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每个人的审美观不同,我是比较喜欢夸张大胆的,之前一直就喜欢ES的前脸设计,就是价格太贵,后来在车展上看到这款亚洲龙,去了4S店,第一眼就喜欢上了,霸气的前脸,修长的车身流线,科技感的中控,非常动感的尾部设计,不平凡,不中庸!
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2 m0 s: ?5 Z) F 前脸造型很特别,有活力,前后凹凸有致,腰线没有顺着一直到头,显得不一样不普通。LED大灯必须好评,晚上开车心里底气更足了,搭配碳晶棕的车身,就是感觉很有格调很有品味。5 |7 q& k0 f( I& \& i& m; _2 b C
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2 S% }0 x6 v9 ^& F 侧颜杀,不仅漂亮而且大气,造型运动,视觉突出,斗志昂扬,杀气十足' Y/ m4 ^+ r( v, d8 i$ V2 h
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$ M0 F- z3 X7 r1 | l, q3 s: R 本想来个大鹏展翅,但是路边过往车辆多暂时就不弄了,宽大的车身,夸张的大嘴,自带棱角造型,运动感更强1 I4 H) b0 O, l+ d9 H* u
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贴地飞起,轿跑造型气势逼人,前脸大嘴很有个性,感觉我的拍照水平不行,没体现出亚洲龙的霸道
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) `1 O8 ~" q% U" i) X: U 大嘴巴最显眼,中网进气格栅和镀络装饰条的完美搭配,显眼的混动蓝车标- y- k6 ?4 q7 P! W( Z! f0 Q
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溜背式车顶充满了年轻的气息,鸭尾的设计动感流畅,好看
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丰田车标下的摄像头,实时监测,盲区监测,安全监测都靠它 g' v v# o5 j/ q8 O$ w) n
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; U2 `% Z8 T4 U# D 矩阵大灯,俗称三眼大灯,近光,远光,日行灯都是LED光源,造型风格鲜明,照明度也很清晰明亮5 n8 r( E- A" `) ^, {1 X
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* o' o. F, ]" ~3 F0 O3 e+ _. l 原厂LED前大灯,我觉得挺好看的,识别度高# g" R) [8 N0 P* h9 `
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大轮毂,力量的代表,给予车辆最稳妥的行车安全
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: Y Y( F+ \( Q' z! d 还是觉得黑色内饰更耐看,太多颜色反而累赘,等回头我再布置点装饰,会更有独属于我的味道。内饰设计层次分明,整个中控都用了大面积的搪塑材料,让整车的质感上升了一大截。( i( ]& Z# r7 Q2 l
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打开车门看向车内,驾驶舱内没有过多的繁琐设计
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3 D+ ?& w4 L# }9 w# L 中控驾驶室内的设计和布局,简洁,干净,利落,线条感和设计层次感很强
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方向盘看起来比较大一些,粗细正好,握感还不错的,左右控制按键,混动版的蓝色专属一键启动按键: `) ]8 G& a: `+ s( n, w, t
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' `% W# S; D) l9 |+ h 原来认为B级车,百公里油耗7~8个就很好了,但在双擎面前感到哪些太小儿科了,不得不佩服丰田的技术,市区5.8个油4 A5 _* |6 t# \9 k- h; _
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悬浮式中控大屏,可以按键和触摸操作
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$ E" p2 Q K6 x1 O1 | 清晰可见蓝色背景光的控制按键,顶配才有的方向盘加热功能,冬天马上就要来了……9 ]' M5 B# c+ O+ u( H0 f& G
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挡把粗壮,手感很不错; q" z) T" D; G; X1 D9 Z" s& n! K0 |. \, [
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8 Q" b3 e$ x3 H- w( A2 f, z# G* s HOLD=AUTOHOLD=自动驻车,每次重新点火都要再一次打开才行。
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' R; }! V$ A, @" J 双擎顶配才有的自动防炫目后视镜。拍的有些糊,尴尬了
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中央扶手的一大一小杯架,即实用又人性化,不过大多时候被我拿来放手机; B1 O" g2 {/ x/ o7 `1 N! F
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* l0 f% D: @6 A 三十几万买了这款车,我觉得不错,安全配置很高,比这个价位的其他品牌高很多,车道偏离,预碰撞,自动巡航,包括10个气囊,倒车侧后方监测,360全方位摄像头,给家人全方位的安全保护,毕竟承载了一家人的安全,买顶配更省事了,有通风,有加热,有记忆座椅,还有喜欢的内饰风格,总之是一次满意的购车经历。 |
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