亚洲龙性价比不错，比较喜欢这车

一语惊迷梦

　　颜控，一开始关注亚洲龙就是因为这个外观，在网上看到的照片。感觉大嘴的设计非常抢眼，加上也差不多该换车了，上市前后就跑了好几趟4S店去看车试驾，汽油版和混动版之间犹豫了一段时间，最后是定了汽油版，开了几天交个作业。

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; w) e$ `6 T; e  f　　这个进气格栅占了前脸90%的面积吧，比ES更夸张一点，老让我想起来王大陆吃小孩这个梗。现在路上亚洲龙还没那么多见，这白色车更显眼，每次进小区，路边人都各种回头看，其实坐车里有点不好意思。

　　
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: i7 s- D$ [7 y5 B3 H4 c" G　　侧面看轮亚光黑的轮毂感觉还挺高档。

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: P; B$ C7 Q7 f/ C7 j9 z' z$ N; Z　　这棱角，有没有一种高达的感觉，现在跟00后说这些，估计都不知道是什么。
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; Y' @" @  |6 Q, Q  r. e　　混动和燃油版本都试过，混动确实更轻快一些，声音也小，不过我觉得燃油版的驾驶感觉更纯粹，毕竟现在自吸加AT越来越难找，最后还是从了自己这点小执拗。开过几辆双离合的车，哪怕是大众，做的再好也到不了AT的水平，尤其是堵车的时候，AT绝对不会像双离合那样发神经，当然了好多车友说混动版堵车的时候舒服的像在冰上滑，不好意思我不听我不听……

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& s4 e  {6 x5 r$ a! f' }! S' L& C  C　　车尾两侧尾灯连接在一起之后感觉很帅，还有个小尾翼。

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　　双边真排气才是汽油版的精髓，混动就没有这个福利，毕竟喜欢双出排气的人还是不少，像奥迪的新车都把排气隐藏了，美其名曰是以后电动化的发展趋势，我觉得纯属扯淡，奔驰宝马怎么没这个说法？
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; J/ ?) f$ w% c* `) a: x　　白色外观一定要配黑色内饰，这个不解释，坐在车里整体比较舒服，尤其是胳膊接搭在扶手箱上正合适，座椅的支撑性感觉也很棒，中控台腿靠着的地方还是软的。
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　　没有通风，但是皮面有打孔，开这段时间没觉得热。

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　　仪表盘显示的信息特别多，刚提车那天就发现个彩蛋，车速比较快的时候（我感觉应该是时速八十公里左右）会提示是否要关闭车窗，确认之后就会把所有车窗都关上，之前从来没在别的车上看到过。
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　　中控屏是电容的，触摸挺灵敏，不过尊贵版没有导航，感觉除了360影像之外，没有什么特色的功能，屏幕效果也就一般。
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: u& K# R# M/ [7 i2 j% V. _0 O; f　　新车内饰有点味道，所以经常开着窗户，然后这个面板啊，经常擦吧还是……

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　　灯是led的，晚上挺亮。
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: Z' e% X+ m5 g2 u; L　　扶手箱特别特别深，差不多是一瓶饮料那么高，里面还有充电接口，2.1安比iPhone自带的强。
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  w; V# K3 d! g! G  t' i1 {　　前门挺有分量，关门的声音也好听，后门相对来说差点意思。目前为止还没遇到异响的问题，希望不要有，尤其是天窗。反正这价格买到这样的车，还是比较合适的，想先享受，就得接受没有优惠这个事实，车好就行了，比优惠重要我觉得。