低调不中庸，浅谈提亚洲龙感受

一语惊迷梦

    作为一个上班族，每天挤公交地铁特别头疼，委屈自己不算什么，但委屈老婆孩子，老人就觉得特别愧疚，也想着要买辆属于自己的车，家人或者自己上下班代步也都会方便一些，偶尔遇到个小长假还能和家人出去自驾游，于是就把买车提上了日程。

4 g: D; z5 u8 x) q/ P    当初选车，也是冲着日系车而来，几乎看遍了同级别的中型车。关注亚洲龙还是因为身边一个懂车的朋友，他开车有十多年的经验，算是老资历，老行家，当时让他给我推荐一款价格在20-30W的B级车，给选了几款车后再一一对比，最后决定去店里看车。当我走进丰田的4S店，见到展厅中间的亚洲龙，第一眼就被它的外观深深吸引了，优雅的珠光白，

3 \# A% u9 M" }. L; O: L    霸气的进气格栅，两旁犀利的三眼大灯，再加上流畅的车身，这设计堪称一绝！

   

! ]( p. O9 R" O8 w0 W% z' S    大脸镇楼。

   
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( y2 v' o9 j# j5 E    即便停在路旁，也能默默的吸引回头率，甚至有过两次被路边上的哥们搭讪，打听我的爱车多少钱，性能如何，满足了我的虚荣心。
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    侧面车身更显修长，一气呵成，运动时尚，符合当代年轻人的审美，流线型的外身让我爱不释手，车身比例相当协调。
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    最美的角度之一，车漆也是蹭亮蹭亮的，珍珠白的喷涂成本和做工细节相当不错，不管哪个角度拍都有它独特的魅力。
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1 g9 ^8 `, t9 k; _    车尾非常性感，车身整体线条流畅自然，配上贯穿式尾灯，隐藏式尾喉，十八寸大轮毂，辨识度很高。

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7 t+ _5 b8 t7 V# c    车前门处有字母的标识，代表着混动的特征。车的线条采用了不规则的设计，运动感很强

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8 Y6 Y% @) Z) F- V  Q0 |- u    前脸的三眼大灯，配有自适应开启功能和自动远近光功能，在实用方面也不错
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    鲨鱼鳍的天线，全景天窗，真题搭配既美观又实用，能够看出来，每个细节的设计都很用心。

  r/ e" h0 z% j    内饰和外观正好相反，我选择了黑色的内饰风格，黑白配，更经典。主要是考虑到了家里有孩子，耐脏实在也是我考量的一方面。而内饰材质这块，能摸到的地方用的都是软包。整个中控给人简约不简单的设计风格，从方向盘，到中控区，悬浮式中公屏，大部分的功能集中在驾驶舱内，方便驾驶员的同时，风格也更年轻，时尚，而且做工用料更加精致。

   
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    内饰用料做工非常出色，整体质感也更好了，宽大舒适，坐在车内是一种享受，用起来很舒服。

   
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    多功能方向盘，功能操作没问题，两只手就能完成大部分的操作指令，就是握感略细，不过加热功能，对冬天来说很实用。

   

    中控下方的功能按键，以及主驾驶位左侧的四车窗控制区、外后视镜调节旋钮等，车窗一键升降非常细腻。

   
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    9英寸的中控屏幕很清晰，功能齐全，看着也不突兀，按键大部分是触摸的，灵活度高，像空调、电话啥的都能设置，尤其喜欢人机互联功能，特别方便。
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    中控台运用了大面的软性材料，不再是硬塑的冰冷感，手感摸上去更细腻圆润，还可以看到A柱上的JBL扬声器，中控台上的空调出风口，设计上更人性化。
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    后排USB和空调出风口很实用也很有用，方便后排家里人的需求，偶尔接待商务，也能满足客户的需求。
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    全家人都喜欢的全景天窗，面积非常巨大，打开之后车内的通透感也非常好，长途乘坐也并不会觉得压抑。

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6 m, U/ ^1 V- |9 X    车门内侧的金属门把手，扶手处和车门内侧也用上了皮质软包。下方有一层储物格，放一些顺手用到的东西很方便。
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    空间足够，亚洲龙的空间在所有合资中型车里应该算是中等偏上的水平。

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    后排的乘坐空间就不说了，坐进去亲自感受一番会更有感触，宽敞，自在，前后都有扶手，座椅都能电动调节，随时调整坐姿让自己放松下来。
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