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每个人的审美观不同,我是比较喜欢夸张大胆的,之前一直就喜欢ES的前脸设计,就是价格太贵,后来在车展上看到这款亚洲龙,去了4S店,第一眼就喜欢上了,霸气的前脸,修长的车身流线,科技感的中控,非常动感的尾部设计,不平凡,不中庸!
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前脸造型很特别,有活力,前后凹凸有致,腰线没有顺着一直到头,显得不一样不普通。LED大灯必须好评,晚上开车心里底气更足了,搭配碳晶棕的车身,就是感觉很有格调很有品味。
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侧颜杀,不仅漂亮而且大气,造型运动,视觉突出,斗志昂扬,杀气十足
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本想来个大鹏展翅,但是路边过往车辆多暂时就不弄了,宽大的车身,夸张的大嘴,自带棱角造型,运动感更强
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贴地飞起,轿跑造型气势逼人,前脸大嘴很有个性,感觉我的拍照水平不行,没体现出亚洲龙的霸道6 Y" y# q9 w, m6 G( j( Y, \
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3 x" C1 s3 ~' v! H, g5 B 大嘴巴最显眼,中网进气格栅和镀络装饰条的完美搭配,显眼的混动蓝车标
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. f9 Y& o( S: p7 m- c- ? 溜背式车顶充满了年轻的气息,鸭尾的设计动感流畅,好看
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丰田车标下的摄像头,实时监测,盲区监测,安全监测都靠它( r. Z) d ?+ s+ L" E9 `, l3 _: }5 t
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* J4 B6 z! \. B) K$ ~8 W/ o 矩阵大灯,俗称三眼大灯,近光,远光,日行灯都是LED光源,造型风格鲜明,照明度也很清晰明亮+ V1 W. I3 H$ E& q
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2 E' d" O" i( t3 h+ H 原厂LED前大灯,我觉得挺好看的,识别度高
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( y0 c( d% {' I8 v5 H 大轮毂,力量的代表,给予车辆最稳妥的行车安全
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& N/ W' t5 [0 }& A# F4 B 还是觉得黑色内饰更耐看,太多颜色反而累赘,等回头我再布置点装饰,会更有独属于我的味道。内饰设计层次分明,整个中控都用了大面积的搪塑材料,让整车的质感上升了一大截。
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, j( d, I' R5 H1 X v; ~ 打开车门看向车内,驾驶舱内没有过多的繁琐设计
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- E W' c+ E9 l% r0 s! D 中控驾驶室内的设计和布局,简洁,干净,利落,线条感和设计层次感很强
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6 k9 g1 e& e7 t& U4 m( f4 r# a1 s 方向盘看起来比较大一些,粗细正好,握感还不错的,左右控制按键,混动版的蓝色专属一键启动按键
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" j, j4 |5 s8 S3 V 原来认为B级车,百公里油耗7~8个就很好了,但在双擎面前感到哪些太小儿科了,不得不佩服丰田的技术,市区5.8个油! }! q- Z- \. V% G5 f$ D; r
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' E; _! R2 c( g1 ~; i% v 悬浮式中控大屏,可以按键和触摸操作! V$ n/ F7 a* F4 a# p" i# ?
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7 R1 c# H7 y- p3 s: S8 B 清晰可见蓝色背景光的控制按键,顶配才有的方向盘加热功能,冬天马上就要来了……2 k5 A: ?0 F) B) _
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挡把粗壮,手感很不错" U) N4 i9 ?) Q
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9 J" j" t1 A8 t- ~$ b. k0 S HOLD=AUTOHOLD=自动驻车,每次重新点火都要再一次打开才行。
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5 B9 X, E) u$ f& m5 L0 M% }& ] 双擎顶配才有的自动防炫目后视镜。拍的有些糊,尴尬了
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5 _% h' G# h( b+ J" y 中央扶手的一大一小杯架,即实用又人性化,不过大多时候被我拿来放手机
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三十几万买了这款车,我觉得不错,安全配置很高,比这个价位的其他品牌高很多,车道偏离,预碰撞,自动巡航,包括10个气囊,倒车侧后方监测,360全方位摄像头,给家人全方位的安全保护,毕竟承载了一家人的安全,买顶配更省事了,有通风,有加热,有记忆座椅,还有喜欢的内饰风格,总之是一次满意的购车经历。 |
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