找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1989|回复: 0

开着红旗HS5去撒野

[复制链接]
发表于 2019-8-4 12:53:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
      北京最近一直阴天,动不动就下场雨,根本没法洗车,车提回来就洗过一次。上个星期去大兴,等红灯的时候发现边上竟然有条土路,心血来潮,一把方向就拐下去了,反正车脏着,干脆野一把。+ [$ T! t6 `( w* k, C. r  L$ q

8 T4 N, A) P, G$ x1 Q" x. {& E      & P. \9 U( ^5 l" }6 `

9 L0 N% B3 F' _; `* u9 T      话说买SUV的人,别管是为了空间,还是为了什么,谁没想过有一天把它开上烂路,自由驰骋的画面,但是现在为了找一条土路,甚至要不惜开出去几百公里。我觉得这也说明城里的人生活压力真的不小,都盼着能有机会释放。这张图单独用手机美化了一下,还挺好看。
3 ~: [* u! b& y; c
3 a9 ]3 ~, j2 _, o      9 U1 u. L6 G9 {

  J8 Y. q+ ^( Z, A4 B      9 B2 c2 ]& p' ~2 ?$ I5 d

+ D( a" ]- k2 k- s# E* X. d      奇葩的十字路口,三面都是沥青路,就这一条是野路往里面是树林。这是刚刚开下来停车拍的,就我一个人,自我感觉角度不错就下车拍,跟专业的可比不了,但也不枉我这一脚泥。
- }( B4 D. o' E7 j" p0 v1 n2 }
      2 z# m; N% q" K
$ O% [8 m$ s( C2 {/ P* b) _# q+ v
      7 q0 x) W6 q5 N

$ f0 W$ Y0 q* q! D" m, j* }      买完车也没研究过这套四驱系统,档把后面旋钮切换到越野模式,没发现其他的选项,不过下面仪表盘这个画面,一直都是显示4WD,不管它了,就当是傻瓜模式。
: U9 k7 N% Z0 r. T% Q! I8 ]5 X! g/ ]; O
      
. w; V3 P% t" X- P1 a. _- d+ O
- o3 Y% V( N: B( Q: E1 {0 ?4 e4 ]      地面看着像是瓷实的湿土地,下车之后才发现表面都是泥巴,前面一个比较斜的侧坡,撸起袖子往上开吧!; D1 N: y3 r" B+ J0 @/ _2 v/ @( n3 g
$ g2 p, {# e5 }! d! y: i% u* ^
      5 m7 s6 Z& N$ X5 x0 [' s9 o
, X: p$ a: [: @
      特意轻踩油门慢慢往上爬,靠速度冲的话就没意思了,这种小土坡就算轿车也能冲上来。我第一次开着所谓的SUV走这样的路,右边车轮轧到坡面的时候,已经做好了轮胎打滑的准备,不过确实没有想到,四个车轮都是牢牢的抓在地面上,没有任何打滑的情况。坐在车里看,是这个角度,其实已经感觉很倾斜了。. t; O* C! K4 C" S4 A8 V- @) t
; B6 F3 x, z# \7 A  ~8 w
      & |$ T% g# w) ?0 p* X4 M

' A) a8 P6 }. j( m      " b$ \$ I% t$ @* E/ h" h
& |) x3 B  ^+ H& P6 [
      
9 y$ ]" r/ d& h* Y, \
" N0 H& p- b. ^5 K9 e      下车拍几张,前门的限位器我觉得需要加强,一拉扶手,车门直接弹开到最大吓我一跳。车门确实也很沉,关车门要用点力气。
, V) p2 r- r  u- g# D
+ C' w  T7 m/ `      ! W* Z! c: G: k+ Z

) m# u6 `- u0 ?  T' D, i6 `" b      / m% \/ |. `& o' A

, t+ g$ C' @& `      * I( Q; X, t$ a7 O  {1 P9 A2 p

' f; w: A5 X- b( M) M  T4 h+ `; c      差不多就是这样角度,现在我终于能想象越野场地里那种几十度的侧坡,人坐在里面得有多害怕了。" n5 M. w* R6 O$ g
3 W( r% F2 D" P+ A( f( K
      
* G5 Z5 D' j; c7 ~
$ h5 ~) K0 q) u/ |2 }" [% {      全包的车门太实用了,完全不用担心蹭脏裤腿。% Z+ p  x8 E2 u6 a; O  ?3 e% h

3 x2 r# {$ K. V! f  ?, m/ v      
7 {, y4 \$ o2 C* I$ p9 b: S
3 H5 S/ h% B1 D, U      ( ~; ?( w. a% h( S

- |( Q7 x: |7 o; x4 D      看看车轮,已经满是泥巴了,按我的理解,这种情况下抓地力会小很多,如果是前驱车,估计开着就会费劲了。估计泥巴再多一点,有四驱也不好使。所以人家去越野都换上什么AT,MT胎吧,确实有必要。
; L* N& X: p' L# E9 Y0 ]% n- n
6 k1 y7 Y  Q( R( p! Y, ^! R      
! |' }- `% F: ?' g% W* V/ S
* y/ k3 J& c1 n0 _      
# z: D: C0 [9 r5 Y/ V0 |4 E2 E  |" x- S& _
      又往前开了一段,再拍两张。" U$ a+ [' k( J" i) e' M; K+ A

6 b% o9 c' H! R: ]      # _# w, N* q. C5 n1 r
5 j# E" Q+ H6 L5 k0 W* {
      ; `4 R# \, X5 P# O# t/ i8 s' ~
6 \! b- }4 S5 L
      土路加起来也就200米,开出来是个小桥,特意停在水坑里想拍个倒影,你猜怎么着,一脚踩下去,水底下还是一层泥,哎……
, A- R/ K$ X) p% v3 G- j8 n
( J5 ^3 I. H/ o6 o9 W      
" |- J/ \/ W3 R( i4 \  D* D' n# W1 |
      不过这个位置拍照还是很有感觉的,是不是有点儿越野的范儿?* k+ v9 v$ D1 q3 j' v( o. r# h
4 c& I0 t8 ?, O6 t6 W1 `
      
+ f' x8 C  }) T9 @# }: V. k$ m) X" @; Z% }4 c) \* g
      
  c, _3 n5 F3 F* T
* v% M" G* ^9 c- E) {      * q8 q; T# u0 G; ~

' J: R; z- B# M3 a9 t      野完了,打道回府!% g7 o$ i% N0 l+ o
% R: k7 }9 Z  J3 x
      
; }8 G/ f) H+ m5 I5 a' U/ q6 \, P. V* p8 r8 h) a
      刚开上马路,车速一块,轮胎上的泥巴就噼里啪啦的搭在轮眉上,感觉在穿越战场,哈哈,不过坐在车里感觉声音很闷,隔音做的还不错。HUD来一张,开了几天才适应,确实特方便。回家洗车喽~
% R, z5 b( K2 r4 A
3 ?: z$ X! u& B0 R      特别巧的是,刚开完野路,就看到之家发了一篇HS5性能测试,专门测了四驱性能,万万没想到HS5的本事不小。这个外观下面藏着这么强的越野性能,让我心花路放啊哈哈!
  Q6 m+ T) [# C! G, V
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Archiver|手机版|月色论坛

GMT+8, 2026-11-11 07:34 , Processed in 0.013368 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表