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不知不觉提车已经满月了,车子也体验的差不多了,是时候展现真正的技术了!& ]: v3 |( `: L: C$ x& R, _
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大龙珠光白的外观里隐藏着一颗豪华的内心,虽然颜值很不错,但我觉得真正吸引我的还是亚洲龙的使用感受。我越发的依赖它,大到家庭出行,小到柴米油盐,哈哈,我有车,我骄傲!自从提车回来后,我发现好处真的太多了,特别是上次跟媳妇吵架被轰出家门的时候,大龙就成了我第二个"家”,座椅又大又舒服,我想怎么躺就怎么躺,后排放倒后,铺上我的小毛毯,从此再也不怕被赶出家门啦!, Y: t& z+ g& G, `" b; U6 a% t3 n; A
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6 P5 h$ W9 ^9 Q* U$ }6 j 地下停车场一秀,车身修长,漆面光滑,非常棒
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大气的外形,流畅的腰线,时尚气派的造型设计在同级别绝对拔得头筹,这是我对大龙的第一印象。开始还总觉得大龙的尺寸过大,担心在超车或者入库的时候需要小心一点,事实上是我多虑了。
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侧面腰线贯通车身,前轮毂的腰线延续到后轮毂处,与尾灯处开始的腰线交错排布,配和门板下部的“副腰线”,整体营造出的还是力量感
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看夸张的大嘴,充满力量感,造型很立体,中网粗壮,平滑的保险杠以及保险杠下类似前铲的造型,大幅度增加了车辆的战斗野性气息 / u+ g+ G, Z! G3 R `- c
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0 h2 }0 J/ [9 Z! u 尾灯造型依旧犀利,还有几分科技动感的感觉,层次分明,LED光源点亮后效果非常棒,基本上符合时代潮流感
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大灯效果,全系LED效果相当可以!
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( u" N1 d" J4 b: w1 h! f' r7 b 尾灯造型,总觉得像钢铁侠的眼睛
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车顶的全景天窗和鲸鱼鳍
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内饰整体风格很简约高大上,没有任何多余的过度设计,整体的感觉就是简单大方不繁琐。门板和整个中控区处能够接触的地方基本都是软的,质感在这个级别的车里也算中上乘。车内的中控台摸上去大面积是搪塑,手感很细腻。* [4 a9 T, H% K0 ~* ]
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整个中控内饰营造的都是简约大气的设计氛围,各功能区也分布合理 # N+ v1 X# s$ j
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三幅式的方向盘,粗细适中,功能区和车标周围变得更合理,棱角分明,也算是变得年轻化了,按键也是一如既往的紧致
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0 {" o* q4 W. \/ x 档把处和一体式的中央扶手,旁边还有杯架,操作很合理 0 D4 }# [6 B: B/ _
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中控屏清晰易读,液晶屏显示也很丰富,包括导航,360等,配合多功能方向盘能让我在行车途中快捷的得到需要的信息
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5 A' k4 ~4 F0 u 中控屏下方是一个储物格,可以放置一些小东西 2 v/ N* _# L- p4 s, q
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0 o" r8 [1 G# W& f* @& @ 门板处的氛围灯,皮质包裹的车门,菱形的格纹设计也很显档次
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化妆镜和照明灯,方便夜晚整理仪容,更适合女士使用
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2 H. ~% h7 r0 H2 I; H# Q 脚刹踏板处也有氛围灯,好看还实用 ) \ E3 T) z- k3 b/ _4 Y7 M
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坐垫很厚实,前排都是电动座椅。
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. K) X( f+ T8 f& H* Y9 t3 c% p 后排不大但是够用,车辆横向空间还可以,座椅填充物很饱满,很厚实,基本上把路面上很细碎的颠簸都过滤掉了,后排还有出风口,保证了后排乘坐的舒适性,人性化做的还是很不错
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七七八八也说了不少,可能写的过于零碎,但这确实是我的真实用车感受,大家多多担待,希望对选车的你有所帮助。在今后的用车中,我也会继续和大家分享用车心得,希望各位老铁们支持。! y3 Q) w4 b9 S% ^- q
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