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亚洲龙伴我到达人生巅峰,心情很愉悦!

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发表于 2019-11-23 17:36:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 孤云独去闲 于 2019-11-23 17:46 编辑
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  w* F4 M  i, H( [5 |/ m    我的第一部车是威驰,那时候有了一点钱可以让我霍霍,单身小伙子有了车就各种折腾,才不到5年就被我造的差不多了。这几年攒了些钱车,加上准备结婚了,就想换一辆B级车,预算在三十万左右,最后提了这款丰田亚洲龙。
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    提车回来这段时间,心里面充满了新鲜感,感觉到处都是最满意的地方啊,挑两个我认为最突出的说吧,1:亚洲龙的舒适性做的很棒,我也去体验过天籁,我觉得亚洲龙的舒适性比天籁还要好,天籁虽然座椅没的话说,不过开起来简直是肉的不行,算了算了。丰田的混动技术不错,亚洲龙2.5L混动开起来动力也很充沛,底盘和悬架调校的也更扎实。2:外形,跑在路上特别惹眼,虽然我买的这个是顶配,整体气质就不一般,惹来不少回头率,感觉自己要走上人生巅峰了。8 y' x* e7 E3 t$ Q% p( z# x
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- Q+ s; B) H1 v2 ?$ k# F) _     大龙的外形符合当下时代男性的审美,气场足够。我提的这款是碳晶棕混动顶配版,当初在颜色方面也是纠结了很久,女票喜欢白色,家人建议买黑色,但是我总是觉得这两个颜色缺少了点什么,最后这款碳晶棕就刚刚好,解决了白色的不耐脏,黑色的大众化问题。 ; A8 Q  Y8 @. f2 n& o
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9 ]) V# n2 O( V8 i+ Y6 {  y: P) l    侧面的大龙也是精巧十足,修长的车身,视觉上极具冲击力 + L3 }  F7 l8 T6 U) k, S$ o5 A- Z

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( }' [1 d1 g* h7 I# A     正前脸看过去,会发现整个车是一个比较低趴的效果,前脸的进气格栅就像是一个大嘴,女票说很凶,我觉得很有气势。
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3 @: n. o# m5 C' w     三眼大灯自带一种犀利的气场,酷劲十足!
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0 x2 n1 J9 Q: ^* m  T  G% ~     车尾很有特色,贯穿式的尾灯上有亚洲龙的英文字母点缀,加上小鸭尾的设计,性感,挺翘。
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$ T; j5 e* j' V" z     多幅式的大轮毂自带运动风,和整个车的颜色也很搭,行走有力 2 e) _- R' ]; _/ }7 q

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     车漆色泽光很不错,碳晶棕的车身在阳光是会显出棕色的一面。
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0 B( i) ^7 Q5 j) y+ H& H! W     点睛之笔的鲨鱼鳍,大溜背的设计,车尾的线条很流畅,层次感不错。
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     大龙的内饰不同于外观的气势逼人,相反让人感受到它的简约大气。9英寸的中控液晶屏,界面清晰度高,旁边还有物理按键,操作简单明了,但是比较容易反光,触控屏幕容易留下指纹,由于角度不是笔直的,所以会比较容易落灰影响美观。然而作为一个有洁癖的人,一般车内是不会见到灰尘这种东西的,所以也就无伤大雅了
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$ f/ J/ D3 ^; T- j     中间的液晶仪表盘,能显示车子情况和一些数据,清晰明了
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     自动分区空调,功能不错,有高级车的感觉
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     档把位,棕色的内饰也比纯黑多了一些豪华感,大面积的软包设计,摸着质感细腻。 " h% [! L) N0 z/ R- F8 `8 t2 \7 g; y! m

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     HUD抬头显示,投影清晰,数据清晰,也不用低着头看仪表盘。
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     扶手箱的空间很大,这个就不需要再描述了,都能很直观的感受到,内部还设计了USB接口,手机充电方便很多。
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     大量的皮质包裹和搪塑的材质让整个车看起来更加高档,做工方面非常的细致,很多细节方面的东西都处理的很到位,非常有层次感。车门上物理按键的操控也是非常灵敏。 " i# }  O: i. O. S6 M8 r

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1 ?( h+ Q& [8 M, M  c. p     在中控台饰板以及车门上都用了许多的软包材料,棕色的内饰也是我喜欢的,更有层次感觉,设计感,久看不腻。
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- }5 h% ~' O& f8 `) h     内饰和座椅都是棕色的,真皮的座椅,带打孔设计,透气性强,前后都是电动调节,前排还有通风效果,夏天很不错,冬天也有加热功能。
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     车内前排头顶的车灯按键和全景天窗的开启键,等明年天气暖和了,打开全景天窗玩一把浪漫。
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