|
|
之前在网上第一次看到亚洲龙就被这款车外形吸引了,虽然朋友给我推荐了像帕萨特、君越之类的车,但是自己总觉得不如亚洲龙顺眼,君越外观怎么样先不说,内饰用料真是一代不如上一代好,帕萨特的话倒是可以,但是我买车也只是偶尔接送下客户,更多还是自己用,自己还是比较喜欢运动型的车型,而帕萨特总感觉太“官方”了,而ES倒是各方面都挺满意,不过最大的问题就是价格,确实有点超出预算了。综合来比一下,其实还是感觉亚洲龙更适合我。不过买车毕竟不是一件小事,怎么说也二三十万的车了,还是感觉去店里看一下车比较踏实。这几天刚好轮休到我,所以打算趁这个时间去店里看看车,顺便把这件事定下来。
# o% t& A# v; N( e4 _" g/ \. H1 r( R# X1 y% D
2 q+ w; ~0 g h
! w0 i6 X5 X- n/ _
看车的时候还是选择了燃油版,虽然混动是亚洲龙的主打,但我还是更喜欢燃油带来的激情感,虽然你丰田的混动技术很不错,但是奈何我对双擎无爱,这个没办法啊。
8 R- n& I! j( v% }
3 D. Q! Z% o0 ~ 
! u* g6 d) T; u3 M& H5 n, c+ G
# j8 l4 E) Z4 l# ?: n 摆在专门的展台上,白色的亚洲龙看起来还是很大气的,
* x; L+ N' E; ~6 ]) h* v: V4 ~& M4 _! B# j( o( c: ~0 [
) e5 e3 C# P E! |
* h# I0 D/ W9 ]2 B" H0 `* Z
帅气的大灯看起来非常犀利,我记得亚洲龙好像是全系LED大灯+LED雾灯,这样就算在雾霾大的天气里灯光的穿透力也很强。9 \5 b( W1 {2 W/ q
: G* Z# h& u a: X* T1 E+ ^
. |2 S; F: I9 a, p+ O) I0 u
) F' ]4 s( X A1 W- Q
霸气的牛头标,还有独特的大嘴设计,整体来看还是很漂亮的。车标少了蓝色的点缀,这才是经典啊。
$ [0 w# [, P* o4 F, _; U! ]1 } K8 s8 X- J) c
7 d3 ?; O. \9 p6 Y" _$ M/ m
# c2 B- Q$ F+ {2 l' G+ i 20幅的轮毂看起来特别霸气,运动感非常强,而且轮毂中间还有丰田的牛头标,很漂亮。- r; F: W- `# x2 h; a$ E8 w
- C4 H) y @* |; T2 ^' J! w 
3 j% f3 [# v* m, i3 n. w7 B9 f; E: n8 q0 z6 I- [6 r, {$ @
4975mm的车长确实非常抢眼,看起来特别大,而且侧面腰线也非常漂亮,把车身的长度完全勾勒出来了。
$ U4 N7 S$ K5 m9 ?4 s3 T' ~3 `2 t* l K8 O2 ], {, K1 R# U

% q; ^6 C( |' O1 y# ~- m5 V7 b$ }& Z& n/ p6 x+ ~* f* V4 o
个人比较喜欢这个贯穿式尾灯的设计,时尚感非常强。车屁股看起来很有层次感,这点也是我比较满意的。还有就是燃油版的排气筒,这也是双擎所没有的,排气筒才是汽车的灵魂啊。5 C# B( S3 E8 b' @. g
1 E6 w5 c! D8 F& h9 O+ r

3 v* e' H5 H# T
f( q; Y. O! f9 L 近距离来看一下。, I" I' u2 h8 @: I' l7 e, T2 [
, J* e: m! n" J% `7 W% s ! U- Q" |3 P: J2 `# ^" L& B
4 I( U/ u3 J: t! D& h 车门上的按键感觉很精致,可以看出在做工方面亚洲龙确实是很不错的,车门下方还有亚洲龙的英文名,细节加个分。0 z7 X: o+ M; R1 M1 ?0 U7 F& u9 Y
+ ` Z8 t" s& T7 s V# A& T% Z ! r* R0 X* @% a; @9 J. } k- k3 k) o# b, q
9 j8 t8 G, q% B$ J9 H, {. U 黑色的内饰还是挺大气,而且也比较耐脏,如果我买车的话应该还是会选择黑色的内饰。* \1 W5 \) L& C0 m" }" m
% i7 g( t# x/ A# L# y @

8 k6 M# T5 H6 Z# d) p' c$ e4 F; c/ a! U: _4 r' |, j0 K
6 I$ m4 k4 I7 F) J8 S4 a
9 W) u! I6 m0 t 再来总体看一下,内饰走的算是一个简洁大气的风格,但又不失时尚感,这两点亚洲龙还是结合的挺不错。2 H' Y* h4 p* O% d7 F4 x" @
# G: v7 b/ C) I w9 A0 f4 c 
' a* X( G# @2 n$ @6 |. |! y0 y* ~/ y8 K# e# j4 Q
方向盘握起来感觉很有质感,抓着很舒服,粗细感觉也刚好合适。
% A% Q R* ^7 e( J9 N
9 U9 W$ ~/ }2 B: s5 i % W c! u8 J9 p6 b0 D6 l" v
- K$ I/ b n8 |( r: ?& [( o o
内饰上很多地方都是用这样的软性皮质材料来包裹的,可以看出在用料上是真的下了功夫,很有档次感。和双擎用的E-CVT无级变速不同,这种燃油版的八档手自一体变速箱我感觉更有手感。3 u+ i! q# m8 r2 N# H8 |
' @4 B* [' H( u0 E& |- h
+ E3 N# L$ Q0 v4 v5 a
8 W" ^- \; X) K2 D6 M

5 |9 V8 R- p& M
; j/ _" A) B5 I$ q d% C; n0 Q& N v
8 |7 W7 J& K! f# I6 M2 a
在中控台饰板上也用了许多木质材料,别人不知道哈,反正我的话对这种材料还是很有好感,不会显得突兀,同时也不会显得有塑料感。) s" @* P) L, C, }( r% u! y
* i V/ L( f% Y6 ^* Q) i9 M% }$ I
+ H/ s# p( l8 C" E W
/ G6 q4 a7 a5 ]/ J* ~ 大天窗,现在好像很多人都开始重视天窗了,这么大的天窗确实很好看,起码我就特别喜欢啊
0 ~* H( @4 {. K' A) C/ T7 q& E8 M% m& ]! k! h

* Z; u4 z6 e0 x3 S( m% V9 B7 @7 p( e/ Y* P. k a& p
后排坐起来感觉也很舒服,后排配备独立的出风口,同时还配备了充电接口。* A9 \6 \2 T X1 @
" n2 E1 v, K+ E8 [- x

% H/ C5 W( b* m5 y% ~2 _
2 E3 j2 Q# u; I+ Y9 B0 J6 f5 Z 再来看看后排空间吧,中央鼓包这个问题是没办法避免的,看看现在车型基本上都有这个,而在用料上是真的可以感觉出亚洲龙的用心,皮质的座椅看起来光泽啊,质感啊都很棒。$ v) ~: P& {4 M' X* w
4 m3 o+ V: E: b2 G6 _" m' B 其实看车还是感觉非常满意的,因为后面还有其他事情,所以今天并没有试驾,但亚洲龙确实让我感受到了这款车的诚意,还是非常值得考虑一下的。
. D$ d* f4 P/ q% I* p5 B4 C. Y |
|