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& x# Q- M4 A& I0 V9 k B3 [9 i 本人男,到了而立之年,有房没车,生活比较安稳,在一家公司做售后经理,虽钱挣的不多,但天天着实的够忙。家中孩子也到了上学的年龄,寻思着一辆车不够用,大部分时间老婆都是骑电动车去接送孩子,着实辛苦了家人,这增购一台车的种子算是在心中深深的埋了下来挥之不去。4 S2 v9 x3 A) p, Z$ m' z) I$ [" w
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决定了买车之后就该开始琢磨买什么车了,经过和老婆商量,决定买个舒服的中级车,舒服包含两个方面,一个是乘坐舒服,另外一个就是驾驶也要舒服。锁定了雅阁及亚洲龙、凯美瑞后,开始针对性的研究。最终,综合销量、空间、混动技术特点、外型、价格5个主要因素后决定拿下混动亚洲龙。. ?- E n. E( |" @" Z$ W8 S. k
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* L4 K# t( S w0 p 上正面照,拥有它很满足
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整体车身的流线型设计最吸引我的目光,偏运动的设计深受我们全家的喜爱
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- N. O& }7 F+ a6 b7 c 亚洲龙的外型有着不错的回头率。已经有不少陌生朋友都夸过这车看起来太帅了,觉得是豪车呢。
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前大灯配合头部线条,霸气侧漏,年轻运动化9 Q; z9 n# y' z& q* ?( {" p
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前脸大嘴中网进气格栅,车标下是摄像头,是不是很有豪车范儿7 k8 J% c- m+ a1 u2 q& H4 I; x/ X
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5 L0 _3 B+ f C: [ 尾灯造型别致,贯穿式的设计,点亮后很亮眼+ D e! e ^: [* e) X" Q
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3 z7 P. S1 F, S6 z( I* e, i0 o 车尾的亚洲龙字母标和带有混动的蓝标
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运动型的轮毂,大尺寸,抓地力强,胎壁厚,行走起来强而有力,支撑性也比较好0 {' b6 y# i$ `( n
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这款车操控性没得说,前后独立悬架系统能够对地盘起到良好的支撑作用,老婆就对这款车的操控性能赞赏有加,方向盘轻盈,停车入库啥的不用弄一身汗,对我而言,油门响应快,刹车灵敏,还有一个重点就是全车10个安全气囊,必须给它点赞! z' g6 O# z' q/ e, z/ }
9 C% W. [6 @' l: Z* U% F$ a 再说说内饰,不同于外观的炫酷霸气,总体看上去是简约大方,整个中控布局简单干练,设计层次分明,黑色内饰,皮质的材质给人感觉更高级,整个车内都营造了一种舒适的氛围,人坐在里面可以得到放松和自在。
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真皮方向盘,手感没的说,转弯精准
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平时跑跑市区,操控不错,在车流中很从容,并且车内按键手感也很好,目的性很明确,也很容易上手
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" h; |1 z% O/ Q _4 Q* d 两个杯架,正前方凹槽下方是储物格,便于放些小东西
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v4 f$ _0 m2 z: ^ 冷调的黑色,没那么多花里胡哨的设计,多了一重神秘,优雅,大气,豪华1 w2 a( k9 y8 M% n% L* ~
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! Y- l* l- Z: F- Z8 s 一体式扶手箱,内里空间大,能塞下我挺多零零碎碎的东西5 T" B- n: J- n; k2 w0 U
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电动调节的方向盘,不费力就能调整好自己需要的位置& o! X& ~# G5 K+ c2 T7 f
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; ? A! [8 o" g9 ]( j 车门处的JBL扬声器,一共14个喇叭环绕
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电动记忆座椅,带这个功能非常不错
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' @& l& {" U% L8 c0 F 前后排空调分区控制,前后都可调节
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0 @7 @2 z& ]+ L* A( y' }1 @3 z 后排空间也很大,不会有压抑的感觉,将来生了二胎也够用,价格安全座椅毫无压力,儿子的小玩具经常扔后排的中央扶手箱,不用的时候还能掀起来,很实用% S+ u2 `8 ]& n" g
. Y2 n9 k U" Y1 u8 H 总之无论从外观,空间尺寸还是底盘调教,以及动力操控,亚洲龙都是很接近雷克萨斯ES的存在,但是价格实惠很多,不会有太大的经济压力。$ K% T! d" H0 Y8 {+ r
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