实用至上，夜拍亚洲龙

孤云独去闲

    换车可以说是我一手操办的，不过在选车的问题上，开始却和家里出现了比较大的分歧。我和媳妇都看A级好看，去店里赶上A级两厢（进口）搞活动，优惠4万，虽说是1.3T的动力和板悬，但奔驰标的诱惑力实际大于试驾之后拖拉机般的驾驶感。
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    听父母是源于孝顺，也源于他们出一部分资金，听他们的天经地义。在老人家思想里，BBA称得上奢侈品了，但我和媳妇都清楚现在不过20万出头就能买BBA，可老人思想是固化的。我也在国企上班，家里推荐的帕萨特、迈腾不入媳妇法眼，凯美瑞外观太娘了，挺适合媳妇开，不适合我，后来我哥跟我说亚洲龙刚上没多久，可以考虑一下。

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    去看车、试驾。外观我挑不出毛病，挺有力量感，车子尺寸很长，空间也宽敞，在用途上的确比奔驰A级实用。混动开着要比汽油版顺畅，但价格高，有点超预算了，况且我经常跨省出差，开自己车如果还是混动未免有点大材小用，也心疼电机能不能承受经常跑高速的折腾，所以汽油版就够用了。“只有小孩子才做选择，大人全都要”，这个梗很真实，不过拿父母的钱买买买不算本事，以后自己给媳妇把奔驰补上。最终定了亚洲龙。

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    上网拍照回来，开到家附近，给大龙拍个照片纪念一下。
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    车灯设计：LED头等是前脸的点睛之笔，炯炯有神。晚上灯光效果非常清晰，也不耀对面眼。
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    凭良心说外观绝对是亚洲龙整体的亮点，高调确不失大气。前有大嘴后有大臀部，前脸有大前铲，屁股有凹凸质感，让车身显得格外宽大又格外的修长，非常霸气。轮毂运动又不失靓丽，熏黑后和珍珠白车身非常搭配。若光说不练，那是假把式，用照片说话！
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    外观偏向于稳重大气，熏黑轮毂又额外加几分运动气息，可以说非常符合我家的审美，很有眼缘。
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    试驾的时候坐车里也没感觉出有什么味道，新车到手能闻到异味，每天开窗户通风希望可以快点散去味道，双十一的竹炭包店家发的邮政快递，还在路上漂着没到。
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    座椅的皮质量上乘，匠心打孔设计，通透舒适，长时间坐也不贵难受。屏幕简单的很好用，好用对我就够用了，另外蓝牙启动后自动链接很快，音质也不错，听着音乐唱着歌，开着白龙不飙车。
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    实木的内饰非常的上档次，这点比混动好，要是有实木方向盘就更好了。
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    机械仪表盘更能带来质感。

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    因为我试驾过奔驰A级1.3T和迈腾、帕萨特2.0T的，涡轮介入之后动力还可以，本以为2.5L的亚洲龙会很弱，没想到，动力不错，关键后劲特别足，尤其是转速超过4000之后。
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    界面特别朴实，可以DIY设置内容，现在手以为主的生活里，对车机要求很简单，不过晚上倒车影像分辨率有点差。

   
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    老板键，坐后排的他们很少用，更多是我帮媳妇调座椅用，应该改成老婆键。
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    晚上一片漆黑，停好车下车，有车门的小灯照亮脚底下，很好用。

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