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这次买车,属于换新车,人生中第二辆车了。亚洲龙颜值高、辨识度高、大气、一眼就看中外观了,可商务可居家,年轻人开也不“油腻"。内部空间宽裕、内饰简洁、功能配置实用丰富。动力超强、提速快、操控及驾驶感受很不错,而且油耗很满意。车子满足国人用车习惯,整体实力均衡,综合性能很不错。: X3 \" c; y5 [
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上周末出去办事,旁边正好停了一辆雷克萨斯,嘿!这“大兄弟”和“小兄弟”齐聚,自然要拍个合照纪念一下,我的亚洲龙也丝毫不输雷克萨斯。
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9 J* N( X2 E2 z7 }3 u( U 流动韵律的造型,时尚大气上档次,确实和其他车型外观不一样,再加上腰线设计的凌厉造型,不失稳重张狂的气质。整体视觉效果很冲击眼球,外观大气不中庸,低调奢华有内涵,整体车身重心低。
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前脸设计大气豪华,银色的车漆彰显着这辆车的高尚、尊贵,前脸看去确实有点龙抬头的感觉,和旁边的雷克萨斯站成兄弟俩。+ C: d w" Y7 R" t8 E) N
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0 O5 S# X; V# Q0 n6 m 蓄势待发的饕餮之嘴,前脸大嘴设计加上战斗机进气口,一双炯炯有神是龙眼,展现出最完美的状态。
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2 l8 g* q6 G8 t& T( E- i t) r7 Y7 ~2 e 中网进气隔栅很大气、年轻化,大灯是点睛之笔,看上去凌厉劲酷,动感十足三眼式的造型结合透镜,狭长犀利的3眼式LED大灯,夜间照明很亮。" I% D% }. t) q3 a
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尾部部凹凸有致,后尾部层次感很强,车尾的贯穿式尾灯,时尚流行,整个的尾部大气稳重,格外引人注目。
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& N, X9 M2 s2 I$ `1 N 溜背造型搭配扰流板,原车自带的尾翼显得车子更年轻运动+ {0 Y9 j) m- w6 f. Y7 [( ~
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反观内饰并不像外观惹眼,在内饰这一块,又让人觉得十分细腻稳重,加上真皮手缝的工艺,体现出丰田这个品牌的细致用心,整体的内饰布局合理,设计感很强。多功能的方向盘操控很好,底盘扎实,偏硬朗一点。
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; n2 z6 Q* H% v* ] 一键启动有着蓝色的背景光。
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整个中控,可以用豪华来形容,9寸大屏,搪塑,软包,简约大方,整个设计层流线型,掌控的弧线和一体式扶手箱质感给人感觉挺好。
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9 _4 O9 C& f% _7 t8 s 8AT的变速器,挡把设计简约档次,而且操作方便快捷,操作起来行云流水,没有阻尼感,下方还有电子手刹,自动驻车,比起手刹更加容易操作跟便捷。: B5 I5 f4 {, S( n$ E
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前排中控上的两个杯架,里面还设计了固定杯子的固定装置,放个水杯也不容易晃动,偶尔用来存放物品,手机钱包什么的也方便。
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副驾位前的手套箱设计美观,容量也挺大,可以存放一些杂物,纸巾什么的,收纳性还不错,车上的杂物规整的更整齐干净。
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- [7 k( f$ m6 F 车门内侧大面积的软包,摸上去质感很好,缝制得十分美观,密封性很好,体现着丰田的严谨,每个细节都把控到位,车门下方还设计有较大的储物格,可以存放一些饮料或者杂物。% F) {6 N9 O' P- K" Q2 x
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车门处的踏板上印有亚洲龙的英文字母,夜晚氛围灯一照射,时尚美观
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前排驾驶位跟副驾空间设计合理,让人乘坐的时候不会感觉到压迫跟紧凑,可以十分自如的活动身体,头顶离车顶也有一段距离,显得车内空间就更加大了。
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因为是中型车,车身比较长,后排空间很充裕,脚可以伸展开,跷二郎腿也完全没问题,长途旅行不会觉得累,后排满载也不会显得拥挤,空间足够大。( q- b" U/ t+ R2 C F( {
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后备箱容量十分可观,放上两个大的行李箱,剩余的空间还绰绰有余,方便存放大件的物品 |
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