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亚洲龙的外观非常吸引人，我第一次去试车的时候也是先被它的颜值给吸引的。它流畅的车身线条设计，大气的前脸，独特的尾部造型，整体上给人一种特别青春、运动、时尚的视觉感受，能看出它的设计风格非常棒，在同级别车中很有辨识度，特别抢眼。2 F- U' V0 V0 W4 T( R
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9 f5 d9 p, s' H6 {4 u3 _( b! g3 [& o 我觉得这个车子最好看的还是侧面，尤其是前侧45度角和后侧45度角去看的时候，非常的明显，将前脸的大气和尾部的饱满性感都衬托了出来，正侧的腰线也很流畅，很符合中级轿车的感觉，这一点是其他品牌的轿车给不了的。
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, o# w" w p' V8 s9 n4 F! X 大溜背的设计也很时尚潮流，轿跑的风格，整车都呈流线型，更加时尚，也比较有高级感，运动气息浓厚。
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- ?( u2 _7 G( v8 N 中间亮度最高的近光灯，边上的是日行灯。
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尾灯像钢铁侠一般犀利，每次刹车或停车都会点亮，效果非常喜欢，还有高位刹车，也不用担心后面的车视线看不见。
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凹凸有致的车尾屁股，尾门上的混动标志代表着我买的顶配版本( m d+ n- q8 J5 U. _
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很喜欢亚洲龙的内饰设计，优雅不浮夸，使用材质都是很实在那种，内部风格有豪华的既视感，简约不简单。' x, W- J! h" M/ }( s9 }1 c. `
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深色内饰不仅耐脏而且更方便清洁，其实我更喜欢这样简单实用的风格。
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三幅式的方向盘造型很好看，真皮握感也非常棒，良好的方向盘握感绝对占了一大部分我喜欢它的原因。
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中控设计的非常简洁，中控HOME界面可以显示3-4个车辆信息。" Y. T7 w7 C5 l2 I9 C
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一体式扶手箱结合内饰都用上了软性材料，座椅也是真皮打孔，双线缝制的设计，质感非常好。9 X2 d* e7 S, H* d" b3 I
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1 `2 e0 e6 v1 [% y9 X 无论是做工和用料都很精致，大面积的软包设计都很高档的感觉，小细节处的设计也很用心。
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后排空调出风口，分区控制，需要的时候开启，上面自带的电源插口和USB非常方便" S- a ~9 U8 B: E' U
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# Z# ?! O3 \4 q: f 打开车门可见，前排空间对我来说完全够用，腿部很宽敞，乘坐舒适，车内照明灯和氛围灯都清晰可见。4 q' g; g ?* Q: _8 N7 u
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$ a+ V7 n2 h3 P, B 前后排座椅电动调节，人坐在后排也不会觉得太压抑，另外它的后备箱空间也让我很惊喜，后备箱开口挺大的，你要不是放一些很大物件的话空间还是很足够的，非常实用。
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6 ~* x) i; {8 Q: x0 f 氛围灯指示灯明亮清晰，夜晚也能轻易找到需要的控制按钮，后排扶手能够调节非常多的舒适性信息，能照顾到后排乘客的需求，非常人性化。
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1 |, `% E' l6 L! V 总体来说，亚洲龙带给我一种特别安心可靠的驾驶感受，省心经济，对于家用代步车来说，还是相当不错的。5 v( h7 Z1 u" y G5 c4 c9 r
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颜值：整体外观看着很大气，动感十足，造型有爆发力。* D. z. P- S9 W5 ?
" _! r8 C9 A4 A$ } 空间：前后轴距2870mm，加上后排座椅可以放倒，简直就是那啥的利器啊，哈哈。& F: L; }* R/ i- |: B( |/ S
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动力：2.5L的油门的前段偏软，但速度一旦上来后，油门就非常给力和敏感。轻轻给油，马上就有反应，低速下换EV电力输出模式，适合城市中行驶，还很省油。. X( S! x0 n" z- N; R( C: B
' i$ _# j) o2 k& m 油耗：油耗经济，混动的优势就在于省油，这点毋庸置疑，大家都认可。% j9 v* X) z# G) J
/ y) g! R- Q) w, |' N$ Z3 [ 舒适：可圈可点，细小的震动过滤的很彻底，过坑的减震反映比较好，前后独立悬挂，滤震效果还是非常好的。车外的隔音阻隔和缓冲做得不错，车内环境很安静，就是胎噪有点大，听久了也就习惯了。
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配置：配备了完善的主被动安全配置，包括常用到的车道偏离预警，车道保持，主动刹车，360影像，自动驻车等，丰田的品质是可以的，做工和材质都比较良心，后期保值率更高一些。
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发表于 2019-12-11 21:22:01
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