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. D* F7 l8 B3 f7 p 颜控,一开始关注亚洲龙就是因为这个外观,在网上看到的照片。感觉大嘴的设计非常抢眼,加上也差不多该换车了,上市前后就跑了好几趟4S店去看车试驾,汽油版和混动版之间犹豫了一段时间,最后是定了汽油版,开了几天交个作业。' _: }/ \2 g2 A6 j* \
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这个进气格栅占了前脸90%的面积吧,比ES更夸张一点,老让我想起来王大陆吃小孩这个梗。现在路上亚洲龙还没那么多见,这白色车更显眼,每次进小区,路边人都各种回头看,其实坐车里有点不好意思。+ B8 U* M+ F5 y; s$ C1 t
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侧面看轮亚光黑的轮毂感觉还挺高档。
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1 x5 g7 s# N) `% B$ B7 W# K 这棱角,有没有一种高达的感觉,现在跟00后说这些,估计都不知道是什么。
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- a5 } O# K) j3 ]3 \ 混动和燃油版本都试过,混动确实更轻快一些,声音也小,不过我觉得燃油版的驾驶感觉更纯粹,毕竟现在自吸加AT越来越难找,最后还是从了自己这点小执拗。开过几辆双离合的车,哪怕是大众,做的再好也到不了AT的水平,尤其是堵车的时候,AT绝对不会像双离合那样发神经,当然了好多车友说混动版堵车的时候舒服的像在冰上滑,不好意思我不听我不听……
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车尾两侧尾灯连接在一起之后感觉很帅,还有个小尾翼。' t# f! t; Z- g' b9 r9 B# D# c
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双边真排气才是汽油版的精髓,混动就没有这个福利,毕竟喜欢双出排气的人还是不少,像奥迪的新车都把排气隐藏了,美其名曰是以后电动化的发展趋势,我觉得纯属扯淡,奔驰宝马怎么没这个说法?3 u B& c6 }1 A1 f* s
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% K4 J4 Q' l4 r2 J1 ? 白色外观一定要配黑色内饰,这个不解释,坐在车里整体比较舒服,尤其是胳膊接搭在扶手箱上正合适,座椅的支撑性感觉也很棒,中控台腿靠着的地方还是软的。& x3 b; y& Z& A
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- e5 i: y8 U( f9 F9 J3 {0 c/ F 没有通风,但是皮面有打孔,开这段时间没觉得热。* }+ V! h% F5 t( h7 j) C: U1 i
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8 L/ f7 C3 h% ?& x, y 仪表盘显示的信息特别多,刚提车那天就发现个彩蛋,车速比较快的时候(我感觉应该是时速八十公里左右)会提示是否要关闭车窗,确认之后就会把所有车窗都关上,之前从来没在别的车上看到过。4 h/ i9 {$ u9 {7 L, j$ ?9 S: m
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( U! r/ a& `6 L5 l 中控屏是电容的,触摸挺灵敏,不过尊贵版没有导航,感觉除了360影像之外,没有什么特色的功能,屏幕效果也就一般。! Q V% J0 }* h6 S) e3 q$ V
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新车内饰有点味道,所以经常开着窗户,然后这个面板啊,经常擦吧还是……
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灯是led的,晚上挺亮。
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扶手箱特别特别深,差不多是一瓶饮料那么高,里面还有充电接口,2.1安比iPhone自带的强。
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前门挺有分量,关门的声音也好听,后门相对来说差点意思。目前为止还没遇到异响的问题,希望不要有,尤其是天窗。反正这价格买到这样的车,还是比较合适的,想先享受,就得接受没有优惠这个事实,车好就行了,比优惠重要我觉得。 |
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