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丰田是日系品牌的老大,根据口碑来讲,丰田的车子至少发动机变速箱还是有点牛X的,开不坏总是硬道理,因为没有接触过油电混合技术,又去打听了解了一下油混车型,还是丰田的油混技术最成熟稳定,平时上下班使用,油混车型至少让我少跑加油站,这点很吸引人。还有就是丰田可靠的三大件,和这个骚包霸气的外表,有看过雷车ES,性价比来说,亚洲龙属实超越。
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简单的针对自己的使用做出如下总结:1、油耗,我买的是双擎版,比较省油,但是由于我经常在市里开所以相对油耗比较多点,但还是在我的能力范围以内,我看别人有开5个油的。2、大空间,选择亚洲龙就是看上它的超级大空间和车身尺寸,2870的超大轴距确保了乘坐舒适性,因为经常带着老板和客户,所以必须确保舒适的腿部空间。3、丰富高科技配置,无微不至的高档享受,说道亚洲龙的高科技配置简直数不胜数,简单的说一个:9英寸的液晶显示屏、电动座椅记忆功能、多功能方向盘、座椅10向调节,可开启的全景天窗4、主动安全被动安全,确保出入平安,10个安全气囊保护无微不至,360度全影、自动驻车、上坡辅助等等。5、颜值好看,有一种低调又高级的气质,整体来说我对亚洲龙还是非常满意的,点个大大的赞!
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! T" d f: X: e2 r" ]8 }. f7 p 正脸亚洲龙,霸气的大嘴,醒目的丰田混动车标,线条感和肌肉感彰显气质% h1 _" A& n. I ]3 G
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侧面流线型的车身,大溜背的设计,强而有力的轮毂,修长而运动说的就是它% h/ u# Z7 {2 ~* E) |2 `
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黑色是真的帅,气势恢宏,摄人心魄
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) I8 `' N# ?) ` 运动的车尾,小尾翼,贯穿式尾灯,翘臀设计,独到的韵味7 t- I9 G# {: A* q' U* y
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& ~. A2 O2 z! M- [2 y$ y5 l# D 宽而不笨拙的尾部设计,上方的鸭尾和下方的套件,以及两个排气孔,整体统一又富有层次感& g3 J1 p, h% ]1 f" [# V; ^
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前方的镀络装饰车窗条,前门密合的精细度,细节决定品质/ @/ d6 a1 ~8 z
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2 D$ U. a: \4 }4 ` 前脸犀利的矩阵式大灯,仿佛俯视着路边过往的每一辆车辆,虎视眈眈不可小觑
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/ [, X, h. i) t. P 内饰用料很多软包,手感摸上去也很柔软舒服,符合这个级别该有质感,中控台面也采用了大面积的搪塑和实木的设计,整体看上去少了廉价感,也减少了塑料感。内饰颜色我选的全黑色,跟外观保持一致,全黑更成熟稳重,也更统一协调,耐看耐脏。而中控的设计造型也没用中规中矩的对称设计,整个中控更偏向于主驾驶位,方便驾驶员的操作,这点也是我喜欢的,大多数情况都是我驾驶,当然我的主观感受最重要。( F$ H% v# b6 f. q
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中控大屏区和下方的空调控制区,以及一体式中央扶手,中控各功能分布均匀,使用操作起来也很方便7 d" b! A/ l+ O9 I( y$ K: G4 p% D
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中控左边看过去,从方向盘,仪表盘,中控台,车门把手处,各种功能按键合理布局,不繁琐也不浪费每一处的设计& q1 o$ Z# u! _7 g
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从副驾驶位看过去,整个中控台上延伸线条,上下分层的设计也更具合理性和美感3 X+ k( l `, {
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' [# o" ?0 V3 ^1 c8 |, y' O 真皮的方向盘质感很好,转向精准轻盈,灵巧,指哪打哪* r% O2 H# y% ]) s3 G- o& y* ~) _
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无级变速在平顺性方面先天的无敌
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3 x& q# M0 k! i8 Y 前排副驾驶座椅的全方位调节,给每个乘坐的人都能找到舒适的乘坐姿势$ X4 [/ m+ ], c7 |: f
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2 b6 n- y+ X4 L3 j1 B; F JBL的扬声器,音响发烧友们应该都懂
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1 M/ [9 c! o1 c ]4 L 开门处的迎宾灯,晚上开启后是一抹蓝色,非常炫( g ~: |5 m+ o5 O& G8 K- l
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# k1 a2 `7 A4 J) e3 G 后排空调出风口,充电口。& A' U6 k7 Q0 a! ~
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全景天窗,随时随地融入大自然,心情也会跟着放松0 w( L7 R! N& c9 F* L+ ?
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3 ^2 B0 k/ R; l# I" f 后排座椅非常舒服,有余车身宽度比较大所以三个人也很轻松- m. b5 v) b2 g7 `: a9 s
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总而言之就是这款亚洲龙外表光亮大气,车内空间也大,可以满足一家人乘坐,配置丰富,丰田品牌效应,值得信赖。8 c% t4 J* b7 u1 e X/ D
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