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哈哈,首先平复一下内心激动的情绪,这几天一直在兴奋的状态里出不来,这几天才刚提到车,越看越喜欢,越看越觉得坚持自我很重要,千金难买心头好!* P1 q3 s9 Q7 M( B( E5 |
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先来说说为啥买这亚洲龙吧,第一台车是二手的宝来,老牛脾气不好不说,空间小还没发照顾到经常坐满的情况,而且各功能也是萎缩的不行,想要换新车的念头愈发强烈。选车太纠结了,考虑的太多,真是不选不知道,越选越纠结,不过自己想要的就是一辆空间、动力、舒适性都不差的车型。,聊天的时候朋友说起丰田,质量如何如何。自己逛论坛的时候看到亚洲龙,于是也做了功课,主要是基础配置比较高,胎压显示,LED灯,自动远近光……另外,看着外观年轻时尚,也更运动,挺精致也挺中意的,周末也去4S店里试驾了2.5汽油版,试驾完比我想象的还要好,包括外观、空间、舒适性,超出预期。
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. q( r- w: d, i( D 回家和家人商量后就定了亚洲龙,没考虑君越也是考虑后期养护费用,亚洲龙保养维修和市区油耗会经济一些。等待的日子和充满期待的时间很难熬,直到最后开发票,出保险,上临牌开车,一切顺利!
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% m% m+ z; C. a& y7 [7 C 咳咳,言归正传,提回来的第三天,地下车库很少有车出入,就给我的亚洲龙的2.5LTouring尊贵版拍点照片纪念一下吧。。。。 v" n( g$ E( B+ w
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黑夜里最重要的就是灯光了,亚洲龙全系LED的灯组。1 B# [1 p' [! m9 @) C2 u" e2 o$ P
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0 b) y- o, A, w 前脸给我第一感感觉就是咄咄逼人,大尺寸的进气格栅,上窄下阔、不规矩的造型因横向拉升的格栅更显大胆。7 m6 o3 j; Z9 k/ B4 I
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开正前脸的角度看过来的前脸最有杀伤力,灯光明亮,整个地下停车场都仿佛是它的主舞台,可以随时C位出道了,哈哈!* Y" k8 \( b' t: m1 m4 T5 W6 @
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不管是外观,动力还是配置,亚洲龙都是同级别当中表现很优秀的,三组LED光源犹如一排盯着你的鹰眼。0 i% N1 C' U# `
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值得一提的一个细节,国产亚洲龙的车门把手相比海外版车型增加了镀铬装饰
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! p9 K! d( m+ x7 r/ l" F6 f! f9 x 极富层次感又犀利非凡的尾部,贯穿尾灯中间也有AVALON的标识3 z" G5 Z% u( H# i
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- j1 M4 K. Z9 v 换个角度拍,小尾巴翘翘的,更有韵味, q0 o% O! p5 A* v2 u
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近距离感受一下18寸大轮毂的魅力!
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4 _- }% x, n) c) r# ~" k 内饰选的全黑配色,搭配一些装饰条,日常也好打理。对了,内饰做工和设计都很好,尤其是中控大屏周围的按键设计,排列的很规整,按键调节功能和操作都在这儿。不过,销售交车太匆忙了,讲了一遍操作也没记全,还是回来自己整明白的。 o7 w& K0 {) f, d# |) A
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多功能方向盘,正纠结戴不戴真皮的方向盘套呢。
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还没出磨合期,所以都是轻轻的踩踏加速踏板。轻踩油门起步反应挺快,没让插队的车得逞过。
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刚提车具体油耗多少还不知道,希望能把平均油耗长期保持在8L左右,哈哈,换算下来一公里5毛钱。( c: J: K0 A1 J8 `$ F2 {
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; ` `1 l& a5 q4 Z8 D 看中控屏的显示39.9L的数据不明所以,各位有谁能帮忙解惑一下?
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2 Y1 y: B& r# J z, d* [, q/ c( n 一直有个习惯就是,到家停好车,不是下车上楼,而是在车里听着音乐抽根烟待会再回家。反之一个人的这种感觉很舒服。3 w8 Q7 B! p' b
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6 l* z2 M( E! K( Z4 q9 s1 q 座椅加热和空调调节按钮. t4 C$ |) L& h4 ^7 b$ I) }
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, V! _( |$ G# u; V7 L2 W0 n/ O3 V# [ 换个角度来张,不对称中控台
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专属的亚洲龙英文车标 |
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