跟姨夫的老君越比一下，看看H5表现怎么样

孤云独去闲

　　上一代君越我特别喜欢，外形漂亮，主要是用料好到“变态”，车里到处都是软的，隔音性能也非常好，姨夫买了一辆，以前每次看见都特羡慕，可惜当时囊中羞涩。现在自己挣钱买了H5，选车时候也是看中了做工用料很不错。前几天去大姨家，就特意拿姨父的君越放一起比一下。

% ~3 t' A3 L" s; S8 t8 W( ^　　

6 q5 I) n- r9 G' M: N& [　　我买的顶配御动版，配置可以说是应有尽有了，姨父这辆君越是13款2.4精英的，算是中配吧
3 C/ u5 n$ a6 n0 a' k% ~* K
　　
, |% {# E* q! {
& ~5 L' J3 t4 u; f( j  D- c+ n　　我外甥一听要坐大红旗，就屁颠儿屁颠儿跟来了。
7 l. b1 O2 j/ ?/ [9 F
# R7 m! ?  C! E+ ?0 s! _　　

　　

　　H5外形特别动感，红旗标画龙点睛。老君越样子偏商务范儿，感觉适合岁数大一点的人开。不过现在B级车设计都年轻化了，多少都带点儿运动风格。H5就像是一个特别有精神的年轻人，线条轮廓很健美。而且有一点很神奇的地方，H5有5种颜色，除了铂光金我没见过，其他四个颜色看上去风格差别特别大，各有特色，跟换了辆车似的，主要是都很好看哈哈哈，我觉得想买车的朋友一定要去店里看看，应该会跟我有同感。
+ m7 N% U# i0 }5 S4 c" w6 F; i) l
" \+ w- R) e) j, p0 c  K* V　　
6 w( Q: v/ t( y% X* ]
　　H5的LED大灯，不光样子好看，晚上真的是贼亮。

9 ~; k, ^, D2 ^) B　　

" N, E/ r, x/ |+ J' D　　君越头灯是氙气的，那个年代LED还每流行起来。
' ^. R: S7 |& m, X8 k0 Z+ O- F; V
　　
0 H2 s( ]9 f- W  t; d3 P; E
　　

　　侧面俩车都挺显长，君越车长超过了5米，H5差一点点，不过轴距H5占优势。

　　
+ e4 S2 A6 I9 k* M
7 P( n8 V& o4 f+ k: p: m( W　　

& W6 c$ ~# y" [5 m! M, J; P; A　　H5车尾溜背设计更运动。君越的尾部虽然平淡，但也很协调。
2 \0 G  A: b% l6 w& `' m/ ]* n
　　
% }- L( @) d! P8 x% d
" X$ D! K) S9 n+ d- A　　君越四门都有无钥匙进入，但是锁车和解锁是按键式的。H5只有前门有，不过是感应式的更方面便一些。

　　

　　

　　顺便看后备箱那，H5比君越的开口大，空间俩车都不小，我尤其喜欢H5两边的网兜，放个灭火器正好。

　　
% `8 g4 E( g* m: ]+ h4 T
- D- w  O8 F* k　　
; h  R, x( g$ Z* `- Z
　　后备箱做工必须得说，看车友说我才注意到的，反正目前我见过30万以内包得这么严实的，也就这俩车了，真是下血本啊。相比起来新君越那后备箱真实惨不忍睹。
, P; X, Y: x$ n
: B# |% Z& R: N+ P' [# ~　　
9 l) v0 |: \' q0 R% p6 T4 B
0 |6 `8 ~9 Q8 L. b+ g# w6 Q2 h' q　　内饰更能看出来这俩车的用料水平了。都用了大面积的软性材料，还有木纹和缝线。H5相对来说更有科技感，中控屏幕更大，烤漆的材质多一些。
$ T" T: I4 V2 N7 H: i; V. W
　　
% k2 d' l) x* c7 P5 T/ G3 r" Y
　　君越这套内饰看着更豪华，环抱式的设计，时隔5年也一点儿都不过时。
1 X# q$ d. e7 G" p; |
　　
/ r0 M+ `5 U0 y7 v' T7 V2 j- [
　　

