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不枉此行——与红旗HS5一起穿越美丽的达达线、热阿线!

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发表于 2019-8-31 18:35:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    在锡林浩特市住了一晚,第二天就准备起身前往达达线和热阿线,晚上在酒店看天气预报,显示暴雨,之前也经历过草原的天气,阴晴变化很快,所以没有太多担心。没想到第二天一早迎接我们的就是阴雨蒙蒙。
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    一箱油从北京开到锡林浩特,加上晚上在市区周围开了开,差不多开了不到700公里,再次启程正好重新加满一箱油。  H' r9 |) G0 x$ T$ |
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    出了锡林浩特上高速,一路上已经零零星星的开始下雨了,流媒体后视镜在这种环境下优势更明显,亲自验证了一下,就算摄像头表面糊满了尘土,看不到里面的镜头了,后视镜屏幕上的画面都还很清楚。) x2 ]8 F& j* X" ?" J
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    下高速,出了收费站不远,就正式进入达达线。
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    我们按按照导航走的是最近的一条路,前半段是达达线,后半段是热阿线,也有其他路线,都是途径两条线的不同路段。7 `6 V: j9 J6 A8 ~
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3 ]/ K! Z* F& W! E4 \. q    路两旁草地上开始出现牛羊,气定神闲的吃着草,有时候也会慢悠悠的穿过马路,所以开车一定要注意,这里是属于他们的世界。( X: X0 e  n2 L( L  y4 c" E
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( N' f/ H" Q  ]- e3 A    大家去草原一定要注意,不能轻易压草场,每片草地基本都有主人,压了就会罚款。拍到这组照片着实幸运,看到有酒店住宿的指示牌才敢往里面开,无奈太远了没开到头。车和牛的距离非常近,它们也并不害怕,亲身经历这个画面才能体会有多壮观。4 B; y( s: o! F' B( M* `+ {
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( |6 {! b/ E2 S  G    HS5在这种碎石土路上的表现可圈可点,细碎震动缓解的很好,四驱也牢牢地把车轮抓在地上,车速加快,也不会觉得颠。- }7 G. s! t& w# H4 R# X

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    经过路边小集市,卖的都是草原特产的干货。
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, d6 L) ?$ d+ a+ f8 A6 l    世界很大,但是世界也很小,碰到了北京开来的H7,我们互相都挺激动,聊了几句,竟然还是同一家店买的车。. T- C  b1 t3 s2 A: {

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7 M$ v9 E7 O3 }( s' ?* q" P& S    H7先走一步,路线不太一样,不然我们肯定结伴而行了。
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% k) R9 o, p& i/ f/ z    羊群过马路,所有车都停下,静静地等到最后一只羊过去,多久也没有怨言,这种安逸和豁达的感觉,不是在城市里等红绿灯能体会到的。牧羊的大哥骑着摩托车,同样对HS5充满了好奇。
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8 _! e, z$ ?& J2 K* _# a' h6 V    漫山遍野的羊群,好一番壮阔景象。
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    沿途的小饭馆吃午饭,大部分的蔬菜都是自家种的,口味实而不华,尤其是黄瓜,有一种小时候吃过的那种久违的香气。
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    也就是在这时候瓢泼大雨真正来临,还伴着闪电。老板娘让我们等雨小了再走,聊了聊天,就是在这时候,跟我们说了最近的天气比较干旱,开玩笑的说我们是带着雨而来。% _$ v; q" A% _
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/ w5 ^! T. f* ]4 V7 [    等了一会儿雨小了,接着往前开,沿途遇上一个车队,摩托,FJ酷路泽,GL8,牧马人花样组合。我把车停在了第一个,颇有一种领头车的架势。原本他们是在这野餐,无奈下雨只好躲进了车里。0 p0 q# P3 Z6 a8 B
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    继续向前开,达达线的美就在于路旁的植被种类不断变化,让人目不暇接。- [+ Z% W% g. z
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* {) m% |( w! k% @    远处山坡上的牧马人,真的,这才是生活。
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    停在了一处观景台,对面是云雾遮盖的群山。
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    刚开始只有我们一辆车,紧接着来了个北京的车队,可能“老乡”和“车友”这两个标签,就注定会让原本不相识的人瞬间就熟络起来,我们的认识也是从聊HS5开始,接下来的热阿线就一路同行了。
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- A! A  V6 z" r    达达线开始,就是广阔壮美的草原,一路上近处的草原晶莹碧绿,远处的山坡雨雾缭绕,美得沁人心脾。我们沿途没有去景点,因为去年来的时候在肯多景点打了卡,最后发现,身在草原最美的景色其实已经在你身边了。" S& G) w; c9 ?6 O/ v
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    晚上住在了离克什克腾旗石林不远的蒙古包,HS5如预想的一样再次遭遇了围观,我们一家还被这群东北来的朋友邀请,吃了一顿饺子。
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9 y2 p" g. \+ X) I    晚饭之后,店主还准备了篝火晚会和烟火表演,我们的内蒙之旅,也要在这个热闹气氛里告一段落了。
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    人生需要不止一场说走就走的旅行,风景也永远是不期而遇,一路上总有未知的精彩在等待,希望HS5能带我去到更多的地方。: w8 z% ~' l$ h5 z/ m; b; t
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