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我就是一名普通的工资族,儿子也上幼儿园大班,想着买辆车以后接送老婆孩子也方便一些,平常工作出差商务也用得上。身边同事朋友好多今年买车的,刚开始我也是在论坛里各种看,各种打听,以至于挑花了眼,一度迷惘不知道选什么好,看哪个都觉得不错。最后终于想通了,就按照自己内心的想法来,选颜值高的,运动的,商务的,开出去有面子的中型轿车。咨询了一些身边懂车的人,最后锁定了亚洲龙,通过试驾对这款车更为深入的了解让我更加确信选择亚洲龙没有错!选定了这款丰田亚洲龙,看了外观,很年轻时尚运动前卫,大气的外观,精细的内饰设计,外观颜色的多样化,让我选择了它。( |/ j9 U/ e2 E0 S8 v, v8 Y
% s+ }( r$ R9 d* y! T* _ 丰田对车外观的设计越来越上道了,买这个车的大部分都是冲这个外观去的,张扬而又不失稳重,20、30、40岁的人都很适合这辆车。! A% X4 Q& `* a1 A. r& ?
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; Q6 K: ^. q3 y2 ]# h 颜值太高,导致回头率太高( z6 V9 F8 P; `$ E+ V
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& ^, s; Z+ @/ I, w N& o 完美的腰线,极具运动感的轮毂,银色的亚洲龙在阳光下面闪闪发光" o% {5 B1 I7 m7 G$ v
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* t% A% ?, t M, U 车尾怎么看都不腻3 P1 |" B" h" ^+ X4 L5 ~
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霸气的大嘴中网,醒目的前大灯) y: F3 }: P; C% H0 r' i7 Q2 a
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/ m0 y, K5 C( f6 x+ r# g2 v 整个中网都被镀络装饰条包围,有金属质感,上方是LED大灯,中网内部还有雾灯4 k% u7 x& b/ o! z4 Z% W
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6 e: @- z/ z, j: e 尾翼是点睛之笔,流线型,增强运动感,更时尚运动的感觉5 H1 }/ c+ @4 I0 Q* N2 ~) ?; u5 O" d
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下面是两个排气孔,比一般的单筒设计更协调更动感
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& F8 r5 G* d& @/ w/ Q/ Z! x+ Y2 E 贯穿式的尾灯设计,和流光银的车身搭配完美6 _6 B9 q8 X+ t
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究竟算黑色还是枪灰色还没搞清,反正比混动的更运动更好看5 I% j* ]+ m6 D# O( o9 `
6 R2 q/ b9 f3 g" d 内饰做工感觉非常精致,材料看起来也很高档,据说这个实木和雅马哈高端乐器是相同材质,精致而优雅的内饰氛围,衬托出实物质感的高级轿车气质。细节决定品质,内饰是驾驶员每天开车看到,感受到的,也是我最喜欢最看中的地方,从设计到做工、布局、材质,高档细腻提升了我的视觉享受。
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8 z8 o" X4 L( {5 r 搪塑的纹路已经称得上手感细腻了,没有粗糙感( f2 t6 o$ ]" N8 M* p- {
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7 s% a/ @; }& N. \, U* R/ H5 }! V 方向盘左侧的控制键,接听电话,控制音量,按键清晰* S0 H( V# K+ r1 F5 E& U
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汽油版缺了方向盘加热
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整个面板都是钢琴烤漆材质+ x# c; Z; J3 W+ R" x
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变速箱特别喜欢升档,这个速度发动机才1500转
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仪表盘显示已经跑了3700多公里,开的不多,先磨合磨合
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+ h7 x2 m+ D6 P8 A- {- G 仔细看,整个中控都是大面积的软包材质和实木的设计,高级车才有的设计
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, q1 z! ?( _, s. P8 ?; `, Z, Z 座椅很舒适,可谓是移动的沙发,还有腰部支撑,跑长途不累,噪音控制也不错,坐在车内很舒服
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: |& i& K: |+ h2 F! ]& x4 ^ 电动调节前后移动( g! P3 I9 ?5 h6 P9 R) U
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仁者见仁智者见智,20多万我认为亚洲龙性价比很高,十几万公里基础保养全免费,电机保终生。用车成本低,保养成本低,30万就能买一辆和es同发动机同平台的车,性价比真的很高。从订车到提车只用了一个月,很幸运,本来想要白色,不过得等3个月,思来想去还是早买早享受吧。
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