高雅舒适，豪华气派，亚洲龙提车作业分享

天上白云飘

    别的不说，就是单纯对日系车更有好感，让人很省心，养车成本又不高。若是开几年再出手的话，也很保值。在b级车里，值得一看也就雅阁、天籁、君越、亚洲龙，我又喜欢日系丰田，索性提了亚洲龙。
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( K; R; R- T) q  @7 t% U    我想大多数人都是因为看上它的外观吧，这款亚洲龙外观的造型还有尾部的大灯都非常吸引我，尤其是贯穿式的尾灯设计比其他的车都要好看一些，有自己的个性特色，无论什么时候看这个灯，就知道这就是亚洲龙。
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    外观非常时尚，符合年轻人的审美观，车身线条太明显了，流畅不失时尚感，很多人被它吸引，高雅，气派！

   

1 R: }3 q7 J8 K7 f* Z    运动型的外观更大气，也很帅气，硕大的进气格栅，增加了力量感。尤其是前脸那个类似“品”字的造型，极高的辨识度，深邃迷人。

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    运动型的多幅设计轮毂，18寸配中型车很有力量感。
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3 S3 H- q" t! n. ~# {( A' a    独具一格的造型设计，一眼就能认出是我提的亚洲龙双擎混动，后面两个隐藏式排气管的设计，动感时尚又不会太突兀，挺翘的臀部还有一丝性感的味道，很喜欢原车的小尾翼。
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    车尾屁股的尾灯，尾喉，轮毂，整体协调又统一

3 G% M4 M0 w9 {0 d8 F" x: u    追求低调豪华的朋友不妨考虑亚洲龙，绝对有惊喜，内饰设计是简约不简单，既有时尚前卫感，也有细节的用心，包括内饰的用料也用了大面积的软性材质，软包，搪塑，随处可见。9英寸的中控屏操作简单，界面不复杂，触摸起来很有质感，观看也很舒适。此外全景大天窗也是我最喜欢的地方之一，仰望的时候感觉视野很宽阔，瞬间就心情开阔。

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% [1 n3 x+ r1 Y    整个中控从方向盘到中控屏，布局合理，焕然一新，设计的人性化，操作起来也简便，顺手。
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5 r0 N% }2 e3 H* y# J    车子很好开，就是方向盘的手感略硬，不想再加皮套以免破坏它的整体和协调性。指向很精准，基本可以说是指哪打哪，加上底盘较低，重心也低，在过一些弯道的话很稳，车身不会飘，在高速上面上了120方向盘也稳的一批。
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5 [  a0 O3 u& b& t$ R& |    自动空调控制区，有分区控制，充分体谅了家里人不同的需求，也充分考虑到接待客户时的贴心设计，制冷，升温都非常快，功能强大。

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) Y" u7 `& H; e  y6 P% p    中控下方的储物格，再也不用担心手机钥匙没地方放了，直接放这，方便使用。
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' ], f8 l' u- {    仪表盘清晰可见，数据显示也很齐全，及时了解车辆信息

   
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- h. \: J4 @) f5 T9 J    车门内侧的储物格，放矿泉水瓶不成问题，车门踏板有亚洲龙的英文字母，晚上开启氛围灯很漂亮。
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6 |6 H# h) l; P( h  d    ECVT换挡顺畅，随时切换驾驶模式，2.5L的动力起步也很快，市区开着很平顺，提速时候给油门就跑很快，慢速下就切换电动马达，省油。
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& }+ B- }% ~+ z3 \    化妆镜和照明灯，需要的时候用起来很方便

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    A柱上的安全气囊和JBL扬声器，音质还可以
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& G+ E: T  r' f' \1 Z    内饰设计软包挺多，毕竟也是接近三十万的车，整体看起来很高档，我选的黑色内饰，经典耐看，黑米不耐脏，容易留指纹，打理起来也不方便，就这样简约，实用就非常好。

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; B9 X4 W$ h& K1 N- E, _    抬头就是全景天窗，无限扩大了车内的空间延展性
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    亚洲龙这车的轴距是2870mm，单从数据来看轴距就不短了，后排坐好距离前排还有两拳半的距离，可以说是非常宽敞了，坐满五个人的情况下，也一点也不挤。真皮座椅坐着很舒服也很柔软，过个减速带或者坑洼流路面不会感到太大的颠簸，包裹性强，长时间乘坐也不累，偶尔还能把后排中央扶手放下，搭搭手也挺好。