我的理想之车——亚洲龙

雨过后风轻

    这次买车，属于换新车，人生中第二辆车了。亚洲龙颜值高、辨识度高、大气、一眼就看中外观了，可商务可居家，年轻人开也不“油腻"。内部空间宽裕、内饰简洁、功能配置实用丰富。动力超强、提速快、操控及驾驶感受很不错，而且油耗很满意。车子满足国人用车习惯，整体实力均衡，综合性能很不错。
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    上周末出去办事，旁边正好停了一辆雷克萨斯，嘿！这“大兄弟”和“小兄弟”齐聚，自然要拍个合照纪念一下，我的亚洲龙也丝毫不输雷克萨斯。

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0 z' ?* C, l) C" l% O6 \8 f4 q    流动韵律的造型，时尚大气上档次，确实和其他车型外观不一样，再加上腰线设计的凌厉造型，不失稳重张狂的气质。整体视觉效果很冲击眼球，外观大气不中庸，低调奢华有内涵，整体车身重心低。

   
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    前脸设计大气豪华，银色的车漆彰显着这辆车的高尚、尊贵，前脸看去确实有点龙抬头的感觉，和旁边的雷克萨斯站成兄弟俩。

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    蓄势待发的饕餮之嘴，前脸大嘴设计加上战斗机进气口，一双炯炯有神是龙眼，展现出最完美的状态。

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    中网进气隔栅很大气、年轻化，大灯是点睛之笔，看上去凌厉劲酷，动感十足三眼式的造型结合透镜，狭长犀利的3眼式LED大灯，夜间照明很亮。
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    尾部部凹凸有致，后尾部层次感很强，车尾的贯穿式尾灯，时尚流行，整个的尾部大气稳重，格外引人注目。
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    溜背造型搭配扰流板，原车自带的尾翼显得车子更年轻运动
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. J1 v9 K" V6 Y  _/ l# L    反观内饰并不像外观惹眼，在内饰这一块，又让人觉得十分细腻稳重，加上真皮手缝的工艺，体现出丰田这个品牌的细致用心，整体的内饰布局合理，设计感很强。多功能的方向盘操控很好，底盘扎实，偏硬朗一点。

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    一键启动有着蓝色的背景光。

   

    整个中控，可以用豪华来形容，9寸大屏，搪塑，软包，简约大方，整个设计层流线型，掌控的弧线和一体式扶手箱质感给人感觉挺好。
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% d  O0 Q$ x' k    8AT的变速器，挡把设计简约档次，而且操作方便快捷，操作起来行云流水，没有阻尼感，下方还有电子手刹，自动驻车，比起手刹更加容易操作跟便捷。
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% ~7 B" [- N, t* u$ j    前排中控上的两个杯架，里面还设计了固定杯子的固定装置，放个水杯也不容易晃动，偶尔用来存放物品，手机钱包什么的也方便。

   
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    副驾位前的手套箱设计美观，容量也挺大，可以存放一些杂物，纸巾什么的，收纳性还不错，车上的杂物规整的更整齐干净。

   
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    车门内侧大面积的软包，摸上去质感很好，缝制得十分美观，密封性很好，体现着丰田的严谨，每个细节都把控到位，车门下方还设计有较大的储物格，可以存放一些饮料或者杂物。

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( r& I! z: _4 O7 C* j6 A9 U0 @    车门处的踏板上印有亚洲龙的英文字母，夜晚氛围灯一照射，时尚美观

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7 V; \1 `) H7 S8 V    前排驾驶位跟副驾空间设计合理，让人乘坐的时候不会感觉到压迫跟紧凑，可以十分自如的活动身体，头顶离车顶也有一段距离，显得车内空间就更加大了。
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    因为是中型车，车身比较长，后排空间很充裕，脚可以伸展开，跷二郎腿也完全没问题，长途旅行不会觉得累，后排满载也不会显得拥挤，空间足够大。
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' [# @' M  o  r    后备箱容量十分可观，放上两个大的行李箱，剩余的空间还绰绰有余，方便存放大件的物品