红旗HS7已提车，对得起我支持国产的心

红枫醉秋

    一直都没时间来交提车作业，原因很简单，因为不想草草了事，想把这两个月800多公里的感受分享给大家。用一句话总结我为什么选择了HS7：因情怀而初见，因颜值而深入了解，因整体满意而提车。
: s* j& x  h7 s# m: b
% S) U, `$ `0 L5 z    步入正题，赶紧给大家分享这份迟来的作业。
# h* M, B  _* E0 I
/ C; y; k, l8 R2 P, j6 i; X/ [; o3 f: B   
& m- o! P3 n; W+ ?- S# g
' P) Q& s2 o3 a2 Q    红旗家族式高山流水大嘴很霸气，而下唇采用贯穿双唇式结构，整体营造出很强烈的层次感。细节部分处理的也很到位，例如像大灯的里面还有专属的红旗标识。
* p3 O1 T  W! C2 R. M& v5 g# V
2 N/ P1 m( Q6 V6 c, |. G# q' Q   

    高大挺拔的身姿，不需要太多花哨线条铺陈，仅是前翼子板上的标志饰条，便足以将其高端气势展现得淋漓尽致。甚至于仅看车身，就足够让人感觉其“不好惹”。

5 ^$ Q1 ~$ I5 v# ^/ @& }9 ^. s   
* d0 p! z" G2 X$ |7 X
   
9 s0 i: _0 g- F/ l
/ ^+ f* i2 K! ]" d6 a    都说眼睛是心灵的窗户，给HS7锐利的大灯来个特写。而且大灯功能也很齐全，像自适应远光灯，自动高度调节，转向辅助等都具备，行车过程中非常实用。

. U- h/ P4 f3 w$ J3 Q   
$ L$ `% v+ L# Y- b# p
    多幅式轮毂，增添了几分运动气息。
& v( r* p, |  H0 b
0 D8 K+ l7 j& J   

; g$ z  Z7 T/ d1 v/ J% M3 g5 E2 C    打开车门迎宾灯亮起的那一刻，由然而发的自豪感。
+ a* R7 m" u' e$ ~  y" y$ D
! }3 Y9 X* O# `# }; q   

   
. Q9 q5 |9 f* ~3 g# P, n
: g; m/ }* w7 K1 E9 N   
3 }! B4 o% _! W% `  `; V# {0 f$ {' T
  z+ m! }; w& Q    敦实的尾部很大气，规整的后尾灯辨识度也不错。

   

! C$ L% z/ j* T/ |    “红旗”二字，每次看到都有种归属感。

   

    启动车机，显示屏红旗二字冉冉升起，液晶仪表盘也亮起红旗立标，很有仪式感。

& Y" L! `7 U" A) o9 j, w   

1 z3 c, T- `$ y, }% ?( Y7 \    液晶仪表盘显示清晰直观，像车门未关，直接以立体形式提示。

   

* y% H9 |2 A$ p; C( F    方向盘是真皮包裹的，握感很舒适，红旗Logo总能引起内心深处的悸动以及深深的认同感。
5 _& ?5 D5 t' S4 D
; K: ]: ?5 W3 ?# S* b# P, h( O   

   
7 \0 @1 I: {* s& y, P6 X
    前排空间对我来说足够。车内大面积的皮质材料包裹，木纹装饰条，液晶仪表盘、车内氛围灯等等“豪华感”油然而生。

   

# A% C/ M0 U5 a1 b    HS7有多种驾驶模式可供选择，默认的是AUTO，有个很有范儿的名字叫旗偲模式，基本可以理解为是个最均衡的模式吧。越野模式下空气悬挂可以升降，还没机会走烂路，明年开春准备自驾走远一点。
9 p' m2 I% x! D$ y7 n' a) A  t
   
& k, @" L$ s1 j* d4 s
    储物空间表现一般吧，前边有个无线充电板可以放手机，然后就只剩下两个杯架，抽空得上网看看储物盒。另外前排SUB接口太少了，只有一个是用来手机互联的，扶手箱里就一个220V，不太够用。
3 |0 I* M; e- Q- ]  I9 U
   
: P6 H; L- q% x3 X
    触摸式空调按键区，操作便捷，还提升了档次，中间的红旗两个字是身份的象征。

   

    后排空间表现说不上惊艳吧，但是日常家用绝对够用，座椅偏硬，中间的扶手胳膊搭上去很软和。

   

    后排独立的空调控制，还能控制天窗遮阳帘，两边的座椅还有加热和座椅通风功能。
" Z2 R6 X8 ]2 l* K+ r" @3 k
. k' r% `: H" I! `! Y# ]   

4 h3 \2 x4 ^4 i" o   
1 u( o, z- {' W  P# F
    后排液晶屏，画面很清晰，整体操控连贯性不错，基本无卡顿，有种家庭影院的感觉。
/ b. ]4 D- q; P+ H) X* `
   

    五座版后备箱储物空间相当宽敞。目前基本没有遇上能把它填满的场景。
: `8 y8 k9 I) `" D% H3 l
  W7 q9 |# v  w/ Y6 _# H   

! L( Z! K9 \& G2 o* W    方向盘粗细适中，手感不错。转向系统很精准。

   

# T7 f. u' v& k% V# a5 z5 F; [    动力方面，3.0TV6的动力很强劲，无论是起步还是加速表现都很线性，没有突兀的顿挫，值得肯定。还有建议各位买顶配。顶配的空气悬挂很不错，坐在后排无论是过减速带还是坑洼路颠簸感很小。就算是急加速或者刹车，坐在后排也不会觉得晃动特别大。

( X: J/ g  N% J    经历了HS7800多公里的陪伴，用它的硬实力让我觉得非常对得起我用行动支持国产，希望大家可以多多交流用车经验，同时也希望红旗可以越做越好。
. g$ z  t: i' ]! \& x2 F