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90后汉子情定丰田亚洲龙

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发表于 2019-11-7 17:34:09 |显示全部楼层
    提车已经两月有余,一直忘了来论坛报道,趁着今天有空,不写点东西,总觉得手痒痒,糙汉子没文采,妙笔不生花,给大家见笑了!
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    选车过程:首先说说选车的艰辛过程,家里老爸老妈和我三个人的意见都不统一,老爸建议我买一辆德系车开开,确实他比较喜欢帕萨特和迈腾这类“老男人”风的车,但在我问了一些亲戚朋友,和一个开过迈腾兄弟,结论是:小毛病太多,保养太黑,底盘偏硬,并且有些功能不知啥时候就出小故障。出于这些顾虑,本人还是放弃了德系车。其他车系,比如君越、君威,也都发现一些毛病。老妈从她的角度也给了一些建议,偏向颜值高好看的车,啥也不懂,就觉得BBA好,我也是挺无奈……总之,综合比较,丰田的车用着相对省心,混动市区开油耗也低,最后敲定了这款丰田亚洲龙。正所谓车无完车,不管任何车都有优缺点,论坛其他兄弟已经说了不少,我这里就不再赘述。
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    提车过程:其次说说提车过程,因为自己爸妈住县里镇上,而我在省市读书,工作,所以车牌对我很重要,但是很无奈,以前有机会摇号又不打算买车,现在打算买车又摇不到号,从17年等到19年才中,过程有多说心酸想必兄弟们都有体会。平日里我在省市工作,周末要回家陪伴父母享天伦之乐,所以没车很不方便,最后情定亚洲龙混动顶配,提车的时候刚好碰到有新车,交定金第三天就拿到手,一切尘埃落地。
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3 @, o+ S; x# d: M& j$ g9 j* A    先直接上图吧……
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. s( V5 N$ G* \: m6 Y    前脸超大的进气格栅设计,配上两旁的前大灯设计,分分钟秒杀停车场其他车
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0 I# j( N, s% ?4 i+ d- l    车外的后视镜,并不是一味的圆弧型,加入了多面型的设计,更显个性化
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8 Y6 q6 b9 M( V: X    低侧轮毂照一张,行走更有力6 ^- I! y5 K& ]8 s* x
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    后方屁股照,鲜明的贯穿式尾灯设计。拍照的过程天色渐安,商场的灯光映射在车上反射处琉璃的光芒
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# v4 E6 g' Q: Y- y/ ?5 i    车身明显比旁边的车长出一大截. U9 a* x' u' C1 G6 X3 E
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    后面车灯映射在爱车的屁股上1 ?: E! a# [. F. j" X

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2 |5 ~- f/ N3 `    一眼看过去,是不是我的亚洲龙最有存在感?!
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9 u, v7 t4 N, y    混动顶配的标志,要么不买,要么就买最好的顶配是我的原则
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    华灯初上,车灯开启,点睛一般,车子立刻“活”了起来
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    个角度来一张个,怎么看都看不腻; x) d# l4 t. L' H  j
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    全系LED车灯好评,全面升级,方便自己也方便他人/ n9 c( ^" D8 I3 I' N8 g0 O

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    回去的路上,前面一辆奔驰CLA200像是进口的
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    内饰拍给大家看看,尤其喜欢驾驶舱
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    空间大,老爸一米八二的汉子也能坐得下
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    中控屏和挡把,点烟器,杯架的位置,有镀络的面板和软皮的包裹
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5 h$ e0 r' N/ A1 ]    搪塑和皮质的结合,手感更细腻,档把前面也能放个手机
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$ K4 G& U/ O) k    丰田的车标,多功能的方向盘操控起来如行云流水' N( r# x3 a, n$ l! p- W

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0 P" c8 ?0 i4 O( }6 a5 j) A- U    后视镜,自带的行车记录仪我还没来得及装上
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% [( ?$ k7 u# c4 r7 Z    4S店送的脚垫,上面有亚洲龙的英文标志
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5 N# [1 x0 o" ]4 ]. ~7 R4 o8 u    坐在后排,距离前排位置空间大,自带后排出风口,空气净化以及2个USB接口,JBL的扬声器,音响发烧友都知道
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3 J* y; G2 F( L4 r( P; }8 G: u    最后说说自己的感受:0 j$ r; Y1 ?6 B+ D

# G: z1 C+ B9 Z1 z  ^( X& o    第一、颜值。个人觉得亚洲龙的大气,豪华,和谐,流畅是它的优势,但弊端是前车门和翼子板上面的线条略有些下沉的感觉,怕丰田的设计师追求降低风阻系数而特意为之。1 Z! {9 s" @7 T: d$ ~
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    第二、操控。日常开着就算堵车,动力也是线性柔滑,开着真的省心,主要是2.5双擎发动机搭配ECVT变速箱,油电混合切换能做到没有太大察觉,尤其是没有DSG的顿挫感。另外,双擎超车也能应对,不过关键在于省油方面。1 R) S; {4 H* S6 U& I

2 X9 V* }/ N1 F    第三、内饰。无论是从做工还是用料,都好过同期的其他同级别车,我比较过,内饰上采用了大部分的搪塑和软性材料,整个中控部位,手感摸上去都不再是硬塑的冰冷冷感觉,反而有更细腻的磨砂感,加上门板两侧的菱形格纹的软皮包裹,使得整个档次上升了不知多少倍,车内的镀络中控,皮革缝线都提升了档次感,做工与用料很人性化,手肘搭在扶手箱上开车真的很舒服。
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: G  k5 C! }& Z, d    第四、空间。前后排乘坐的空间很宽裕,后排乘坐跷二郎腿都没问题。另外没有因为溜背影响车内空间,坐过我车的朋友也说很不错,至于后备箱,纵深度大,26寸箱子放倆不成问题,空间感更大,实用性更强。不过有得就有失吧,后排座椅因为可以电动调节角度,就不能放倒了。
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    以上四点是目前给我的最大感受,未来的日子里有它的陪伴相信会风生水起,越过越好。
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