0 A2 U& k2 E. S: P3 [　　仪表盘都是指针加彩屏，信息都不少。

, n8 P3 R# ~( c8 W- U　　
  I, K- v7 K; \; c5 D6 q+ m
% d9 X  r8 w1 \" g2 N4 c4 P　　
) o  h' n; N& v  p
　　四门都有一键升降，自动大灯都有，H5多了自动雨刷。

　　
4 M" m: r+ {- R) m! d8 n
8 W: ~# T7 N% I' ~" o. Z! r+ M5 t　　
/ J7 ^' N. ?  U+ U; j. o
3 p4 J7 C  M" J& E) ?9 f9 u1 @% e　　
" \, S8 m" ~9 N$ v% d6 |, ~; z- |: z
+ v$ c. `8 j9 k- g7 }" z　　中控系统得说说，H5的确实好用，大屏幕跟操作ipad差不多，灵敏反应速度也快，可以联网功能多，红旗智联非常方便。对了H5还有前雷达，君越当是全系都没有，我姨夫说车头太长停车得小心。
& D* h6 d! }( A' A/ ^: D" s! z
9 m6 H  z( h0 L3 E0 A! k　　

　　

　　
4 i7 g2 X$ l- }- W, l
. I$ \$ ?% C8 H, h. K8 {　　安吉星系统当是挺出名的，别克算是最早装备车载互联的品牌之一了，不过中控屏反应太慢了，还是电阻屏呢，听我姨夫说买回来就没怎么用过，相比来说H5的红旗智联使用频率还是相当高的。

　　

　　

　　俩车都用了电子手刹，H5多了自动驻车，其实我觉得这功能特重要，没有自动驻车的电子手刹跟普通手刹没什么区别。而且毕竟H5是今年新出的车，什么并线辅助，车道偏离预警，自适应巡航，主动刹车，自动泊车…………………………一样不落，会用了之后确实方便。
# z" x7 ^* V% P# L. H6 ^8 C
9 v9 c- [: f9 P2 j" R7 W　　
5 t! R; U( {$ Q) V6 z% \
; q' Q" r' K4 }/ ~/ a　　

7 E* I* G7 B* y- G$ [( N　　中控储物空间都差不多，放零钱啊，收据啥的都没问题。
7 S! y9 v! A, X4 R9 o' s' P
5 d$ _' L# |, H+ V) b　　

5 ^1 H6 {' l& a' }. F+ \+ q* n　　君越左手边多了个储物格，还挺方便的。

　　
4 t5 b, E' ^! G6 O
% m8 v9 r. R7 o1 O　　
0 \, d- O/ U( V: o/ ]
5 x/ n0 N5 i# @! U7 Y. B　　中央扶手君越做得更好，空间大，有绒布，里面还有USB接口，H5就简单了点儿。
9 c4 n' g- }" v( C; }3 \
+ d0 l, q) w4 @/ J+ I6 T, Y+ b　　

　　

1 s, W( A4 k; y7 {: ~/ r& b6 o　　回到重点，说说用料做工，在我看来H5做的已经很不错了，平时能摸到的地方都是软的，拼接都有缝线，木纹的饰板能摸出来纹路，不过要是再看看君越，H5以后还真有能学习的地方。
  t# p2 v1 t1 ]' J  Q) m$ l
　　
" K) j& E; g* b6 V3 w( Y
2 R0 M6 G! {/ I/ m! Q+ g+ @　　
7 B& l$ l" N- G/ A) u0 T  L3 c; U( ?: \
4 X, t7 y( O9 j' q# e! ?7 C' `; ~+ j+ G　　
" Q) i, A( {+ l- [$ d, t
( a/ H) r/ o! d: O2 j. o) q　　

