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时间过得真快,大龙来我家也快三个月了,这三个月跟它相处的还挺不错的。平时主要是接送老婆上下班,闲暇的时候会带着老人去附近的郊区转转,亲近大自然感受一下新鲜空气,有时还会充当商务车,偶尔接待上级领导,可谓是宜商宜家。
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3 z- u( V% |+ M: Z 在看到的它的第一眼就完全沉醉,叹服于一种低调的优雅与奢华,亚洲龙独有的风范气场和格调,造型更前卫。外观以及在车身尺寸方面一点都不吝啬。霸气外露时尚的大前脸,大嘴的设计方向,它的前脸视觉冲击感觉要大得多,进气格栅的条纹设计,一眼就看出来不动声色的美。5 q/ l& y3 N! g+ {
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% A) l8 r9 l; }% R( T- A! G4 \ (挺喜欢这个大嘴前脸,张扬个性)
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+ f2 ?+ s2 b& B (车身极为修长,双腰线的设计把侧面勾勒的非常动感,相对来说比现在卖的同级别车更有气场,无论把它停放在任何地方,总会忍不住让人的眼球停留在这个车身上!)0 G. Z6 V3 `" T- c$ x- @
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(单位这边停车位画的很大,我家老小区那边的停车位画的很小,大龙停过去车头都快超出线了)
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(车尾是最为流行的贯穿式尾灯,不过中间位置是不会发光的,上面车标,显得十分的精致!点亮后很有魅力,把运动气息烘托的更为强烈)% E* w, k0 o8 V$ G5 m& O" O
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' N' F# C( B" f; V (侧面流线型,大溜背的设计也很独特,整个车身凸显的很年轻时尚的感觉)& [: u) f) \4 ?, Z
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: W: p# M/ s% W R" d7 U5 R (运动型轮毂,花瓣似的设计,丰富立体)
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(落地窗上反射的大龙身影,依旧很靓丽抢眼)
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再看车内的设计,9英寸多媒体触控屏与下方空调出风口、空调系统控制面板巧妙地融为一体,科技感强烈,风格独到当然,良好的品质也在细节处有所体现,中控台做工细腻,而且各种实体按键都很有质感,高高的档次感具有商务车的气息,宽敞豪华。车内的做工用料都很讲究,方向盘原厂包的,手感就非常好,搭配内饰,很方便打理清晰,而打孔的皮质座椅和缝线的软包设计进一步衬托车辆的豪华。
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6 _ l4 c, Z) E" a( ` (车子内饰是纯黑色,采用了很多软性材料,包括搪塑、硬塑、皮质的包裹)0 H3 I1 `% Y! o
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(变速器换挡杆和两个杯架的设计,图片看不出,实际都用上了皮质的包裹)
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6 ~ s/ C; E7 n2 X/ k( f (前后四个门都有大面积的软包,手感摸上去很柔软,触感很好,整体豪华感就出来了)
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(副驾驶位前的手套箱,里面可以塞一些临时需要放的东西,方便拿取)
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: e4 E) q5 q. h (四儿子店送的地垫,先用着,等以后再换全包垫)
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(迎宾踏板,晚上开启迎宾灯效果更好)0 T7 g; @+ r# b2 L) E+ ]6 \
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(后排更舒服了,坐三个人没有一点拥挤感,选车就要选择高配)
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0 i% |; j8 l q 大龙整体感觉开起来比较平顺,2.5L加速动力都还可以,外观线条看起来比较流畅,前车头中网看起来太帅了,车前大灯看起来非常犀利,非常酷,空间更是没的说,我还是比较信任丰田车的服务和品质,毕竟经历了那么多换代,老品牌也更有保障。以后的日子里有大龙陪伴也不孤单寂寞了,陪我继续走下一段旅程把!* G, Z3 R" }# Q9 Q T1 t! R4 Z
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