自提亚洲龙，让我爱不释手

一语惊迷梦

' e* L+ E. g' @& r8 Y    不知不觉提车已经满月了，车子也体验的差不多了，是时候展现真正的技术了！
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" C( B1 l  z8 M7 ^  m6 d8 i& c( {    大龙珠光白的外观里隐藏着一颗豪华的内心，虽然颜值很不错，但我觉得真正吸引我的还是亚洲龙的使用感受。我越发的依赖它，大到家庭出行，小到柴米油盐，哈哈，我有车，我骄傲！自从提车回来后，我发现好处真的太多了，特别是上次跟媳妇吵架被轰出家门的时候，大龙就成了我第二个"家”，座椅又大又舒服，我想怎么躺就怎么躺，后排放倒后，铺上我的小毛毯，从此再也不怕被赶出家门啦!

   

  m0 h1 t. \9 H6 r     地下停车场一秀，车身修长，漆面光滑，非常棒
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    大气的外形，流畅的腰线，时尚气派的造型设计在同级别绝对拔得头筹，这是我对大龙的第一印象。开始还总觉得大龙的尺寸过大，担心在超车或者入库的时候需要小心一点，事实上是我多虑了。

   

$ U+ f5 |' }- P, ~: d     侧面腰线贯通车身，前轮毂的腰线延续到后轮毂处，与尾灯处开始的腰线交错排布，配和门板下部的“副腰线”，整体营造出的还是力量感
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; F9 e6 t6 k% K8 k# o9 A) D) B     看夸张的大嘴，充满力量感，造型很立体，中网粗壮，平滑的保险杠以及保险杠下类似前铲的造型，大幅度增加了车辆的战斗野性气息

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, t* ~+ [, e: r& }* R- H9 n/ R! }     尾灯造型依旧犀利，还有几分科技动感的感觉，层次分明，LED光源点亮后效果非常棒，基本上符合时代潮流感

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     大灯效果，全系LED效果相当可以！

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# P8 t5 _1 {& z     尾灯造型，总觉得像钢铁侠的眼睛

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     车顶的全景天窗和鲸鱼鳍

4 P8 d) n% i" G9 w. \; m2 ?    内饰整体风格很简约高大上，没有任何多余的过度设计，整体的感觉就是简单大方不繁琐。门板和整个中控区处能够接触的地方基本都是软的，质感在这个级别的车里也算中上乘。车内的中控台摸上去大面积是搪塑，手感很细腻。
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$ X7 c- t- C) s2 Z) ^8 v     整个中控内饰营造的都是简约大气的设计氛围，各功能区也分布合理

   

     三幅式的方向盘，粗细适中，功能区和车标周围变得更合理，棱角分明，也算是变得年轻化了，按键也是一如既往的紧致

   
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$ {! a0 \* P& T) H+ u* d: D     档把处和一体式的中央扶手，旁边还有杯架，操作很合理

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+ k% v; p7 R3 H1 {( e! Y     中控屏清晰易读，液晶屏显示也很丰富，包括导航，360等，配合多功能方向盘能让我在行车途中快捷的得到需要的信息

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$ [3 p2 M7 a% S# M     中控屏下方是一个储物格，可以放置一些小东西
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     门板处的氛围灯，皮质包裹的车门，菱形的格纹设计也很显档次
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, u& `3 r5 ]. d  \: Y% c     化妆镜和照明灯，方便夜晚整理仪容，更适合女士使用
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  M' }  b. C" X3 e     脚刹踏板处也有氛围灯，好看还实用
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9 |+ c2 ^( G2 ]' j4 R     坐垫很厚实，前排都是电动座椅。

   
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     后排不大但是够用，车辆横向空间还可以，座椅填充物很饱满，很厚实，基本上把路面上很细碎的颠簸都过滤掉了，后排还有出风口，保证了后排乘坐的舒适性，人性化做的还是很不错
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5 v/ r. `- ~9 D& W7 Q. Y; T  Y    七七八八也说了不少，可能写的过于零碎，但这确实是我的真实用车感受，大家多多担待，希望对选车的你有所帮助。在今后的用车中，我也会继续和大家分享用车心得，希望各位老铁们支持。
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