  T9 T9 E' w& k" V- v3 H　　君越软质材料用的面积更大更多，连车门下半部分都是软的，而且里面像是填了海绵一样，非常柔软。毕竟当时君越是B＋级的车，那个价位里用料是无出其右了。

9 K6 {* y4 @7 I7 W, r　　

　　
9 d0 R3 m) \: q, O* Y
1 ~7 r+ @/ M' |( e0 p6 ^3 \/ v5 Z　　有个小细节，这两辆车的窗框四周都包裹了塑料饰板，没有直接露着铁皮，细节强迫症有没有，我记得其他车都是露着的啊。之前在某宝买了磁吸的遮阳帘，怎么也吸不上，才发现是这个原因，哭笑不得哈哈。

　　

$ _/ W$ U  R- k; |: I; S4 X/ J' _  ~8 n　　
7 E0 y/ f* w9 o2 W- O- G
0 Q1 i4 O3 R) ?) v. o$ O& K/ A* q　　化妆镜都有照明灯，君越的在左右两侧，H5的在上方，H5的照明灯是LED的，这点非常的厚道。
  L% m8 t0 K4 i- \7 o( w. T0 H; _
. w0 s! ]' v- G　　
) m1 E! |' G- S
% k8 p' V* n6 u7 b2 Y　　
+ \& X! d% Z4 u5 r
　　
/ ?4 r4 h5 m6 _% T5 c4 K. d* M9 b. F
　　H5的老板键很方便，记得当时君越的旗舰版也有，H5有座椅加热通风，君越因为是中配，只有加热。
! w6 U( t% P6 Z. |3 {! k
  r9 J7 @8 b( S/ N$ i9 d　　

　　
* N* ~7 K7 I' O# d' h0 |: q
　　后排都有出风口，君越还有个12v的电源，H5改款真应该加上，现在后边充电实在不方便。

  Z4 i/ q8 l# k) ?9 ?3 p　　
  L6 U1 T$ @, O- Q: J7 F
　　君越后排中央扶手重点说下，功能特强大，除了伸缩杯架和座椅加热按键之外，还有音响控制按键，行政级的待遇，羡慕羡慕。

　　

% ]7 K, V" a7 q: T$ v" c　　H5也又后排加热，按键在车门上，另外单侧可以控制两边的后窗，挺有心意，特别适合我妈那种又想开窗，又怕吹到自己的人，哈哈。
" Z( X# ?2 H2 O; t* h2 `6 H" G0 z$ t
　　
- X+ n( o! V4 N+ U8 a
# {2 F; h/ h: t+ b　　
) ?6 y: V. ]% f9 H
8 ], S' z- G9 Q　　腿部空间都不小，君越稍微大那么一丢丢，后座都挺的舒服的。

　　
4 ]2 {( I5 b: d1 o( _+ h8 E
- O! O- X  Z9 ^, V  U& A　　

3 m- Y9 \: y; K1 f$ a　　H5的全景天窗比君越的大一些，坐后排感觉最明显。
8 c/ m4 C% v: r$ x
　　开起来的感觉H5比君越灵活不少，打方向的时候车头很灵敏，君越感觉会慢半拍。H5的悬挂支撑很不错，一般情况下都感觉不到侧倾，君越有一种开大车的忽悠的感觉。动力H5更有劲儿，2.4的君越更线性不过动力不温不火的。静音都是两辆车擅长的，在B级车里都算安静。关于油耗，姨夫说君越基本在11升左右，H5综合下来10升上下，俩辆车差不太多。

　　总体我对我的H5表现还是挺满意的，不到20万能做成这样，还要啥自行车？虽然老君越有些地方更进一步。不过H5在科技配置上全面超越了，再一想新君越所谓轻量化之后，用料比老款差得不是一轻半点，我也只能默默感叹江河日下了。红旗真不愧是豪华品牌，认真做产品没在用料上马虎，好好珍惜我的H5喽。
# L1 |( p! x: D2 o