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老司机上路2个月,说下对亚洲龙的感受

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
   
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    亚洲龙是我们家的第二辆车了,算是丰田的老粉,其实是有一点品牌认可度的,第一个车在后续的保养,维修上,都比较便宜,适合我们这样的工薪家庭,现在家里条件好一些了,想要升级,自然还是会选择一个信得过的品牌信得过的品牌去购买,丰田车在质量和后续服务中还是值得信赖的。
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    颜值大于一切,大龙用颜值与实力征服征服了我,大嘴式的中网和镀铬条、低趴溜背造型年轻运动,处处彰显大龙的个性。相比于我朋友那台雅阁,亚洲龙全新的外观设计,更具诱惑力,年轻化的设计更具有强烈运动气息,就连我这样的80后也被它圈粉了。; H! s1 Q# Q: s1 z4 i- }' Y- j$ @8 |# c

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    超大嘴的前脸设计,霸气!流线型车身,动感还很酷,大尺寸的轮胎,轮毂也很炫酷。
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    大气而稳重,精致又不花哨,侧面看过去,袖长有幸,车尾C柱一瞬间有豪华品牌的高级感,非常喜欢。5 O( m2 u$ K# ~2 n- v+ N

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1 f+ h$ M- j" `    双层的隔音玻璃和镀络装饰的车窗条,散发着高级感
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    可以说,大龙这款车是从内而外的彻底征服了我,尤其体现在以下几个地方:
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* T4 Y! ]5 Q8 U    空间,家人身材都比较高,以前的车后排有些小,亚洲龙的长度宽度确实没的说,2870轴距,4.975米的车长外观有C级车的感觉,排场十足。
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8 J& Z8 w7 J, z$ ?$ ?. l8 \    配置,10个气囊,PCS,LTA,DRCC,AHB,AVS自适应可变悬架,这些高级配置,这个价位车里,业界良心。先进平台,销售当时说和雷克赛斯ES同平台,后来网上查了不少,车长,轴距,发动机,变速箱同款,性价比出色。实用性配置丰富,LED大灯,并线辅助,倒车盲点监测,全景天窗,座椅加热,自动空调等等,确实厚道。& H* M7 F: j  U7 ]; o% K! }. x

$ k; l( }% x, L5 k    油耗,工信部油耗6.2,我最初不信,开过以后,丰田的发动机确实不是白吹的,而且每次加油只需加92,粗粮好养活。2 \+ V$ |, |) ^5 g( l$ q
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    内饰,以前的丰田内饰老气横秋,初见亚洲龙,一改我对丰田认识,大量软质材料使用,实木装饰,绗缝工艺,用料十足。中控简洁又不简单,大量功能键布局合理,操作也方便。) l+ d! q9 Y) `2 J/ C

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, G" J% j( |. G. z5 l# Y5 x4 M    真皮的电动调节方向盘,左右功能分区清晰,两只大拇指就能完成大部分的指令操作,而车内触手可及得地方基本都是真皮,即使中控有部分非真皮材质得设计,也丝毫不影响他整体得感觉。- e4 Y0 {! `0 x8 o
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: q# U( ^' Z# z1 U' p    仪表盘采用得是流线型设计,给人很舒适得视觉体验,买了混动,后期油耗也更低,起步的时候更安静,刚提车半个月,目前油耗在5.7升,因为我常在市区开走走停停,所以油耗比较低,如果经常高速的话可能没这么理想。4 i" [5 C, ^5 j6 \7 k4 _
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    9英寸的中控大屏,UI界面设置清爽干净,清晰明了,简洁利落,屏幕两侧的物理按键也是我喜欢的更。
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    自动分区空调,照顾不同需求的人,更智能化的体现
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% q2 E  y3 v) e2 w0 a    棕色内饰简约大气,大面积的软包出手细腻,方向盘加热功能像是手握一个暖水宝,呵护男人的黄金右手。
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' J- V2 @* l1 K9 L! o    挡把很显档次,挂挡响应快,变速箱和发动机都是家用型,整体操作起来如行云流水,而棕色的内饰给它添了一分豪华感。& ?. j  u' a) S/ e' ]  s
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    中控台上触手可及得都是真皮包裹,良心设计!加入了部分实木设计,整体显得高端大气!
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6 Y' I1 W# R/ I% G6 y0 C2 B    车门内处的金属拉丝把手,软塑和皮包门,菱形格纹和双线缝制更显几分高档& X/ I  }; A: F, D
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    车门内侧大面积的软包,从车窗下方一直覆盖到扶手,以及车窗按键处,黑与棕的经典碰撞,皮质包裹很软很舒服,支撑性包裹性也比较好,加分项。& d: ^- Z( A( p, I$ Q5 X
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    JBL扬声器,14个喇叭立体环绕的效果还可以。9 Y3 \9 s* L" o2 z* u! g
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