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想换辆车,家里有辆艾瑞泽小车,国产开车还行,就是动力和气质跟不上,老婆开着还行,我开总觉得不是个滋味儿。后来受抖音影响,看那些人说思域后期改装的很好玩,不过空间还差点意思,毕竟为了家庭考虑,空间大一些对日常生活帮助会更多,尤其是孩子得折腾得开啊,淘气折腾。后来也看了昂克赛拉,动力还行,但是受不了关门的塑料感,后排太挤了感觉。缘分使然,最终经朋友介绍看了丰田亚洲龙,可居家又可商务,觉得也是追求运动和速度感的,看着有点像是雷克萨斯。
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1 J2 H7 R4 V. x( q 混动配黑色更有气势
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感觉比思域大了整整一圈,坐进去后对于内部空间的大小相当满意,主驾有一种跑车的感觉,视野很开阔,后排宽敞,腿部空间保持在两拳左右。动力也还行,这丰田的双擎混动技术相当不错,起步轻缓柔和又反应极快,既保留了年轻人喜欢的激情刺激速度感,还拥有成年人为家庭考虑的舒适空间。综合来讲不错吧,我很满意,就回家商量,墨迹到10月份才提车。选了墨渊黑,低调,沉稳,到现在1800公里。' v7 c" z& x! g0 Q0 W* r6 J
/ X+ T3 l& F e5 p 外观很好看,准确来说是非常的年轻,现在的亚洲龙再也不像之前的老丰田车那样中庸,像我这样30岁的人开着它也一点不违和,前脸的“大嘴”进气格栅家族气息很浓,也非常的大气,从侧面看竟然有一丝的溜背感。1 ]3 j& h4 `, \/ a! f) Z
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前脸霸气甚至有些夸张的大嘴拉伸了车头的横向宽度,配合多幅的横向镀铬饰条,大气而又精致。5 L% a- x+ N6 t k, I( a6 P0 F, I) |
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+ U/ ~, o: e/ g/ h4 m& S3 u 车身侧面的流线也是非常流畅,配合明朗的腰线设计展现出了丰富的层次感,整体外观非常符合我这个年纪的审美。
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9 U/ Z( M; r( d- e( j2 G$ V( p5 _ 车尾既有年轻运动狂野的性格,又有温文尔雅稳重成熟的气质,我们全家都很喜欢它时尚的外形与低调的魅力。
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三眼大灯,全系LED还是很不错的
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18寸的轮毂,运动的感觉1 a4 K2 [1 o+ Z/ Y( W
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" c3 K+ F" d4 K4 y: c4 x* i/ q 尾灯造型别致,刹车时亮灯最醒目" k0 z- `( T/ Y( V
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简单说下使用感受吧,以供参考:
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1、动力还挺好的,在市区开车,等红绿灯变成一件相当让人期待的事情,轻点油门车子能立马窜出去,虽然只有2.5L但跑高速或者高架的时候,需要超车时动力从来不含糊。
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2、油耗很低,这就是双擎发动机的优势了,低速电力输出,加速混合输出。市区堵车也不怕油耗高,每日这么驾驶开着油耗始终没超过6L,着实让我很惊艳。7 q' J4 t& J F
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3、操控精准,底盘调校的很不错,方向盘额指向也很精确,指哪打哪。
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}. ]9 a0 X5 ]5 t3 `: [ p4 p 4、空间上是没的说,后排座上三个人没一点点问题,储物空间也很充足,平时把一些零碎的东西都放在一体式扶手箱里,归纳的整整齐齐。4 S6 w; h) ^$ ?& ~' m
6 W6 K6 N& p& a. W 5、辅助功能配置相当齐全完善,车身有些大,不过配有前后雷达和360影像,辅助驾驶。而且还有主动/被动安全装置,车道保持,主动刹车,自适应巡航等,提供了更好的安全性。8 R% s' L. y6 B- h3 g" a) a
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内饰中控看似无序的线条拼接在一起不但不显得杂乱。5 ?% _3 f# J3 J8 m- a! t5 c
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( ~" h, b! x/ i6 L% K1 B2 q 操控方面主要体现在整个转向系统上,方向盘的大小和粗细以及手感让我觉得都比较舒服,在控制车头转向时方向盘又是很轻的。5 g" y% g* Q1 T( a" A1 @# ?# X1 K
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/ {* c: K2 |# O- s E-CVT变速器绵密的动力输出很让人着迷。! a5 G+ S s6 ~8 z* n ^ W2 \ K! P2 X
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中控屏下方的自动分区空调区,针对我和老婆孩子有不同的调节用处,这个很不错. q8 k' f+ ?' b; q3 r$ t
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6 ?: N4 r0 ]" O. e! F+ [) c5 p 前后四个门都用是缝线软包。
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前后的电动的座椅,包裹性一般。打孔设计是我喜欢的风格
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4 @- I9 N6 ]' q" r 后排中央扶手上的多媒体控制和座椅的调节,很顺手也很方便
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车门踏板上的lOGO,夜晚还有氛围灯可点亮,贼好看
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