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迟来的红旗HS5首保作业

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发表于 2019-11-5 16:36:47 |显示全部楼层
    十一出去玩儿之前就把车保养了,回来没想起来发帖子,这几天终于忙完了10月的KPI,有工夫写一写。
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1 i5 J. I+ L7 S0 S; g    虽然11月8号才立冬,但是北京今年几乎没有秋天这个过渡,国庆赶上了降温,出国前短裤短袖,回来直接穿上了外套甚至是棉服。之前觉得气温一降,车开起来的感觉就会有一道分水岭,幸好在降温之前去做了趟保养,机油换新的,别让车在大冷天里受罪。
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    一大早去人不算多,最近的地方就有车位。2 I; r. F1 ~. W* y: ]+ i% K

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( D, F! |) U1 Q( b, I( s5 x0 D  O    店里到处都是70周年相关的布置,这种庆典,自然少不了红旗。. h3 U6 {' v+ K( o; h" Q* [  ^" n
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- }5 Q9 B& Z. t    HS7,跟我的HS5颜色应该是一样的,不过气势上真的是压倒性领先,HS5偏向运动,HS7气势磅礴。
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    内饰很多实木饰板,豪华感很棒,但是科技感确实不如咱们HS5,个人认为坐进去的氛围,也是HS5更亲切。- e3 B8 e3 \, I  y* @  U
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( T6 m& Y+ O3 F6 G$ ^9 d    一看这两块大屏幕,就知道后排是重要人物专座,座椅比起HS5会偏硬一些,人坐上去有种正襟危坐的感觉。除了HS5上的座椅加热,还多了独立空调和座椅通风,在这个价位的SUV里算是顶级享受了吧。
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    我的车开始保养了,问了售后的小哥能不能进来看看,他给了我一顶安全帽,就带我进来了。
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" t, ^# m% N& J3 K8 ?    平时除了加玻璃水基本没开过发动机舱,整体密封不错,北京这么大的沙尘,里面也挺干净,这种包裹严实的机舱看着确实很高级。
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% A& M$ E: u6 r1 x! e- u1 h    其实我主要就想看下底盘,因为走烂路的时候貌似蹭过一下,看看情况才放心。第一次看到HS5底盘的样子,说实话看完很踏实,尤其是厚厚的隔音材料铺了几大块,怪不得感觉路噪比CRV之类的车安静很多。
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    仔细看了一下,没发现任何问题,不错不错。
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    前悬挂下摆臂是铝合金的,材质良心。
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2 p& [+ f; ~* {; D1 ~% L# }    准备放机油,发动机护板有个专门的小盖子,很方便不用全拆开。# N2 Q/ }! f; X: {& z4 k0 \4 ]

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. N, ^/ w( y, s8 q. ^6 e    打开之后就能看到机油滤芯,整个护板貌似都是树脂的,现在大多数车都是这样的设计吧。
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    放出来的机油已经乌黑了,真的该换了。+ E" R* q' C3 f) ~; k1 I
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# j5 ^* `6 {7 o& r    落地之后,直接原厂机油伺候。
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    加完了机油,师傅用气枪整体把发动机舱里吹了一遍,看着碍眼了好久的树叶子,终于都清干净了。
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) O; Q0 L8 l# k8 U; k    机械部分保养完了,师傅说还有软件需要升级,然后就连上电脑开始了,升级时间相对于机械保养会稍微长一些。
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    整体差不多用了一小时,保养完之后车也洗了一遍。售后小哥边说话边把车里的一次性座套都收拾好了,整体服务比较细心周到。
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, b+ b# p% N2 o0 F    搞定了,整体焕然一新,很明显的感觉就是启动的一瞬间比之前柔和了不少,瞬间回到新车的感觉。
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    晚上特意跑了跑高速,急加速的时候发动机的声音更轻柔了,起步升档的感觉也缓和了,这都是对比之后才能体会到的,至于系统方面设计之后基本没有什么区别。
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    5000公里的相处,HS5除了偶尔仪表盘会误报警和中控异响(时有时无)之外,目前没出现过任何问题,希望HS5能一直维持这个好开的状态吧!
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