亚洲龙提车记，欢欢喜喜迎新车

雨过后风轻

    工作需要，最近两年都要在外地工作，距离家里少说也有200公里，常年在外也需要用车，家里只有一辆福瑞迪，跟媳妇商量，决定把车留给她可以上下班，还能接送孩子，自己准备再添一辆新车，最终定下了丰田亚洲龙！

   
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    预算不多，提了2.5L汽油版

    决定买车的时候就开始试车，看过的车有凯美瑞，天籁，雅阁，亚洲龙。
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    凯美瑞：第一时间就选择去试驾它，因为口碑好，确实新潮，但也有点娘，同价位价格也不算便宜，也在考虑中。
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    天籁：一起工作的哥们就有一辆13款天籁，真心舒服，我经常拿来开，除了动力方面不咋地，其他方面确实可以。

    雅阁：雅阁还停留在八代的印象，十代论经典还是不如八代。

    亚洲龙：起初看还有些夸张，后来了解它能文能武，颜值高也有内涵，真香了。
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    外观设计很时尚运动，充满活力的造型，元气满满。

   
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3 v& L2 c4 {) I% @$ r' a    车身的线条很优美，整个车看起来很有质感，有那么点雷克萨斯的感觉，还是很漂亮的。车前脸的设计是我最满意的地方，看起来特别有那么豪车的感觉，在路上那个回头率还是很不错的。难得的是我媳妇也喜欢这种车型，所以对于这个外观，我给满分。
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    本来打算异地提车，可是外地优惠幅度相差不大，只比家里的价格便宜2000块，没必要各种折腾，还是选择在本地丰田4s店订车。其实我更想要混动，但是预算不足，最后考虑提2.5L汽油版，下定金等了一个月当时很着急，紧赶慢赶终于把爱车等到，如今满打满算提车刚好一个半月，所有的辛苦都换来了这辆亚洲龙，结局完美。

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% f" |  V) `) {% a! r% o5 E& T0 {    犀利的大灯，前唇也是霸气十足，强有力的进气格栅无不告诉我，它是一个运动派的选手，等着我去驾驭。

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' Q4 s0 p0 k0 M7 j  M7 u    选择流光银的车身就是因为耐看，而且深邃有气质，18寸的多幅式大轮毂搭配修长车身显得儒雅得体，魅力值爆表！

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. A0 J4 I4 O& r+ }3 K    性感的翘臀，尾部线条运动感十足，贯穿式尾灯的设计风格，尾灯独特有个性
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/ r1 a, j' p, C& b7 E1 N! ^2 d1 m    三眼大灯犀利有神，开一个日行灯够亮了
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    TOURING车标

    内饰设计布局其实是很精致的，简约不简单，极简的设计很有科技感，多功能的方向盘按键分布也是清晰到位，盲操作也很方便，符合高端汽车的样式，我还挺喜欢。

   
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9 R8 N7 g# _, ~) |( D    内饰走心了，从中控到座椅的设计上软性材料用的多；多功能方向盘的指向性精准，虚位比较少的，对于低速和高速之间的电子重力调校也比较真实，不会出现虚假不轻不重的情况，操控性能确实比其他日系车提高了不少。
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$ K$ ~, z+ h+ [7 `; h4 j* d    2.5L的自吸发动机搭配8档手自一体变速箱，动力爆发挺猛，重点是油耗还不高。

   

, T' I* l# _: b) G$ ]  T' m    车窗按键，外后视镜调节旋钮，细节缝隙小，做工不错
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    车门下方的照明灯
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$ d8 U" w" f  k& k. Y3 s    车门内侧都用了大面积的皮质包裹，格纹菱形状的手缝线设计不简单

- d! Y, ^1 p2 S* D8 [+ l. K    前排空间宽敞自在，后备箱的空间布局也很充分，居家旅行我试过放行李箱也都很OK，就是问题集中在后排的凸起地方，后排如果坐三个人玩，中间的那个人会比较受罪，正常也很少满载，做生意前后排乘坐都无碍，B级车的轴距大，内部也宽敞，坐我车的人都说舒服。

   
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    接近5米的车身留给车内足够大的空间，上至我家老爷子，下至我家5岁的熊孩子，再加上我和媳妇，一车5口人坐的舒服又舒心。
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; ^) O/ Z6 n- T/ l    后排爸妈试过，坐着翘腿，即便中间有隆起也不妨碍乘坐

   
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    后座中央扶手，杯架的设计走心了

   
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    尾箱开口大，往里看去三个22寸的行李箱都塞的下，不愁没地方放！