外表年轻时尚，内里稳重，亚洲龙提车作业

雨过后风轻

    没什么别的爱好，从小到大就是喜欢汽车，没买车之前心里就有了选项，但是买车这么大的事情不做对比也不行，本来想买台二手车但是种种原因放弃了，SUV在我心里没个四五十万真没必要买。目标就瞄向了B级商务车，对比之后定下了亚洲龙这款混动“大玩具”，提车一个月，特来补交作业。
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2 {; B& z( ]: G2 d- p5 i    外观大气上档次，进气栅面积大，前脸造型设计很有识别度
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    接近5米的车身，比例修长，车身姿态优雅迷人，尤其是腰线很帅气，由尖到宽，有种不平凡的层次感
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    侧面流线型，搭配珠光白的车身和运动型的轮毂，路上回头率高
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    至今跑了1600公里左右，大部分都是上下班使用，都是路况比较好的快速路行驶，平均油耗大概是4.6升，而且还开空调，我开过2款汽车，亚洲龙是我接触到油耗最低的一款，算是在商务型车中比较省油的一台车。
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    “品”字形大前脸，时尚的流线，激进年轻的外观非常的吸睛，外观流线中带有一丝时尚的潮流气息，鲨鱼鳍天线，腰线迷人，尾灯非常漂亮，属于经典耐看车型但又不失时尚感整体的造型设计是我非常喜欢的类型。
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    头部硕大的横条式进气格栅，看起来更加霸气
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    俯看角度，引擎盖上的车身线条和前脸的造型凸显肌肉感、运动感

   
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  F4 P! n) n2 G3 n" C6 U    三眼大灯，可调节高度，造型很犀利，底下的雾灯隐藏在进气格栅内里，既美观也实用
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& q, u) @* |8 j# D    性感的翘臀，偏向运动的设计

   
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$ F4 z5 l+ b2 O) K1 d    尾灯点亮后效果更好
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    车顶天窗很久没开，积了很多灰尘，打开透透气顺便清理一下

   

5 s' Q, C8 X3 ^4 }9 b    车门踏板处的LOGO

    车子的内饰比较精致，设计简约大方，沉稳大气。JBL音箱效果很好，非常有音乐环绕的感觉，仪表盘数据清晰可见，车子的内饰手感柔软，用了很多搪塑和软性材料，花了不少心思。

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    内饰功能按键分布在周围，材质摸上去非常舒服，中控台和扶手箱都是真皮的，方向盘转向准，基本无虚位

   

" q* m: G2 E; r    内饰做工还是比较上乘的，颜色也没那么单一，中控设计归整有序，在这个级别车中豪华感十足

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    座椅的人体工程学非常舒适，能够紧紧贴合身体，柔软性不错，填充饱满；前排座椅提供加热，通风，感受还不错。
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    稳重大气的变速器，支架设计还挺好看的，旁边杯托可以放烟和手机
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    我提的混动旗舰版，刚起步的阶段，稍微踩下油门电动机瞬间启动，瞬间推动变速箱进入状态，深踩油门后，汽油机和电动机同时启动，推背感顺势而起，在时速80以下，动力随叫随到，超车非常轻松，在高速的动力也很强，最高车速跑过140，不敢再快安全第一。
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    整体车长达到了4975mm，得益于宽大的车身尺寸和2870mm的轴距，空间表现非常出色，我身高180cm在主驾驶调整好位置后，带着同样身高的朋友去打球，一车坐4个成年壮汉也宽敞的很。

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7 ^/ R& |- @& _8 o+ k8 z' r3 |    柔软的真皮打孔座椅，包裹性还不错，乘坐宽敞，长时间驾驶也不会感到疲劳

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, r- p: j8 e& [$ a9 @    官方数据后备箱容积为455升，后备箱开口很大，因为是顶配旗舰，后排不能放倒，但后备箱空间还是相当可观的，放置两三个行李箱或者孩子的婴儿车没有问题，能够满足正常家用
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/ ^# N0 N0 v! J# M$ L6 a: ^4 ]    出门必备的后备箱工具，千斤顶、三脚架、拆轮胎的工具，放的位置比较合理，不用瞎找