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家里看车时,看了很多品牌很多车,我呢就看好丰田这个品牌了,商量很久,家里最后还是随了我的意了。本身是个颜值控,而大龙这款车视觉效果很惊艳,这个流线及前脸我很中意,高颜值的豪华轿跑的感觉啊,当时买车时家里人试驾了一下,我是坐了感受下,试车时的乘坐舒适感测试路面的坑洼及减速带感觉车很稳,应该是避震调教的不错吧,平衡感也好,让我感觉选它没错。
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新车入手,感觉喜欢的不得了,满满的都是爱车的好。就是丰田的价格硬气,比较难搞价,最后找了点关系,最后也没啥大的优惠,送了个小家电挂烫机还有些小礼品。: z1 U4 C+ ?4 c, c' R+ @# w$ N6 X
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( n2 a7 |0 G; |# e1 A9 V R 外观我喜欢的型,大气稳重。侧身流线型设计很动感,还有些运动气息,不沉闷。远观近看都很绅士,轮毂设计超有范儿,静止停在哪儿没啥感觉,行驶在路上回头率超高的,给我赚足了面子,内心窃喜满足了小小的虚荣心。
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外观真有轿跑的感觉,大溜背十分额帅气,低趴的姿态,跟跑车一个样,侧面明朗的腰线,配上十八寸的大脚,整体感觉特别好。0 f* G4 L8 e' L5 l; l7 Q6 u s+ O
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站在车旁,也是一道靓丽的风景线,贯穿式的尾灯,隐藏式尾喉,加分不少。" s& F+ |, N% i2 H" P
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正脸看,两道突起的龙筋线跟这个纺锤形的大嘴相互呼应,中网正中央的牛头标,不起眼的摄像头,突出前铲的设计,造型满分。* r9 U# p# k) A @' O
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% f, j( Y* @( [* H/ d 大灯是这个车的眼睛,3颗透镜整齐排列,很规整也很犀利,气场很足5 K' ^, R% I! u% m4 N* z) s' d/ v
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外后视镜、车窗镀络装饰、隔音条,双层玻璃隔音隔热防紫外线,豪车该有的样式都有了
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代表混动的人字母标,车门缝隙做工还可以,密合性不错,丰田的装配工艺还是值得肯定的。/ A( ^+ i0 C( E8 z+ ?- Q s
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% t8 G) O+ H4 O6 Y+ `* o( } t, H 金属门把手,带自动感应
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蚂蚁视角,后盖下方也有一个摄像头
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尾灯设计,三维立体一般的镶嵌在车屁股上
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& _* s; e- t& q2 D3 x 蚂蚁视角之隐藏式尾喉2 \) H: H# E) l3 {6 ]9 `+ j4 l1 {
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) m) t1 m" T# l' B* I3 p) E 内饰简约又不失大气,低调而不失档次感,处处都是软包材质,线缝缝制的特别细腻。音响效果也得说一下,高音低音稳得很,超震撼像听现场版一样。内饰颜色选了深色,比起浅色好打理,搭配起来的格调还是很喜欢的。
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: S P5 G4 Y, f5 M 操控上整体感觉还是挺好上手的,方向盘转向很准确,比较轻,在掉头和转弯的时候基本没什么难度。车身长,同时底盘也低,就算在高速上跑也感觉很稳,车身不飘,刹车也很灵敏,辅助的功能比较多,开车的时候更加有安全感。
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中控台上的空调出风口,以及下方的方向盘加热,车门内侧的记忆座椅,车窗按键等2 D" e( J! Q; n5 l2 v6 h% h- M
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. G% F' e% g( L) Z- u" b' {3 s 真皮座椅,坐进去包裹感很舒服,感觉长途驾驶和乘坐都不会很难受,前排座椅电动调节,带加热功能,冬天不会冻屁股了。( @, F& p9 [5 G0 E
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$ _( u+ U; I, ~, c 后排扶手上还可以进行设备操作,多媒体控制灯,还有杯架,爸妈出门必带的保温杯有地方安置了。
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" m3 R/ V( L' w) r" y- Z& g 车门踏板处的大龙字母标,夜晚开启氛围灯效果还是不错的
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总体来说,大龙很帅气,开出去回头率高,驾驶起来很舒适,有面子。混动的动力也足,现在的城市哪哪都堵,跑不了那么快,不过上高架,还是可以飚一哈,但是也不敢飚太块。混动版配E-CVT变速箱,提速顺畅,没有那种顿挫感。猛踩一脚,推背感还是有的。
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