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在人的一生中,会面临很多的选择,大到选择学业,小到选择衣服,在这些选择中,答案有很多种,如何选择一个,适合自己,满足自己的答案,很难,对于选择困难症的我,更是难上加难。
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本人颜控,买车当然喜欢造型好看的,亚洲龙的外观是没话说,外观我选择的是珠光白,显得比较大气优雅,车身腰线烘托很犀利,三眼大灯炯炯有神,车身在不同环境下呈现不同的风格,可以说是颜值爆表。, H2 G' M4 ~# Z, ^
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(棱角分明的前脸,巨大的格栅霸气侧漏)
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, r7 d9 U; F) k+ a6 w w (年轻运动的风格,低矮的车身是我很喜欢的)
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- h0 {/ K' H' Q (侧面线条流畅,车身显得更加修长)" R: ~( F. \. E9 a2 O
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(鹰眼一样的大灯真是犀利有型,下方有导流槽,货真价实的设计)9 Y8 ]6 M! D! R+ k l/ r
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- c2 v" l* L' U+ P9 e' d( M+ P (电折耳,下面是混动的铭牌)
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(尾灯设计和尾部线条设计,白色、黑色与红色的搭配动感十足)' M- ~% F. e8 T
/ L% [$ w1 N$ j 操控挺不错,这是我对它的肯定。无论平时湿滑路面还是正常路面,大龙的转向系统非常灵敏。方向盘打哪指哪,而且转向轻盈,手感不轻不重,转向打完以后回正也非常快。指向性非常精准。还有360度全息影像,上坡辅助,自动驻车,电子手刹,车道偏离预警、自适应巡航等各种安全辅助系统,同级里面绝对可以挺直腰杆。
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亚洲龙的内饰用现在的眼光来看,设计简约,有一种低调的奢华,在用料方面,我觉得还是不错的,高大上,对的住这个价格吧,中控部位,包括真皮方向盘、真皮座椅、中控台,门板两侧内饰的材料都用了很多软性材料,营造一种高级舒适感,坐在车内驾驶车辆很享受。
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6 k2 c3 i; y, H# @8 b (中控部分的设计,从方向盘,到仪表盘,再到中控屏,分区合理,设计的简约大方不繁琐)( f: c1 n4 N. ?7 C
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; B% O; l8 {* U (真皮方向盘,左边控制电话等操作,右边可自适应巡航)6 y! t' l V8 b' K$ s- c D
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(中控大屏连接扶手箱这一块的弧线非常优美,设计独特,手感摸上去很顺滑)/ ?, X) `, C- W0 e; x( ]4 W% Y
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6 l: O1 y+ o+ O1 L; ^, U. Z (中控屏设置,可连接蓝牙音频,听音乐,听广播,加上JBL的音响,整个车内四周环绕效果非常不错)
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. F. O1 M$ T/ `+ i' z (储物空间又多又宽敞)
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# o& V! \3 d2 \; T/ g) I (车门内处的软包,用手摸上去能感触到细腻感)
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1 E) w& s: W8 R- B2 {2 x$ k (车窗按键,一键升降非常方便)7 N. U0 s4 r1 q% O( P! l
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2 A4 O; M; _$ i (中央扶手打开,里面空间大的能放下我的功能饮料)" U6 ~" \( b# |1 G/ Q- | R$ j9 w
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(全景天窗遮阳帘完全不透光,防晒效果好)
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(后排中央扶手,有座椅调节和娱乐功能)
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(打开两个杯架,放水杯是没问题的)+ L- w* }6 C0 `9 T, w
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0 k& a" z$ F& e- n) m (这样拍的更清楚,看的更清晰,功能可以说非常完善)
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6 e) e7 G/ q/ B2 v9 h 现在每天开着它上下班,周末偶尔也出去逛逛,已经开了1000多公里了。油还是挺耐用的。一箱汽油加满大约可用一个月,混动的车省油是优点,而且混动车在低速状态下的安静和起步也给我留下了深刻印象。就性价比而言,混动版的故障率低,其他方面的空间,动力,操控,舒适性都还不错,除了价格没有优惠,其他方面就看自己需要什么,买车适合自己的才最重要。
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