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上班6、7年,不知不觉也从奶油小生混迹成了大叔,收获当然也有,房子、车子、孩子都有了,也算是对得起自己熬过的这十多年了。* k% _2 M) Z* W$ h& U. p4 E
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之前开家里的车,亚洲龙是自己买的第一辆,买车要求很明确,空间得大,动力得足,外观得大气,配置得丰富,想想自己买车倒是没有经历多少波折,感觉很多事情都是水到渠成的事。亚洲龙在我看来各方面都符合预算,大气,从容不迫,既有丰田厚重感的家族感还有新潮时尚的设计感,这才是我最喜欢的地方。
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( c+ `' u+ a/ Q5 T (看脸的时代,大气前脸,够漂亮,车身线条很流畅,完美)9 a# r7 V/ J7 z% E' s8 M
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外观估计是亚洲龙整个车子最惊艳的部分了,车子外观设计的非常漂亮,和老派的丰田车有着非常明显的区别,而且辨识度非常高,在大街上的回头率也很高。我最喜欢的就是前面镀铬的中网,气势非凡很有感觉,而且后尾部也用了溜背的造型,显得车子更加年轻运动。
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8 o+ {' p1 o4 p; w/ L (犀利的大灯看着干净利落,搭配层次感分明的线条,熏黑的轮毂,帅就一个字)
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" Z7 @+ \% Z4 ^1 N (给个全车罩,设计感的后溜背设计,显得车身很修长,简约的性感腰线,高颜值)
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(流线型车尾,时尚感爆棚) M6 O4 U0 F# s% ~5 ~3 i1 x
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% b& {5 W: x6 E% K0 l8 I- a* e (贯穿式的尾灯造型流畅,感觉很运动,两个排气霸气外露)1 ~; z! V% U# ?& b
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(原车自带的小尾翼,能优化多少下压力根本不重要,好看就行)
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4 N* n4 j. J1 U. x (TOURING我也是有身份的亚洲龙)
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(全景天窗,反光略刺眼)
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这几个月和它磨合越多感受越深,除了外观深受全家喜爱之外,亚洲龙的内饰、舒适度、转向手感、动力操作、配置各方面都让我觉得这车买的值。2.5排量,最大马力209最大扭矩250,什么路跑不得?配置也没得说,电子驻车,360度全息影像,自适应巡航,足够应付大多数情况。10气囊之类的安全配置简直武装到牙齿。7 U' ]% V7 j% c! T, V2 m3 _
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+ m& I; Y# e. y/ u- r (简洁舒适的中控,驾驶视野非常好,9英寸的触控液晶平,旋钮式按键)2 k( ^: U7 R/ C
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& x* F( T% T a! o1 D: f (三幅式方向盘,操控按键一应俱全,触控按钮分区设计合情合理)
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(半液晶仪表盘,尤其是刚启动的时候,科技感十足)
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(电子手刹,自动驻车,还有随意切换的驾驶模式,配置很齐全)* M; x _, e6 r2 A* A% w0 j1 S H
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(副驾座位的前面中控台和周边额金属面板门内额皮质包裹,高级感十足)9 v6 F t. D, n/ x2 N
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# n; V- X/ _' n7 M* k7 L (后排的空调出风口,亲测,夏天冷风相当强劲,下方还有USB插口,贴心。), D8 I. j1 \, S9 U* D
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" {3 [ X$ p" _* j (后座的车门跟前门一样都有大面积的软性皮质包裹,摸着舒服,上档次。车门储物可以放个水瓶,也不耽误放其他东西)4 t" j6 E* T* `: F
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(后座的中央扶手的两个杯架,不需要时可收起)
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(真皮座椅带孔的设计方便透气)$ e. P8 P s* V- R( e
8 }9 B7 g# `2 n0 i, w# W4 @# W, y& I 平时都是我自己开着上班下班用,偶尔出差或是接待客户,平时最多去个郊区玩玩当天走当天回来也不会去太远的地方。空间和舒适性是给我感触比较深的,座椅软硬度适中.即使长途开车也不会说太累,市内开车的话,确实能过滤很多路上的小坑,过减速带60以内的话没有太明显的颠簸,老一辈的人坐我的车也说很舒服,总之买回来开了几个月,感觉非常不错,是一款值得购买的好车。) `( A$ {) p9 k
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1 D1 ]9 C" {- k8 M( R (宽敞的后排空间,我身高180,坐在后排还能跷二郎腿)
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(宽大的后备箱,别看是溜背的设计,但是这后备箱还是挺大的,丰田车空间上的设计还是很科学的)% I; g/ n# {& V3 r
& l; Z1 \4 u( d3 i. v2 A 相信我的选择肯定没错,以后的道路有亚洲龙陪伴,一切都会越来越好的。 |
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