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& e' j# j ^( m7 o; D 现在谁还能不看重颜值啊,我也不落俗的因为他的颜值很高,所以最后才选择了这款车的。前脸的大灯造型非常犀利,还有与众不同的大嘴进气格栅,非常霸气,非常有辨识度,当时去看车的时候还没有碳晶棕的,说什么都要买自己最喜欢的,所以咬咬牙又等了半个月,最后买了这款碳晶棕的亚洲龙,比黑色多了一丝华贵感,又不会像红色那么张扬,还比白色更耐脏耐看。
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大龙外观成熟,大气上档次,车子内饰质量也很不错,油耗不高,就是优惠少了点,我是一个很果决的人,第一眼看中了就没有丝毫犹豫。外观特别成熟大气,很有事业感,给人很稳定的感觉,前脸比较霸气,流线型车身帅气,前脸两个大灯,炯炯有神,还准备在后尾加个扰流板,再稍微改装一下,就更帅了。
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* _, } X5 A3 }& | 五米多的车长在侧身上面的设计的十分修长,颜值在线。
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* V2 m( [# x k: F; N9 o 车头大灯造型很犀利
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侧面腰线流畅,甚至车窗也用上了镀络装饰条,把门是金属质感,不粗糙显档次7 z! v8 o# i/ c# G# y
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) N! F( z& K) ^" l 中间的贯穿式尾灯特别显眼
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大溜背是我最喜欢的造型,轿跑的风格。加上上边的鲨鱼鳍特别动感
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/ \3 [8 }# k' D; l' K 大龙的内饰,只要是大部分能触摸到的地方都用了软性材质,摸起来很舒服。各种按钮布局设计的也非常合理,用起来很方便,除了屏幕分辨率缺点,其他目前来看都还好。
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8 s1 p4 {$ C! ]- r5 q' C, f 内饰用料厚道,皮革包裹的中控、门板、真皮座椅,整个人坐在车内很舒服很享受,新车异味还好,不会很刺鼻,多通风散味就好了。
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别的不说,中控上的这些实体按键触感还可以; _* s9 g2 ^0 [; k& m) a
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# K/ ~1 R5 l) Z' `+ P# m 凹槽的储物格,放盒纸抽不用刻意关上盖子,就不会把纸弄脏了。2 M* {; w; p; d0 q- s$ q
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2 d6 z5 c: P2 i/ U2 z7 s 碳晶棕在现在开始展现“威力”,有了阳光就暴露自己棕色的身份。
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大龙的座椅都是全真皮打孔设计,透气性好,手缝线处理也增添了一分设计感
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副驾驶安全带报警挺灵敏的,放个书包很容易报警,索性直接插上安全带。
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8 [3 _4 L9 N+ L+ L) d1 M, P 后排中央扶手上的多媒体控制区和座椅调节,可以调节靠背角度8 ? }* t' F: M) X: }7 O* [' u# J
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分布在车内的14个JBL扬声器
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车门处也采用了缝线的设计,大面的软包告诉世人这钱没白花- q5 N: a% K+ R1 ]' S1 ^
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' A* `9 \/ i$ C, L& N% q0 J 全景天窗没开,灰尘太大,内后视镜上装了原车的行车记录仪
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. ^: d& Z7 v1 n+ @, O1 U0 F2 Y% s 车身尺寸大,内部空间又舒适,我身高173坐在驾驶位上腿部感觉很宽松,头部上方还有一拳距离。
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后排很少坐人,偶尔接待,一车4个人相当宽敞,还可吧后排扶手放下,适当调整坐姿
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2 b4 s" W1 S/ {0 w- S 不管什么身材都不用担心,完全满足日常出行需求 |
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