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今天绕路碰巧路过了一丰的4S店,看见门口停着亚洲龙的试驾车,果断就进去了,话说这家店貌似是刚搬过来的,其实我家住的不远,不过之前很少走这条路根本不知道有。进门之后可逗了,直奔主题,找了个店员就说我要试驾亚洲龙,大哥一愣,问我之前了解过没有,有没有联系过的销售。我说进来纯属巧合,没联系过,买不买车不一定,先试了再定。复印完驾照就出来了,试驾小哥说您先坐副驾,先试乘再试驾,我直接把后门拉开了,问他坐后面行不行?他一笑:这随您。得嘞,那咱可以走起了。& p; {, S7 K# N; a
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其实一直在网上看亚洲龙,我没那么大热情,在论坛里一会儿这个辣鸡,一会儿那个真香的,好不好自己做评判,合不合适都是随缘呗。这后排坐上去除了好多人说的坐垫长和软之外,我觉得靠背比一般的轿车都舒展,人坐在上面不窝得慌。尤其是腰的地方,还是总结成两个有分量的字吧——舒服。* S$ D; \; s/ t, C
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$ _2 v1 _/ X) J0 v 我坐在自己家车后排的次数一只手都能数过来,所以能想象这一次除了滴滴之外的后排体验对我来说有多难得么。果然多看看论坛是有备无患,假装很熟悉的翻下中央扶手,淡定的按一下中间的开关按键,所有背光慢慢点亮,这仪式感,调了调靠背,嗯真舒服,空调降低两度,不错,再按一下左边的“PWR”,结果音响瞬间想起了巨大的音乐声,真的吓了我一大跳,估计小哥开着车心里都是:WTF……
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来来来,腿部空间测试,我光脚176的大个儿啊,前排调成和驾驶座一样,小哥跟我差不多高,就是这样了,主观感受没有大众这种加长惯犯那么夸张,够用了够用了。
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+ H% V' d8 G8 P+ y! q% S 全景天窗,为什么不打开拍呢?因为太……热,我可不想让小哥哥在心里再骂我一次了,哼哼。
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JBL音响,全程没好意思再打开,就冲它刚才吓我那一声来说,音效还是很震撼的。# y7 W$ C: n/ P5 x9 o5 x* J: {% _
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3 _! \& g+ O* l3 c% _ 注意,尽管上边贫了这么多,我们其实还在原地,现在出发……
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为什么又拍了一张扶手呢,其实是想说那个后风挡遮阳帘,倒车的时候我就听见后风挡有动静,回头一看是遮阳帘降下去了,挂会前进挡又自己升起来了。可以可以,功能性和装叉都够了。; W$ ]/ D, R: X% p$ F* n9 W& }
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拐弯,屏幕自动切换到全景影像,其实我看到这个瞬间想起来那些因为四周看不到导致的事故,撞人之类的……强烈觉得这功能我觉得在大卡车上必须标配!0 p& g2 s: j" u( F
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后排坐着感觉相当稳,转弯的时候,身体上的感觉很小,跑起来没什么细碎的震动,声音真的小,看来隔音这事儿没瞎说。
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7 c( E8 ^! O: l7 r 棕色内饰确实挺好看,再加上点菱形格,还挺像那么回事的。
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其实这一路我眼睛都在盯着屏幕右下角,各种动力模式一直在切换,我觉得看这个能看上瘾,你受得了么……' U* G3 a7 o! ~* d& j
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停车,换人,小哥看我拍照,一个箭步就闪开了……宽敞的地方这么一看,确实漂亮,不像是20多万的车,最起码样子新鲜。* [0 B$ i. T" G# j
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说说我开着的感觉啊,方向盘轻重合适,无论怎么开,整个车给你的感觉就是很淡定,开车的时候,偶尔还是能感觉到发动机启动的,肯定不会对开车有影响。压了一段每天都路过的铁路,是在我自己开着的时候经过的,有一种铁路被填平了一点的感觉,总之就是底盘减震挺柔,就是所谓的高级感吧。油门听话,踩多少有多少,大脚油门还是有推背感的,短短两三公里,我这边踩得猛,副驾小哥抓得也牢。最后说一句,只有在转弯的时候,你才会发现这车真的很长,半径确实大了点。9 |, S' o, Z2 e# O0 J9 W8 M
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我直接开到店门口,然后小哥就给开走了,拍到了两张车尾。个人感觉车尾看着比车头年轻一些,可能是因为更运动吧。okok,试驾完了感受就是这些,买不买再说吧.- b5 a" N: z( |' v
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