实拍亚洲龙对比雅阁混动

红枫醉秋

　　下午去了趟离公司不远的方庄一丰店，因为知道有车了，所以就特意去看了一眼。原以为是展车，结果销售说这其实是辆试驾车，刚到还没上牌子，展车这一两天才能进展厅。随手拍几张吧。
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　　崭新的车，连轮毂上面的塑料膜都没揭呢，不得不说，实车的质感是真的好，销售说这辆是黑棕色，远处看特别像黑色，进出仔细看能看出棕色来。车灯底下那个位置颜色相对明显一点，你们能看出来么。
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8 }, ~! \) k+ C# N" C/ m9 J　　车漆真的很亮，问了一下是金属漆。

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& e# g- Y9 ~/ m. i5 M4 W　　换个角度再来一张，反光的情况下特别像蓝色，实车的大嘴比图片上协调多了，我觉得绝大多数人都能接受。车里边这两位好像已经定了顶配。

　　
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* f$ R' c5 P* P' A5 t' B　　这张看最右边，能看出一点棕色。
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, X' b) `# ?5 m8 R% B　　因为不是展车，体验时间不能太长，简单看了下内饰，棕色还是很有高级感的，车里有点味道不算大，不知道多久可以散完。

　　
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, c" r. c, S+ k  s9 H% d4 G; p0 c　　直接坐到后排试试，我最关心的地方。中央扶手很厚实也够软，上面的触摸板没通电打不开，但是指纹还是挺明显的。

　　

　　看下车门，菱形缝线做工不错，实际摸起来手感偏硬吧，门板上半部分都是软的。用料说的过去。然后说下空间，我175头部有四指不到一圈，中间有点顶头。腿部不好说，因为前排坐调得还挺靠后的。
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9 u: M5 V* U' ?5 Z　　全景天窗，尺寸不小。遮光帘不透光，比家里的途观半透光的好多了。
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! o: T) @* L3 N' i　　坐在后面拍中控台，还是那两个字——高级，看上去真的很棒，中控屏幕和前格栅一样，实车不觉得突兀。

　　
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　　坐在前排简单体验了一下，方向盘是电动的，调着很方便，座椅的调节范围挺大的。中央扶手很软很厚实，高度合适，胳膊打上去够舒服。中控台两边腿靠的地方是软的，不会磕腿。在前排坐的时间很短，没太仔细看，整体感觉还不错，和预期差不多。

, ~: u' V: O% V6 c2 `- _; S* x: N　　这一小会儿，看亚洲龙的人还真不少，有那么四五波，和一个大哥（也可能是大爷）聊了聊，他觉得他这个岁数能接受亚洲龙的外形，比图上顺眼。
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% n6 G1 N- j1 I5 E* I" A) K　　宣传页，就是一张纸没什么实质性的内容。问了一下销售，定金2000，至于什么时候提车，销售也不太清楚，大概四五月份应该可以提到吧，亚洲龙不会加价，没深聊所以有没有变相优惠也没透露。还是挺心动的，就是不知道其他配置的车内饰怎么样。
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　　隔壁就是本田的店，顺便看了下雅阁混动，其实没有要比，单纯路过。之前看过汽油版，还是刚上市的时候，不过印象不深了。

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　　前排内饰还挺好看的，高级感没有亚洲龙好，用料摸上去差距还是很明显的。中控台下面这个储物盒好大，而且按键式的换挡不会当着拿手机。我看了下亚洲龙这个位置，档杆很靠左，所以应该也不会碍事。

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　　发现了个小细节，四个门把手都有白色的小灯，挺有心思，不知道亚洲龙有没有。
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6 x, j/ n9 J7 Q( E7 T' {6 S0 s　　全景天窗，也挺大的。

　　
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　　中央扶手长，挺舒服，功能没有亚洲龙上面多。

　　

5 ]. J/ w4 |2 a6 [　　后排腿部空间跟亚洲龙差不多，坐垫长度也差不多，但是没有亚洲龙的坐垫软，头部空间小了点，只有两指，毕竟是大溜背的造型，没办法。

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　　有两点不太好的，第一个是车门肘拖用料不行，只有薄薄一层填充，下面就是硬塑料，用胳膊撑着往后坐了一下，有点硌得慌。还有就是后备箱自己只能开到这个位置，搬着东西的时候不太方便。
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　　哪天有了展车再去看看吧，没什么意外就把车定了。由于要不要上顶配。多花3万还是有点心疼的。
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