家有亚洲龙，追寻品质的最佳之选

红枫醉秋

    丰田是日系品牌的老大，根据口碑来讲，丰田的车子至少发动机变速箱还是有点牛X的，开不坏总是硬道理，因为没有接触过油电混合技术，又去打听了解了一下油混车型，还是丰田的油混技术最成熟稳定，平时上下班使用，油混车型至少让我少跑加油站，这点很吸引人。还有就是丰田可靠的三大件，和这个骚包霸气的外表，有看过雷车ES，性价比来说，亚洲龙属实超越。

+ E0 P  h% c3 p6 p( }  S( k% o    简单的针对自己的使用做出如下总结:1、油耗，我买的是双擎版，比较省油，但是由于我经常在市里开所以相对油耗比较多点，但还是在我的能力范围以内，我看别人有开5个油的。2、大空间，选择亚洲龙就是看上它的超级大空间和车身尺寸，2870的超大轴距确保了乘坐舒适性，因为经常带着老板和客户，所以必须确保舒适的腿部空间。3、丰富高科技配置，无微不至的高档享受，说道亚洲龙的高科技配置简直数不胜数，简单的说一个:9英寸的液晶显示屏、电动座椅记忆功能、多功能方向盘、座椅10向调节，可开启的全景天窗4、主动安全被动安全，确保出入平安，10个安全气囊保护无微不至，360度全影、自动驻车、上坡辅助等等。5、颜值好看，有一种低调又高级的气质，整体来说我对亚洲龙还是非常满意的，点个大大的赞！
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3 [8 N8 V* r& K: T    正脸亚洲龙，霸气的大嘴，醒目的丰田混动车标，线条感和肌肉感彰显气质

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6 y5 ~- t% O, c    侧面流线型的车身，大溜背的设计，强而有力的轮毂，修长而运动说的就是它

   

: ?' S# g+ G, N! c& y) v    黑色是真的帅，气势恢宏，摄人心魄
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    运动的车尾，小尾翼，贯穿式尾灯，翘臀设计，独到的韵味

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    宽而不笨拙的尾部设计，上方的鸭尾和下方的套件，以及两个排气孔，整体统一又富有层次感
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1 J8 x* M* _( [8 c  {% q    前方的镀络装饰车窗条，前门密合的精细度，细节决定品质
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    前脸犀利的矩阵式大灯，仿佛俯视着路边过往的每一辆车辆，虎视眈眈不可小觑

    内饰用料很多软包，手感摸上去也很柔软舒服，符合这个级别该有质感，中控台面也采用了大面积的搪塑和实木的设计，整体看上去少了廉价感，也减少了塑料感。内饰颜色我选的全黑色，跟外观保持一致，全黑更成熟稳重，也更统一协调，耐看耐脏。而中控的设计造型也没用中规中矩的对称设计，整个中控更偏向于主驾驶位，方便驾驶员的操作，这点也是我喜欢的，大多数情况都是我驾驶，当然我的主观感受最重要。
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    中控大屏区和下方的空调控制区，以及一体式中央扶手，中控各功能分布均匀，使用操作起来也很方便
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    中控左边看过去，从方向盘，仪表盘，中控台，车门把手处，各种功能按键合理布局，不繁琐也不浪费每一处的设计

   

4 L! G4 h+ }" ]8 u2 p; |3 T* m    从副驾驶位看过去，整个中控台上延伸线条，上下分层的设计也更具合理性和美感

   
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    真皮的方向盘质感很好，转向精准轻盈，灵巧，指哪打哪

   
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    无级变速在平顺性方面先天的无敌

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1 m) Y7 S; F7 ~9 F3 Q9 @    前排副驾驶座椅的全方位调节，给每个乘坐的人都能找到舒适的乘坐姿势

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    JBL的扬声器，音响发烧友们应该都懂

   
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8 q' I% R0 [8 @! R    开门处的迎宾灯，晚上开启后是一抹蓝色，非常炫
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    后排空调出风口，充电口。
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    全景天窗，随时随地融入大自然，心情也会跟着放松

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& r, m" O, Y" R( u# J3 y; E0 C    后排座椅非常舒服，有余车身宽度比较大所以三个人也很轻松
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; Y2 n  D! P  F    总而言之就是这款亚洲龙外表光亮大气，车内空间也大，可以满足一家人乘坐，配置丰富，丰田品牌效应，值得信赖。