|
|

2 s- D+ D- b* J; b
' M3 [& K! m$ I 昨天销售打的电话说展车到了,我今天上午就去店里了,一进门亚洲龙就停在门口正中间,开着发动机盖,边上围着好多人。先来张后面拍的正脸照,气势挺足。
) t7 i, z% t) n
5 |* @3 V" h$ o! y# @5 t + D% I9 ~4 r$ d1 K( n
! J6 P& U( C6 v% h7 B' f3 c% C

- y3 ?# f; ~: r) g5 k5 F" B% H9 C7 C D( L6 g# C; K
发动机舱塞得满满当当,新车里面就是干净。液压杆肯定是有了,隔音棉挺大块,还挺厚。
+ k8 \+ T9 {3 i3 \' @/ S
$ [1 F( c( X# P( E/ p1 k4 g % r' a0 N0 _6 l2 t
! z% v3 w+ r1 _# [: v 传说中优化空气阻力的小点点,想象不到这种小细节能对风阻有多大改善,毕竟人家是专业的,这么设计肯定有道理。
& `9 h" L! m, B# O3 r1 I! c' E3 H M5 O4 E9 @, r

5 Q( t8 O/ `: b" v0 X& D# J' I8 ^3 I I
* S% D1 j, g' o) o 全景天窗打开了。3 y* ^9 ?* O/ J4 i" [: d7 I# n
8 g! q# f- B/ l/ Q' R6 b: H+ d2 u
. k3 A7 d0 S( `/ J! Z! u
3 ^2 g+ ^2 ~# a0 e8 X7 t4 G
棕内饰,据说现在店里到的展车很多都是棕内饰的,高级感不错,现在这个价位用棕内饰的车不多。忘了说了,外观也是棕色,不过不仔细看,看不出来,销售说叫碳晶棕。
' U, g( c0 n, [8 \" Y, ~$ J! D+ e
! {3 ?; e& k8 o4 z + V( C/ \$ j; y! B/ i
2 Y8 L% v) d6 c
中控屏幕位置顺手,一大块亮闪闪的看上去挺高级。不能通电,也就没办法试了,按键随便按了几下,手感中规中矩吧。
2 k5 T5 X" N* q: C3 V: I! z
; b& P% X4 Q' q# b) a 
9 P: N+ _! N* Y9 L/ b- k' |
, |* f& j* ~6 t" a: ?& b 
3 m) r. H0 O o$ w- W$ \
3 C w9 M8 _, {5 r/ i7 ^5 U 坐在副驾拍几张, 用料真不错,都是软的,连中控下面那个小盖子都是软的。不得不说,真皮缝线看着就是高级。- V3 e$ y$ t7 S. F ~" } x
) @7 O' J* m( X7 F' n1 v6 h

* ^( X! w1 ~) v3 _9 F4 r- s# @) w& }. t
扶手箱好评,三个字形容“软”“高”“宽”,这才叫扶手箱,两个人胳膊都放在上面也不会打架,好多车又短又小不知道干嘛用的。
8 S/ Z' U* D. ?5 S/ c g' ~2 {. j
& Y) y+ q' a; a& U9 e7 q7 H ) C1 @$ h1 y* P( X+ Y& b. m7 f
1 O% H. C5 ^7 r9 ^- E' b
瞧瞧里边这空间,真大,还有植绒,估计放6、7瓶矿泉水没问题,三个USB看样子有两个是用来充电的,绝对够了。
4 X7 t( u8 V) H3 k% J8 ?9 }! c% z4 }/ s
2 C; n# o3 N2 ^* g0 S& w3 W S 7 U' J' Y6 I/ e o
6 f+ U, Y: f- H4 k( ]5 g' {) D 但是这手套箱真的太小了,也就是放个保养手册还有证件,剩下的东西还是放扶手箱里吧。# q1 a1 G% u O3 Z- w
) T6 r& T2 ]4 ~# k7 v - m- |8 N7 [; g1 ]0 r6 g# _, u: V
4 |% o/ @6 k2 t
前门分量很重,关门声音厚实,来回试了好几次。看了下前排玻璃是双层的,关不上所以不能试隔音怎么样。车门做工还不错,上半部分都是软的,水转印实际效果比照片上好一点,摸上去不是光滑的,有纹路。7 U/ T: g8 N3 k9 H
: u" B& u4 p; i2 M" }
. u8 E! {5 E" o) W/ {8 Q/ S
7 s+ ]; R. z# R5 Y9 i8 F, f 前排拍一张全景天窗,面积大采光效果好。不知道这是不是最大开启程度了。* a3 `& c2 K1 \. i# e
1 F9 r! Z- I A) A 
9 N5 a/ d" b0 L& I u
) {' L6 v' |: S5 B2 R3 S. _/ R 后座空间还不错,腿部很宽敞,180还不至于顶头,再高一点就得稍微瘫着坐了。
" X8 t) @. E! B
+ S5 E6 {0 {9 M ; a8 @2 ?: i% u9 ]1 v
! z% J) s9 y+ J4 Y, h; C

& I. K$ A+ {9 ~$ D% C5 Z* k' ^1 s3 B8 \

. Y5 e% R# ^4 o% m9 M4 h
( e2 i3 V4 h H* A 没通电,后排也不能调,展车已经是最靠后的位置了,挺舒服的。坐垫够长够软。后排中间的鼓包不算矮,但是挺宽的,43号的脚也能放上去。后排中间也就是坐个175以下的人,不能再高了,会顶头。两边的头枕类似航空头枕,靠上去感觉不错,不过我就是开车的命,平时就算坐也轮不到我坐后排。
" o }/ M) Q; t% ]5 z& I
; R( n3 S! r4 P8 n( b- u" Y9 A ) _( v# j4 }5 O: v% l' M
* b- F" l+ n6 U+ f 
: Q0 j" V/ A5 @' S& S" X/ _; I w& x
6 A; R" j& L8 n( I5 [ l5 [2 f
- B. z$ C! w# T$ w% I- s 驾驶座拍几张,顶配功能就是全,所有的按键没有一个是空着的。方向盘手感挺舒服,拼色的样子也好看,顶配有加热,不过这么好看的方向盘冬天套上套的话确实可惜了。HUD听销售说混动版都有,还是没办法试效果。) G# H* \: r! I- K, T' e1 A8 N% n
) P; D7 y/ B$ [* M5 d2 h# t2 Y

, y) O% F; W/ C+ ~* j$ C' F3 `* C6 `
腿靠着的这个地方是软的,这个设计还不错,我这样坐着开的时候正好靠在这里。
6 _+ t9 n6 R4 o& `! i% [# n1 c' Z0 r% E

" W9 f2 U/ Z5 P _* l/ z; R+ t3 ]; j# J
d( Z! O4 l& v. q5 b7 w) S3 l
- z6 V6 b Q: l5 ^
% Y; i2 B5 A3 `# q# [2 [0 x# y
% r& M1 K0 b/ Q& w

# P4 S! f% p) e G/ R- n# c+ c L- u
最后发几张外观,这个颜色我还是持观望态度,个人偏向白色或者银色的那两款,不过没见过实车不知道怎么样,外观设计绝对是好看,之前看论坛上说的问题那都不是事儿。( Q2 U- ]. W& p
, ?# T9 _/ N2 k, }0 ~ # E V7 y1 g r7 Z f* l& |
@, r v: b* i# Z. w' ? 宣传册都发完了,拍了一张易拉宝。整体满意,准备回家请示……9 Y. m; p! m( P
|
|