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亚洲龙伴我一路前行

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发表于 2019-11-22 18:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 雨过后风轻 于 2019-11-22 18:19 编辑 . p  v% h, F/ {4 E  \1 I

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    亚洲龙外观的设计非常激进,大面积的进气格栅造型占据了大部分前脸,再配上两角上鹰眼式的LED大灯,霸气侧漏。夜晚的亚洲龙褪去了白天的张扬,给人一种稳重的既视感,张扬与稳重本是两个非常矛盾的词语,但却同时出现在了亚洲龙的身上,它就像一个年轻有为的新青年,行事充满活力又张弛有度,给人足够的安全感,也是混动的独特魅力吧。) }3 [" W) d3 c+ I  s
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    左侧45°角最帅,修长的车头与C柱后略微下滑的车顶,轿跑的造型师让这款长接近5米的中型车看起来很有档次。1 e7 l6 ?' P8 {0 D

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: Z# z6 [" C  ?: W, v    从远处看过去,亚洲龙也十分突出,整个车身设计修长,线条流畅,视觉效果不错
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    从车窗到镀络装饰条,再到金属门把手,中间的腰线,转角也是超级帅
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- b  x) s8 S; ?' x0 z3 C    车尾富有层次感和立体感十足的贯穿式LED尾灯是当下最流行的设计,与整体的车身相配,显得特别的霸道,有张力。3 l+ a# Q+ [2 F8 Z$ N
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    大溜背的造型是我最喜欢的设计风格,颜值在线,充满美感
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; z- R. w% _$ \7 T    进气格栅两侧的通风孔,优化了整车的空气动力学,搭配前脸上方的三眼大灯,造型满分。& M0 e1 }; ]: i/ ]7 t! G

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    前门上的“HYBRID”的字符让人一眼就看出来这是混动版,辨识度高;熏黑的轮毂设计也十分精巧,运动十足。& K1 L, \* n8 j; l3 ~

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    气势上也完全不输于豪华品牌的车,凹凸有致的曲线感,车尾设计的很运动。
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) e7 n2 |$ M8 i' J; n8 W    车上多处都有英文字符,无时无刻不在彰显身份) R- W1 Q/ e6 a6 k

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    (内饰低调却不简单,这种风格也是我比较喜欢的。方向盘以及手经常能摸到的地方都是非常真皮的材质,手感蛮好。中控以及储物格的设计以及USB的配置都很合理和人性化,总体来讲,各方面都非常满意+ x$ X9 B! @1 ~9 K+ u6 P

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    多功能的方向盘中央有一个丰田的Logo,两边都是物理按键,平常操控起来也挺方便,特别是电子助力这项高科技的加入,操控起来更加省时省力1 s0 K5 d! Y4 \5 J2 j8 S$ Y$ {

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2 {0 C( C# E+ ?- A5 v; \, P( o/ a* t    9寸的中控大屏清晰度高,使用起来非常方便,360度全息影像,人机互动等等一系列配置,高科技风扑面而来
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    副驾驶前的中控台的搪塑和装饰条很亮眼,提高了内饰的档次' d! n* w! k) h, I2 U

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; Z# {  {* e1 R2 y( K4 B    车门上的按键非常灵敏,对车窗的控制很灵敏,格菱状的真皮装饰显得有格调。按键下还有一层小小的储物空间,平常放一些手机,纸巾,拿取方便。
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+ L+ O! u$ N! E( R- a4 Y    JBL扬声器就更不用说了,全车14个喇叭效果非常震撼,音响效果和音质都是杠杠滴
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  a. G3 ]! |+ p* [& E% ~    电动调节方向盘,以及中控左侧的方向盘加热键盘和其他功能按键等,满足开车需求,操作也很便捷。' p( h) L, P( _# j; s' b( B

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' r6 {$ r% A) k- U    乘坐空间也是一个值得夸赞的地方,轴距大,前后排乘坐宽敞,舒适,加上座椅宽大饱满,内部填充也很厚实,皮质和缝线的引入,整个舒适性和做工品质也凸显豪华感;后座的空调出风口上还带了电源接口和USB插口,满足后排乘客的使用需求。2 U8 g. u% l! z) D" s

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    尾箱的储物空间很大,经常和朋友出去游玩,带上2个行李箱空间还绰绰有余,装载能力表现很不错,值得夸赞。
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