亚洲龙伴我到达人生巅峰,心情很愉悦！

孤云独去闲

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  w* F4 M  i, H( [5 |/ m    我的第一部车是威驰，那时候有了一点钱可以让我霍霍，单身小伙子有了车就各种折腾，才不到5年就被我造的差不多了。这几年攒了些钱车，加上准备结婚了，就想换一辆B级车，预算在三十万左右，最后提了这款丰田亚洲龙。
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    提车回来这段时间，心里面充满了新鲜感，感觉到处都是最满意的地方啊，挑两个我认为最突出的说吧，1：亚洲龙的舒适性做的很棒，我也去体验过天籁，我觉得亚洲龙的舒适性比天籁还要好，天籁虽然座椅没的话说，不过开起来简直是肉的不行，算了算了。丰田的混动技术不错，亚洲龙2.5L混动开起来动力也很充沛，底盘和悬架调校的也更扎实。2：外形，跑在路上特别惹眼，虽然我买的这个是顶配，整体气质就不一般，惹来不少回头率，感觉自己要走上人生巅峰了。

   
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- Q+ s; B) H1 v2 ?$ k# F) _     大龙的外形符合当下时代男性的审美，气场足够。我提的这款是碳晶棕混动顶配版，当初在颜色方面也是纠结了很久，女票喜欢白色，家人建议买黑色，但是我总是觉得这两个颜色缺少了点什么，最后这款碳晶棕就刚刚好，解决了白色的不耐脏，黑色的大众化问题。

   

9 ]) V# n2 O( V8 i+ Y6 {  y: P) l    侧面的大龙也是精巧十足，修长的车身，视觉上极具冲击力

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( }' [1 d1 g* h7 I# A     正前脸看过去，会发现整个车是一个比较低趴的效果，前脸的进气格栅就像是一个大嘴，女票说很凶，我觉得很有气势。
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3 @: n. o# m5 C' w     三眼大灯自带一种犀利的气场，酷劲十足！
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0 x2 n1 J9 Q: ^* m  T  G% ~     车尾很有特色，贯穿式的尾灯上有亚洲龙的英文字母点缀，加上小鸭尾的设计，性感，挺翘。
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$ T; j5 e* j' V" z     多幅式的大轮毂自带运动风，和整个车的颜色也很搭，行走有力

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     车漆色泽光很不错，碳晶棕的车身在阳光是会显出棕色的一面。
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0 B( i) ^7 Q5 j) y+ H& H! W     点睛之笔的鲨鱼鳍，大溜背的设计，车尾的线条很流畅，层次感不错。
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     大龙的内饰不同于外观的气势逼人，相反让人感受到它的简约大气。9英寸的中控液晶屏，界面清晰度高，旁边还有物理按键，操作简单明了，但是比较容易反光，触控屏幕容易留下指纹，由于角度不是笔直的，所以会比较容易落灰影响美观。然而作为一个有洁癖的人，一般车内是不会见到灰尘这种东西的，所以也就无伤大雅了
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$ f/ J/ D3 ^; T- j     中间的液晶仪表盘，能显示车子情况和一些数据，清晰明了
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     自动分区空调，功能不错，有高级车的感觉
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     档把位，棕色的内饰也比纯黑多了一些豪华感，大面积的软包设计，摸着质感细腻。

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     HUD抬头显示，投影清晰，数据清晰，也不用低着头看仪表盘。
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     扶手箱的空间很大，这个就不需要再描述了，都能很直观的感受到，内部还设计了USB接口，手机充电方便很多。
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     大量的皮质包裹和搪塑的材质让整个车看起来更加高档，做工方面非常的细致，很多细节方面的东西都处理的很到位，非常有层次感。车门上物理按键的操控也是非常灵敏。

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1 ?( h+ Q& [8 M, M  c. p     在中控台饰板以及车门上都用了许多的软包材料，棕色的内饰也是我喜欢的，更有层次感觉，设计感，久看不腻。
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- }5 h% ~' O& f8 `) h     内饰和座椅都是棕色的，真皮的座椅，带打孔设计，透气性强，前后都是电动调节，前排还有通风效果，夏天很不错，冬天也有加热功能。
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     车内前排头顶的车灯按键和全景天窗的开启键，等明年天气暖和了，打开全景天窗玩一把浪漫。