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亚洲龙的外观上设计可谓非常之大气,超大的进气格栅带来了强烈的视觉体验,银色的镀络饰条增加了汽车的豪华感,丝毫不比那些百万的豪车逊色。引擎盖的下方还采用了分割处理并加入了银色的镀络饰条连接两边的三眼大灯,整体设计给人的感觉还是很不错的,充满威慑力。
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车身的线条很流畅,凸出来的腰线立体感十足,珠光白的外观搭配熏黑的车毂,满满的运动范儿。0 z4 F) g- | Q7 r. @8 K1 p, ^
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无论从车的哪个侧面看过去,都是同样的颜值在线+ N" [5 @9 E$ S j- H; P3 f8 t9 S
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+ a- n$ n* a% S' r5 Q8 _ 前脸两角一字排开的LED鹰眼式大灯,高冷,犀利,点亮的效果更是炫酷。$ N% @& T8 Z# b, i: _
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车身低趴,类似一个俯冲状态,而前脸的中网部分设计像一张正在闭合的大嘴,有种把人吞进去的感觉
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后视镜具有电动折叠、调节、加热等多种功能,具有较强的实用性,同时底部也采用了镀络装饰条,与车把手的颜色与设计相呼应,整体的搭配不错。
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9 g, [! `; y4 ^+ m 车尾造型性感又具有力量,上下层次分明的立体感与车头遥相呼应,凸显整车运动豪华气质。尾灯还采用了贯穿式的设计,并标有“AVALON”英文字母标,增加了辨识度,下方两角上的排气管,造型比普通原型排气管更霸气几分。
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动感的鲨鱼鳍天线,与车顶颜色完全融合成一体( { [4 c' `- r% U) j; l! r, V
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/ v1 D; s0 C! K* q; R9 o- K5 a 蚂蚁角度,仰拍看亚洲龙更具魅力,珠光白内镶嵌着一抹红,凸起的尾灯造型和上方自带的尾翼扰流板更有个性和独特。
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7 F0 b. Z! @" X% {' J* p2 g l& `4 G7 y* K3 R 内饰设计比较简约大气,看起来不像其他车型一样比较豪华,但是在驾驶的时候,中控台操作起来也是非常方便。键位布置的也非常合理,多功能方向盘用着很顺心,就比如平常转个弯也比较省力。
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9英寸的悬浮式中控大屏,功能应有尽有。目前屏幕上显示的是360度环车影像,支持广角切换,还带轨迹,安全方便,解决了车身太长而不好倒车等问题。还有人机互联功能,再一次的给车主人身安全提供了保障。; H) m% J7 M0 H& G- j* D5 q s
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中控屏下面是自动空调调控区,贯穿式的空调出风口以及触摸控制面板,再搭配物理按键,操作简单,清晰明了。
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挡把用上了皮质包裹,摸起来很圆润舒适,手感极佳。后方是四种驾驶模式可随时切换,应对不同的需求。自动驻车也挺实用,下班堵车的时候也不用频繁的挂N挡拉手刹,直接用自动驻车和电子手刹就很方便,也是高科技的一种表现。8 ~2 f2 j3 p; u9 s; Q
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4 _" w( d+ `. S 看见U型支架下方位置么,就在变速器的前面,有一个隐藏的凹槽,打开是一个储物格,可以放一些比较小巧贵重的物品,私密性不错。
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7 v3 ^3 s/ O" F% U; X! C7 h 车内用料挺用心,真皮的方向盘和座椅,包括中控台上方也用了很多搪塑等软性材料,基本上能碰到摸到的地方都是软的,手感比较好,看着高级,不过刚开回来新车味道确实很大,跑了几百公里之后,慢慢没有了。0 ?, f5 y$ F& u* s0 i
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