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最重要的选择---亚洲龙提车有感

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发表于 2019-10-30 12:47:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
    在人的一生中,会面临很多的选择,大到选择学业,小到选择衣服,在这些选择中,答案有很多种,如何选择一个,适合自己,满足自己的答案,很难,对于选择困难症的我,更是难上加难。
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7 R. |/ I6 K8 H* D    本人颜控,买车当然喜欢造型好看的,亚洲龙的外观是没话说,外观我选择的是珠光白,显得比较大气优雅,车身腰线烘托很犀利,三眼大灯炯炯有神,车身在不同环境下呈现不同的风格,可以说是颜值爆表。+ w1 e% ]2 y% I9 q
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    (棱角分明的前脸,巨大的格栅霸气侧漏)
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    (年轻运动的风格,低矮的车身是我很喜欢的)/ A: Y: G/ X2 r, a7 w1 P
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    (侧面线条流畅,车身显得更加修长)( E( U4 n* t" H& J
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    (鹰眼一样的大灯真是犀利有型,下方有导流槽,货真价实的设计)5 C/ o0 y( T) ]2 ^  Z2 l
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    (电折耳,下面是混动的铭牌). C3 C3 o9 ~. N6 D1 Q  N% X

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    (尾灯设计和尾部线条设计,白色、黑色与红色的搭配动感十足)$ O2 M- C. ]3 e9 z

9 l, w& s4 Z3 k+ m1 a- V    操控挺不错,这是我对它的肯定。无论平时湿滑路面还是正常路面,大龙的转向系统非常灵敏。方向盘打哪指哪,而且转向轻盈,手感不轻不重,转向打完以后回正也非常快。指向性非常精准。还有360度全息影像,上坡辅助,自动驻车,电子手刹,车道偏离预警、自适应巡航等各种安全辅助系统,同级里面绝对可以挺直腰杆。
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; u: w% `  b- J8 `& [$ Y    亚洲龙的内饰用现在的眼光来看,设计简约,有一种低调的奢华,在用料方面,我觉得还是不错的,高大上,对的住这个价格吧,中控部位,包括真皮方向盘、真皮座椅、中控台,门板两侧内饰的材料都用了很多软性材料,营造一种高级舒适感,坐在车内驾驶车辆很享受。
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- }( u8 ^1 v; ~, T/ A% L+ c# V7 W7 W3 W    (中控部分的设计,从方向盘,到仪表盘,再到中控屏,分区合理,设计的简约大方不繁琐)5 U8 Q' ?" u4 X0 U/ l5 [
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% z# ]0 E" a' h, t% K    (真皮方向盘,左边控制电话等操作,右边可自适应巡航)0 V2 H& X8 M- y) }! a
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# R* h: m- |* y; H: z    (中控大屏连接扶手箱这一块的弧线非常优美,设计独特,手感摸上去很顺滑)3 p1 O6 L6 g7 }2 [6 _0 |

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    (中控屏设置,可连接蓝牙音频,听音乐,听广播,加上JBL的音响,整个车内四周环绕效果非常不错)
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7 w5 [7 g- O" P; n$ M    (储物空间又多又宽敞)
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    (车门内处的软包,用手摸上去能感触到细腻感)
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    (车窗按键,一键升降非常方便)
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/ P+ g- \: e. @* x    (中央扶手打开,里面空间大的能放下我的功能饮料)9 ^5 q: [9 _6 i+ e1 M. s
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    (全景天窗遮阳帘完全不透光,防晒效果好), H; M+ v" y7 w( r

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    (后排中央扶手,有座椅调节和娱乐功能)6 p. X; k! Y# U  t

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    (打开两个杯架,放水杯是没问题的)
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1 _6 \  Q) W6 p" r! R    (这样拍的更清楚,看的更清晰,功能可以说非常完善)
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' h# g% g" l, v# p8 E    现在每天开着它上下班,周末偶尔也出去逛逛,已经开了1000多公里了。油还是挺耐用的。一箱汽油加满大约可用一个月,混动的车省油是优点,而且混动车在低速状态下的安静和起步也给我留下了深刻印象。就性价比而言,混动版的故障率低,其他方面的空间,动力,操控,舒适性都还不错,除了价格没有优惠,其他方面就看自己需要什么,买车适合自己的才最重要。
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