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90后汉子情定丰田亚洲龙

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发表于 2019-11-7 17:34:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
    提车已经两月有余,一直忘了来论坛报道,趁着今天有空,不写点东西,总觉得手痒痒,糙汉子没文采,妙笔不生花,给大家见笑了!/ n5 o( W, F, m, q* D

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- }4 X2 }% o' ]4 X3 M    选车过程:首先说说选车的艰辛过程,家里老爸老妈和我三个人的意见都不统一,老爸建议我买一辆德系车开开,确实他比较喜欢帕萨特和迈腾这类“老男人”风的车,但在我问了一些亲戚朋友,和一个开过迈腾兄弟,结论是:小毛病太多,保养太黑,底盘偏硬,并且有些功能不知啥时候就出小故障。出于这些顾虑,本人还是放弃了德系车。其他车系,比如君越、君威,也都发现一些毛病。老妈从她的角度也给了一些建议,偏向颜值高好看的车,啥也不懂,就觉得BBA好,我也是挺无奈……总之,综合比较,丰田的车用着相对省心,混动市区开油耗也低,最后敲定了这款丰田亚洲龙。正所谓车无完车,不管任何车都有优缺点,论坛其他兄弟已经说了不少,我这里就不再赘述。6 o' c. n( u7 R# X1 d
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4 C6 ]7 R) V' e) ?    提车过程:其次说说提车过程,因为自己爸妈住县里镇上,而我在省市读书,工作,所以车牌对我很重要,但是很无奈,以前有机会摇号又不打算买车,现在打算买车又摇不到号,从17年等到19年才中,过程有多说心酸想必兄弟们都有体会。平日里我在省市工作,周末要回家陪伴父母享天伦之乐,所以没车很不方便,最后情定亚洲龙混动顶配,提车的时候刚好碰到有新车,交定金第三天就拿到手,一切尘埃落地。0 W+ m' }* N0 i7 z4 E
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    先直接上图吧……
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+ h, i, P% A3 S, d- V7 v    前脸超大的进气格栅设计,配上两旁的前大灯设计,分分钟秒杀停车场其他车4 z$ F8 `6 ]+ _% f( K# s) N: a
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    车外的后视镜,并不是一味的圆弧型,加入了多面型的设计,更显个性化6 ?/ x2 v: Q7 @0 d* t
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  m2 z" |  t; n, i/ g5 S$ g+ J- O    低侧轮毂照一张,行走更有力
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7 y3 A9 {) f0 s: T. d& z    后方屁股照,鲜明的贯穿式尾灯设计。拍照的过程天色渐安,商场的灯光映射在车上反射处琉璃的光芒  }5 A& C$ K: c6 y0 [7 P* F

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5 b3 @; ?% J9 R0 p; v# X/ u    车身明显比旁边的车长出一大截
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    后面车灯映射在爱车的屁股上
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    一眼看过去,是不是我的亚洲龙最有存在感?!
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0 E  T! X' R# e- c2 B    混动顶配的标志,要么不买,要么就买最好的顶配是我的原则
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    华灯初上,车灯开启,点睛一般,车子立刻“活”了起来
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6 @, q+ Q# H3 M6 L7 B4 Z    个角度来一张个,怎么看都看不腻2 A, ^0 S  ~: g- F9 I

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' S: K" u& T0 ^    全系LED车灯好评,全面升级,方便自己也方便他人) P0 p7 p. z4 o* A0 p
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, H8 C3 ~3 ~* t, l# ^    回去的路上,前面一辆奔驰CLA200像是进口的
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    内饰拍给大家看看,尤其喜欢驾驶舱
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    空间大,老爸一米八二的汉子也能坐得下
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    中控屏和挡把,点烟器,杯架的位置,有镀络的面板和软皮的包裹
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8 [4 ~3 _& f% s$ T5 I* Z7 L& q    搪塑和皮质的结合,手感更细腻,档把前面也能放个手机) x) q2 _3 u+ C# l0 p4 `/ z
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    丰田的车标,多功能的方向盘操控起来如行云流水
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4 I: i: }7 u& _( {5 x( v    后视镜,自带的行车记录仪我还没来得及装上
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9 k1 |5 S" i9 z0 ~# g' C. O1 j. |    4S店送的脚垫,上面有亚洲龙的英文标志
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7 K7 ], r! \1 u  ], z5 r2 M    坐在后排,距离前排位置空间大,自带后排出风口,空气净化以及2个USB接口,JBL的扬声器,音响发烧友都知道1 T- ]5 K8 h4 K
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    最后说说自己的感受:
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7 P# A7 U+ O9 w$ `) S    第一、颜值。个人觉得亚洲龙的大气,豪华,和谐,流畅是它的优势,但弊端是前车门和翼子板上面的线条略有些下沉的感觉,怕丰田的设计师追求降低风阻系数而特意为之。( B$ m4 V7 S3 x. T
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    第二、操控。日常开着就算堵车,动力也是线性柔滑,开着真的省心,主要是2.5双擎发动机搭配ECVT变速箱,油电混合切换能做到没有太大察觉,尤其是没有DSG的顿挫感。另外,双擎超车也能应对,不过关键在于省油方面。( g  \; {1 `4 I; C. B$ G
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    第三、内饰。无论是从做工还是用料,都好过同期的其他同级别车,我比较过,内饰上采用了大部分的搪塑和软性材料,整个中控部位,手感摸上去都不再是硬塑的冰冷冷感觉,反而有更细腻的磨砂感,加上门板两侧的菱形格纹的软皮包裹,使得整个档次上升了不知多少倍,车内的镀络中控,皮革缝线都提升了档次感,做工与用料很人性化,手肘搭在扶手箱上开车真的很舒服。9 r, }* ^) S) H

/ a  \  M: \3 N, D4 e! m% d    第四、空间。前后排乘坐的空间很宽裕,后排乘坐跷二郎腿都没问题。另外没有因为溜背影响车内空间,坐过我车的朋友也说很不错,至于后备箱,纵深度大,26寸箱子放倆不成问题,空间感更大,实用性更强。不过有得就有失吧,后排座椅因为可以电动调节角度,就不能放倒了。; i; U7 {8 [, {* U# X: _& H
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    以上四点是目前给我的最大感受,未来的日子里有它的陪伴相信会风生水起,越过越好。7 T0 g! t+ ~  B. _. F( r) C
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