由外到内展示亚洲龙，很是合我心意

雨过后风轻

0 A; r! o# h/ r4 q0 V9 t/ w    2019年快要结束了，自己勤勤恳恳兢兢业业十余载，终于买了一辆自己想要的车。小时候的玩具就是汽车，长大之后的玩具依然是汽车，一个愿望就是买一辆属于自己的车，带上自己的媳妇游山玩水，跑遍天南地北。如今终于凭借我自己的艰苦奋斗，实现了这个梦想，把爱车得到手——混动亚洲龙。

   

% d& u8 ]; w& Y. r    大白龙正脸照镇楼，首次见面，请多多关照
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; e7 ], F4 p5 E9 Y/ K3 e    众里寻他千百度，蓦然回首我的大白龙刚正笔直的停在路边。讲真，它外观挺让我心动的，而且外观非常fashion，很灵动，线条棱角特别分明，有层次感，前面的LED大灯眼神非常犀利看起来炯炯有神。我想大多数买亚洲龙的车主都是被它的时尚外观所吸引，尤其是那优美性感的车身线条，把整个车都装点得时尚起来！而且大龙看上去非常有运动感，最重要的一点就是开出去很有辨识度，茫茫车群中，一眼就能看到它。
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    左侧方角度看过去帅气倍增
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6 P4 O0 \0 ~# s) a. t0 U+ d9 d    前脸霸气，中网大嘴很霸道，大灯犀利有神
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    大溜背很漂亮，整体协调统一

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    侧面线条流畅，腰线和尾部的贯穿式尾灯是亮点
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3 X6 ]6 H* t& A% ?* A2 J- I    内饰设计让我很惊讶，整个车内散发着金属科技感，配置非常丰富，大屏的动感音响设备很不错，开着车听听歌非常惬意，驾驶感受也很舒服，GPS导航和360影像功能也是我常用的，可以说，这种简洁的设计对于车内空间利用率的提高还是很有好处的。

   
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    中控极简的布局和设计，低调奢华又带着科技感，大面积的软塑的软包也给它的内饰材质手感加了不少分。

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2 P+ j0 @; L$ ^    方向盘手感还不错，挺有质感的，而且使用起来也比较顺手，急转弯之类的反应挺快的，刹车还不错，本来以为车子较大也比较重，结果60码以内的速度，一脚就能把车子刹住，很给力。

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    中控台顺手搭在上边很舒服。
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- [5 s0 ^9 C' Z4 |' @/ m    JBL扬声器，音响发烧友基本都知道

   
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    后座空调出风口，有电源接口和USB接口，功能齐全。

   
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    老板键，这个可以有，很人性化，轻松调节副驾驶座位

   

4 p% t% W, D. j) d- M) M1 o    前后座椅都是打孔设计，舒服，透气，后排可以进行调节，头枕靠着也比较舒服。

    大龙的空间在同级别里面算是很优秀的，对于咱们平常的一家三口或者一家4口来说也是足够了，空间大不局促，宽敞自如，解锁各种姿势。

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8 ?% a$ t- }: V- t' F8 J$ T    坐在驾驶室头部离顶部空间有两拳左右的距离吧，感觉空间还是挺大的。我家老爷子就有点胖坐在驾驶室位上也很轻松。
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    后排空间宽松有余，后排坐三个成年人绝对OK，坐进去丝毫不会有压抑感，但如果三个胖子坐在后排，稍微会有点挤，但论舒适性，一车四个大人和一个小孩最潇洒。

   

5 ^- L( b+ v/ e1 S6 c    亲自测试，坐后排跷二郎腿后还有宽松的空间，膝盖距离前排至少还有一拳的距离。

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    后排中央扶手上有可控制的触屏按键，调节座椅多媒体控制，还有两个杯托可以放水杯，考虑周全，很人性化。
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) K6 @4 E3 a  y6 i6 {    车内的一些储物格，放一些小物件还挺方便的，收纳性能一流。

    可以说，同级别车型中亚洲龙是数一数二的，顶配价格落地差不多三十二万，但也有一些不足吧，新车异味也有一些。但大龙的安全配置还是非常多的，包括主被动安全装备，辅助功能，高大上的全景天窗，前后电动座椅带加热，方向盘加热等实用功能，所以说，买东西不要一味的追求豪华品牌，丰田车就挺保值的，而且保养费用低大家人尽皆知。
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