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提H5有段时间了,平时主要是上下班用车,也跑过高速,比刚提车的时候更顺了,真的是越开越喜欢。
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; F0 }/ Z% P( C K# t. I 买车还是要买顶配车型,功能多了不是啥坏事,平时开车总会用的上,H5的这款顶配车型可以说该有的配置都有了,提车时正好是冬天,这时候前后排座椅加热就用上了,全家人都表示很满意。再就是安全配置也多,关键时刻管大用了,反正现在已经是我们一家出行的伙伴了。0 x9 D9 J& H7 c6 ~$ _3 Q
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我觉得应该会有人和我的想法一样吧,外观好不好看是决定选它的重要原因之一。一开始我对H5的外观就很心动,外形运动大气,整体看上去舒服,挣足了面子。这款颜色叫青川蓝,很显年轻,家族式的进气格栅,立体车标,修长的前大灯都喜欢,然后这才慢慢的了解内在。/ r; M4 b* e& D7 h8 S/ j
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. X6 U; ]5 E( S- L) t4 R 打开大灯的效果。
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" ?: d& _8 [4 B! |# S 大侧面,接近5米的车身,一点也不臃肿,再配上19寸的大脚,有种蓄势待发的感觉。
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! Z) B" ~$ o* w% S 后尾圆润好看,大溜背的造型很时尚,隐藏式的排气管显利落。( z( ^* B/ n. X2 p$ V) u* U
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后备箱上的红旗二字是身份的象征,良心的是尾灯也是LED的,很亮。# l2 a2 g8 I0 G: `
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内饰整体的布局很素雅,这就够了。而且我特别喜欢浅内,可是定车那天,让老哥给打击了,非得说让我选个深色的内饰,我呢坚决不退让,现在有点后悔了,浅色的真的是太爱脏了,三天两头的就要清理,真的是难为我这个懒人了,求教大家支个招!
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方向盘的手感好,打孔处理的也很到位,用熟了之后很轻巧,而且别看车身这么长,但是操控起来也简单,基本上无虚位!( Q: `- `- v, f8 a
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2 M) }" j+ r) ?! L7 | 中控最喜欢的就是这个10英寸的触摸大屏了,搭载红旗智联,支持百度CarLife系统,可以与手机互联,都是些高科技的东西,下边是触摸式空调面板和座椅加热功能,灵活度挺高。还有就是车内的隔音不错而且几乎没有异味。
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) x* s$ p& q$ W; w7 _ 配置上是一点也不寒酸,自动泊车,ABS防抱死、刹车辅助 、ESC车身稳定系统 、车道偏离系统 、一键启动、前后雷达 、定速巡航、上坡辅助…../ h- i' L, w* M3 D5 N
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$ R0 M- S. {5 D0 R 触摸面板。# Z8 ]" i; p+ x; e* a: _
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; _4 E/ q9 p* j$ J 副驾驶位有老板键。
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氛围灯很有格调,晚上打开很舒服。3 w+ q3 q8 o$ G, f# @$ k
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) U' x. O1 p/ T9 v( c 家用车空间是很重要的, H5轴距2875mm,很宽敞,我178的身高坐进来很友好,腿部头部的空间都很富余,而且头部还有一个全景天窗,很敞亮。再就是后排有一个扶手,两个杯座和空调出风口,待遇挺高的。# m$ {9 ?4 m9 f: q7 x8 a
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后排座椅加热的按钮就在后排车门上,自己就能动手操作,很方便。
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氛围灯来张,脚踏红旗,步步高升啊哈。# H& ]( s$ T, t9 S0 b7 Z' r
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经过几个月的使用,磨合期过了,也经过了首保,油耗相对还算稳定,我属于那种佛系开车的人,没有路怒症,心态比较平稳,基本保持在10个左右,高速也跑过6.8个,而且我们国产车能做到这个配置,这个品质,个人感觉还是很OK的。
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反正其他的话就不多说了,还是用事实说话吧,毕竟来日方长!
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