k- ~& x" u5 a& [    超大的全景天窗视觉效果很好,车内采光面积也很大。5 L7 k% f5 G3 T1 Y: F1 k6 K7 n, ?

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    后排空间表现也很出色,日常家用毫无压力,而且前后排座椅都能加热,这在寒冷的冬天很温暖。( O; E* k2 x! R
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    在动力方面HS5给我的最大的感受就是开着平稳,无论是起步还是提速都很线性,没有突兀的推背感,每次开下来都很舒服,过减速带或者坑洼路面的时候坐在车里颠簸感很小,滤震做的好。总之这车得到家里人的一致好评。
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    其实最初只是抱着陪朋友看的心态去看车,一个美丽的邂逅让我牵手了HS5。说实话目前为止对于HS5的各个方面都很满意,HS5仿佛像是一座宝藏还有很多功能等待我去挖掘,当然欢迎老司机多指导。
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; y2 p5 @% m  Q# D; A5 j# L/ R    希望往后余生,HS5一直相伴。- c; ^  l, e& o# H9 L
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