历经一个月的购车过程终于将红旗HS5提回家

雨过后风轻

    你问摇号有多困难？小弟历时五年“长跑”终于在上月中签，当时心头豁然开朗，有种拨开云雾见青天的感觉，话不多说直接开始挑车。预算定在了20W左右，说实话也曾看过途观L，可奈何那千篇一律的外表，没能吸引住我这有趣的灵魂。像同级别的探岳、奇骏也都试驾过，还是HS5的驾乘感受以及操控配置方面更深得我心。最终决定定下HS5。

    在经历了近一个月的砍价、提车、上牌，今天终于将HS5提回家。

: B. d$ C. ]$ c7 [   

   

    家族式“高山流水”的进气格栅，搭配着凌厉的“双眼”和贯穿式的下唇，整体前脸立体感十足。这颜值绝对比所谓的“街车”吸睛率高的多。

   

    LED前大灯在夜色朦胧下焕发着别致的美感。内部“3L”造型灯很有特点，灯组上部的条形则是服务于部分日行灯以及转向灯功能。
- t9 s( m: x# Q, P
9 l* F8 Y! B, @3 o! I6 e   

& o) I& e- A" s    机舱盖上面的红色车标与进气格栅中间的竖条遥相呼应，辨识度很高。

( T  M1 ?* U& r4 K8 v   
- q3 i2 J* T6 I; f# T
, n% |/ u# h$ x4 g  e' q5 j. _    修长的双腰线设计的恰到好处，红色标识的点缀又增添了几分魅力。

   
+ P& @) M, `& r8 ]/ t
    箭羽似的后尾灯，在夜晚点亮后效果很漂亮，个人认为HS5的大灯一点不比灯厂的差。
: E- i/ h1 k5 T5 @; x
   

" A" T0 h- z4 p0 F    红旗二字更是画龙点睛一般。
& r! B1 A+ |/ w# ?2 J% Z! E8 h5 @9 y" H
" O" ^8 M! h. m5 E" ^) I' _8 X   

    电动后视镜，配合主驾驶车门处的电动调钮简单实用，功能还不少，除了常见的电动折叠和后视镜加热，还有锁车自动折叠功能，使用感受不错。
6 @2 [5 z" S2 T' Z0 o. R
   
; }- w/ P2 j- k
7 p6 u$ v! d7 [4 J    全景天窗尺寸很大，而且车内空间丝毫没有轿车那种压抑感，日常家用空间杠杠滴。

   

    “灵魂”的迎宾灯。
, I9 `! v6 n2 P" {/ x
   

5 y: J4 f4 M9 s" f    超大的连体液晶屏视觉效果很不错。狭长的出风口，制热效果很迅速。
' P! u* W9 U6 O! c4 X% K9 {3 {
7 Z9 h: x- L4 f+ A   

% [6 Y! {- Q. ]( |8 [" S- m    相比于实体仪表我更喜欢这种科技感十足的虚拟仪表。
* h9 Q2 z2 V3 X6 c7 L7 ?$ R
   
: n  ^6 \) ~$ d0 D  A2 [5 ]
& z* t% A9 |/ I& Y4 S  X' }    皮质包裹的车门手感极佳，配合白色的氛围灯条，很炫酷。

   

    前排和后排都各有两个充电接口，以后带着家人或者朋友出行的时候不用担心手机没处充电了。试了下，充电速度还可以，应个急没问题。
8 V8 _$ r5 R- r5 H# U
: l' C- b/ M3 q$ G: {   

) T3 d( D1 G9 N3 J    瞧，这档把像不像飞机的操作杆？电子档杆使用过程中换挡很流畅，配合着2.0T的涡轮增压发动机，操控趣味十足。

) E: t' ^, n* n   

; ^( c: [% t( P. b/ s    无线充电，座椅加热，座椅通风，一键停车等等实用的功能样样具备。

   
5 X9 |8 C- D" |  z  U. F
6 }& ^5 f; [& L7 s    超大液晶显示屏触感很流畅，不卡顿。而且软件库还蛮丰富的，像喜马拉雅，停闪付，地图等等，这些平时生活中都很实用。
% I$ D4 e2 I+ O2 ?! }) U
   

    后排扶手也是软皮质材料包裹，摸上去很舒服，后排杯架别出心裁也很方便。

1 Q) H+ D1 D4 @, M   

9 P5 h1 g# w3 U" H, t    航空头枕靠着很舒适，在配合多方向调节的电动座椅，腰部支撑，想必是小短途自驾也不会太累。
/ T( f: S: ^0 z0 u- C: r+ G
    第一次作业就先到这了，因为刚提车，所以对于HS5来说还有很多功能不熟悉，等熟练后再分享给大家。
9 M8 ]1 v, b# _! C% X
    历时一个月，不，应该是历时五年终于迎来从里到外都很喜欢的HS5，HS5未来请多多关照。
/ _9 @6 w4 a% C+ W6 h3 m$ S