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每个人都会想要拥有一辆属于自己的车,只不过有车的高低档次之分,但是我觉得每一个光鲜亮丽的背后,都是一滴滴辛勤的汗水铸成的。想要买一辆好车,那么你必定要付出更高的代价。
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. }* N; l# W- ^) e. _6 i, F6 z0 | 梦想与现实的碰撞,我的爱车亚洲龙首秀,雅俗共赏!6 u6 ?! g. G% Z$ w( w
4 l( F* p$ g' U- @9 a# P4 ]! K 拿我自己来说吧,想要买车已经几年了,一般的大众化的车子又看不上,就一直想着,能不能再努力一些,买辆更好的车。就这样,今年终于如愿以偿了,在这里,我想对我自己说句:真的很感谢之前那么拼搏的自己。也想对你们说:我在他乡奋斗了5年,如今能够买得起车了,我相信比我更优秀的你们,也能够通过自己的努力,买的起自己心仪的车。
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看脸的时代,不可免俗的也喜欢颜值高的车,单就这款流光银的车漆颜色就显得很有档次,器宇轩昂,风姿绰约,丰神俊朗,特别喜欢!5 [" K0 x. e+ S6 i" o3 w. e
4 g/ d" z4 s8 y% j# d 作为消费者来说,我是比较认可丰田这个品牌,安全方面和车身配置做的比较出色。我选择的是混动顶配,10个气囊全系都有,其中头部气囊和膝部气囊也都有配备,还有车道偏离预警,并线辅助,自适应巡航的功能辅助,安全性是相当可以的。
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侧身的线条很流畅,是年轻时尚的代表,还带有些许的运动肌肉感,飞奔在宽阔的高速上,回头率很高。9 r3 p3 C% |. t+ G2 `9 ^
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大嘴的中网是整个车最显眼的部分,尤其是“凸”字的造型,霸气十足,镀络装饰条提亮车身,流光银的车漆光泽度很不错,阳光强烈的时候简直闪瞎眼+ ~7 u& @+ }- Z% f" O( [2 J- f
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0 c& w2 R: u* b, A$ D 中网两侧上方是三眼大灯,犀利有神,而进气格栅里面隐藏的雾灯,整体很协调统一。
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; G: D' G, c9 P) q 前脸两边的导风槽是货真价实的,进气孔相对应的减少风速,也可以提高安全系数,降低危险。2 X1 z5 ?( c1 n; J
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- z2 `+ n Y( I! }# F: B5 [1 Z& [ 侧面看前脸也能看出不同的味道,三眼大灯再配上下面不规则的设计,别具一格
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8 S5 p- Z! I; p 下方的小雾灯,也是LED,作为补光灯亮度还是挺高的。# G( F" w. {2 J7 `5 a: @" u1 f
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: Q# r( j+ e! Q2 s3 ]$ G) P. o$ a7 c 车窗采用双层隔音玻璃,隔音效果不错,而整个车窗前后都运用了个镀络装饰条。多曲面设计的后视镜上有几个小凸点,富有层次感的设计,而且还具备了电动折叠以及加热记忆功能,很实用。
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多幅的轮毂,很典雅。
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' K& h6 j1 I D0 K; N9 } HYBRID的英文字母,一看就是混动无疑了
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相对于前脸的造型我也很喜欢车尾的设计,很有线条感与层次感。
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蓝色的丰田LOGO彰显身份,配上下面的英文字母,带着欧美风的设计4 o' n1 d) k T7 y
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A( ]* E9 j0 u W% f, i 贯穿式的尾灯也很有特色,尾门和车体的缝隙衔接的很紧密,车漆喷涂工艺均匀,细节做工很不错。; x% L- h; N& W9 i
* {% r6 g7 p$ w# ^( M0 a 提这款丰田亚洲龙混动给我最大的感受有三点:一点就是油耗,别忘了这是一款中型车,混动版平均油耗才6个油,而低速用电动马达驱动,一箱油在跑市里一个月不用加油一点不夸张,可谓是相当省油,长此以往,买顶配的花费在后期油耗和保养上就赚回来了。第二点就是静谧性很高,。第三点是内饰的高格调,豪华感十足,极简约的设计很符合我的口味,在外面打拼的那些年,也磨平了自己的一些菱角,变得更加的稳重。黑色也特别耐脏,在清理方面也比较轻松。多功能的方向盘,握起来粗细正好,真皮的材质也非常细腻,整个内饰给我质感非常好。
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) J9 N' i4 F! @) w5 @ 内饰一眼看过去设计很简约大方,无论是方向盘上还是中控屏幕上的按键都清晰明了,对于新手来说上手也快。
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中控台十分的对称,空调出风口中间的银色装饰贯穿整体,多媒体触摸屏是亮点,操控方便,反应灵敏,大气时尚,高科技风尽显。9 O2 z, K6 a. {5 J+ l# t1 M
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4种驾驶模式,我只用NORMAL普通模式3 @" l" @" e7 [7 Q* Z
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: h) T( h5 m7 F& E6 H 后排的出风口有两个USB接口和22V电源,方便实用。
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