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提车已经两月有余，一直忘了来论坛报道，趁着今天有空，不写点东西，总觉得手痒痒，糙汉子没文采，妙笔不生花，给大家见笑了！
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6 Q2 Z5 }2 F4 d% Z& @/ e5 X 选车过程：首先说说选车的艰辛过程，家里老爸老妈和我三个人的意见都不统一，老爸建议我买一辆德系车开开，确实他比较喜欢帕萨特和迈腾这类“老男人”风的车，但在我问了一些亲戚朋友，和一个开过迈腾兄弟，结论是：小毛病太多，保养太黑，底盘偏硬，并且有些功能不知啥时候就出小故障。出于这些顾虑，本人还是放弃了德系车。其他车系，比如君越、君威，也都发现一些毛病。老妈从她的角度也给了一些建议，偏向颜值高好看的车，啥也不懂，就觉得BBA好，我也是挺无奈……总之，综合比较，丰田的车用着相对省心，混动市区开油耗也低，最后敲定了这款丰田亚洲龙。正所谓车无完车，不管任何车都有优缺点，论坛其他兄弟已经说了不少，我这里就不再赘述。
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6 w. ^% N& I8 I1 t 提车过程：其次说说提车过程，因为自己爸妈住县里镇上，而我在省市读书，工作，所以车牌对我很重要，但是很无奈，以前有机会摇号又不打算买车，现在打算买车又摇不到号，从17年等到19年才中，过程有多说心酸想必兄弟们都有体会。平日里我在省市工作，周末要回家陪伴父母享天伦之乐，所以没车很不方便，最后情定亚洲龙混动顶配，提车的时候刚好碰到有新车，交定金第三天就拿到手，一切尘埃落地。% E2 q7 w/ ~8 @
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先直接上图吧……
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' t3 {8 m, e" ?( ?, a! J 前脸超大的进气格栅设计，配上两旁的前大灯设计，分分钟秒杀停车场其他车- L2 T0 z3 F, e+ h+ q, i7 v
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. m0 y% R( I3 ~" _* Y! J q 车外的后视镜，并不是一味的圆弧型，加入了多面型的设计，更显个性化
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9 ]- q1 {; u/ B+ T 低侧轮毂照一张，行走更有力' o1 o9 x$ Q7 x2 Y
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0 N. S( {/ V# g 后方屁股照，鲜明的贯穿式尾灯设计。拍照的过程天色渐安，商场的灯光映射在车上反射处琉璃的光芒
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车身明显比旁边的车长出一大截, D' \0 V* ^5 `" f0 q" x
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( @) ] Z0 Y( S 后面车灯映射在爱车的屁股上* z0 h0 N: R/ o) U
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: j* [9 h9 @0 J: V4 G8 M 一眼看过去，是不是我的亚洲龙最有存在感？！$ k2 e c( U0 W; C* M+ s
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9 i; t+ u, T1 ~- `! i9 X9 W 混动顶配的标志，要么不买，要么就买最好的顶配是我的原则
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华灯初上，车灯开启，点睛一般，车子立刻“活”了起来3 r% Z; B& ^2 {4 c! W
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0 Y1 d$ @& E, R9 W1 T 个角度来一张个，怎么看都看不腻 H; `, w! D. f+ G5 j# S- m
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全系LED车灯好评，全面升级，方便自己也方便他人/ ^( Z' Y* I3 ]; y
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回去的路上，前面一辆奔驰CLA200像是进口的8 m: U2 L2 J A
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内饰拍给大家看看，尤其喜欢驾驶舱
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空间大，老爸一米八二的汉子也能坐得下
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中控屏和挡把，点烟器，杯架的位置，有镀络的面板和软皮的包裹7 m' _+ z0 Q, H, \$ g
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1 k* t/ N) V$ ?6 X; ?3 u
- i1 ]6 z, ?% ~ 搪塑和皮质的结合，手感更细腻，档把前面也能放个手机# m# V1 l( C; H0 m h. i
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 ) f& s+ t& t* J6 q3 o) J- i {4 G9 U- M. s3 V
. j( q2 j1 G( J- @$ i' u- K 丰田的车标，多功能的方向盘操控起来如行云流水
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后视镜，自带的行车记录仪我还没来得及装上
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4S店送的脚垫，上面有亚洲龙的英文标志$ @0 z, z9 |9 i, }
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! O; G4 K* q" ~* ? 坐在后排，距离前排位置空间大，自带后排出风口，空气净化以及2个USB接口，JBL的扬声器，音响发烧友都知道' U- P* s3 Y0 C, Z7 ~
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最后说说自己的感受：1 x @% n6 ~7 o% ~- f
. }# O: c1 \$ ?6 }$ \ 第一、颜值。个人觉得亚洲龙的大气，豪华，和谐，流畅是它的优势，但弊端是前车门和翼子板上面的线条略有些下沉的感觉，怕丰田的设计师追求降低风阻系数而特意为之。9 i, x: w: p. K
, i' c1 u4 m5 _ l+ B. O/ v7 w" g' o 第二、操控。日常开着就算堵车，动力也是线性柔滑，开着真的省心，主要是2.5双擎发动机搭配ECVT变速箱，油电混合切换能做到没有太大察觉，尤其是没有DSG的顿挫感。另外，双擎超车也能应对，不过关键在于省油方面。 ]9 ]6 [" G. w" P" B2 T5 m+ }
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第三、内饰。无论是从做工还是用料，都好过同期的其他同级别车，我比较过，内饰上采用了大部分的搪塑和软性材料，整个中控部位，手感摸上去都不再是硬塑的冰冷冷感觉，反而有更细腻的磨砂感，加上门板两侧的菱形格纹的软皮包裹，使得整个档次上升了不知多少倍，车内的镀络中控，皮革缝线都提升了档次感，做工与用料很人性化，手肘搭在扶手箱上开车真的很舒服。" t8 m4 L! c& N( t7 Q
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第四、空间。前后排乘坐的空间很宽裕，后排乘坐跷二郎腿都没问题。另外没有因为溜背影响车内空间，坐过我车的朋友也说很不错，至于后备箱，纵深度大，26寸箱子放倆不成问题，空间感更大，实用性更强。不过有得就有失吧，后排座椅因为可以电动调节角度，就不能放倒了。
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# p9 u+ Z/ z7 _1 H& R8 T8 L' Z( \ j 以上四点是目前给我的最大感受，未来的日子里有它的陪伴相信会风生水起，越过越好。
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发表于 2019-11-7 17:34:09
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