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说到买车,其实年初就有了买车的想法,因为家里距离新开的店面有20多公里,每天来回跑骑摩托很不方便,这两年店里生意坐的还可以,营业额回升,自己也有了一定的积蓄,是时候享受有车生活了。最后决定买丰田亚洲龙还是受隔壁邻居的影响,因为他开的丰田车,跟我介绍这款亚洲龙,宽敞的空间,拉风的外观,让我对它印象深刻,听说他的那辆丰田开了5、6年也没出过什么问题,这也更加坚定了我的选择。, D, o3 S6 W3 h2 c
0 [, Y% v! S6 F9 ?6 r8 N6 \ 选车就好像选女朋友一样,对不上眼的话其他都白搭。亚洲龙颜值真没啥好说的,帅!前脸一张“大嘴”覆盖整个前脸,中网进气格栅与大灯融为一体,整体感非常强,同时也给人霸气的视觉感,而车头本身看上去更扁更宽,溜背式设计,也是很喜欢的!
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霸气的车身,优雅又有格调. d' k1 O" j) n# F8 d Y
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侧面大溜背的造型,还有腰线,运动轮毂,处处彰显豪华的气派. O6 v& U6 v4 _- X
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白色车漆光泽度很饱满,好一条大白龙;大灯是标配LED,配上透镜的大灯非常抢眼
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1 B9 [: T# M: S# ? 和亲戚的轩逸一起拍照,大白龙的身姿让我流连忘返" T. l0 Y% e+ u
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' @& v0 }5 r2 d 侧面看过去,大气带着时尚,轿跑的造型就是好看0 d6 k; x7 _$ ?8 r) C4 c' _
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* h' T& A5 Z/ Y' F 宽大的进气格栅,显得这车很霸气
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车尾看过去,大龙的屁股挺巧,大溜背真好看( ~- A3 O% ^+ n& E
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1 x9 P \/ {9 w0 A- F% ^; a4 o# w 亲戚都说下回不和我的大龙拍照了,已经完全没有他轩逸的优势,哈哈
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修长的车身,俯冲的姿态,更具优美,线条流畅,外观满分. L* F, S8 G; p* k' K4 G
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天色渐晚,挺翘的屁股,低趴的姿态,轿跑的风格
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$ @4 n L z6 j' d# L2 F 来一张车标特写
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屁股的鸭尾设计,方便气流顺利通过减小风阻,设计的很巧妙1 `( K% Y' j7 S4 H
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侧面造型还是很修长的,车身线条也很流畅
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从外面透过车窗看向车内,双层玻璃透视性没那么强,保障了隐私又能隔音隔热7 A+ G* g+ W, F( @( o$ q
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内饰实物比照片好看多了,之前一直犹豫,看见实物发现真的很不错,大部分还是很精致的,很有豪华车的质感,手能触碰到的地方都是软质材料包裹,门板手工缝线平整细腻,简约不简单有精致感。# |) P4 o8 n! ^1 h3 W
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& r1 v" w U2 B! P1 h! o 整个中控设计呈现的是简约范儿,实用为主,用料良心2 j; c, P9 b. H" c, B/ r5 M3 Y
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后排空调出风口,可以分区控制调节温度,还带有USB插口和电源口,方便了后排家人的享用8 m6 u% T9 A0 m
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后排座椅坐上去真舒服,而且都带头枕,电动调节,怎么都能找到合适的坐姿) ^8 o6 z8 I# x, s
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1 F7 o0 J' \! ?4 d 空间就不多说了,接近5米的车身,轴距达到2870,比B级轿车空间还要大很多,后排座椅宽大又舒服,乘坐宽松有余( b' j2 B2 @9 p4 W; j, P
& K. v3 p# d( V( g7 | 说起我对这车一过月来的使用评价,除了外观给我惊艳之外,就是空间带给我的舒适感,除了偶尔才安装的大号宝宝椅以外,它绝对能让我们一家四口坐在车里都舒舒服服的;都说空间往往和油耗成反比,然而混动的技术确实无可挑剔,上个月我全程空调大概6个油/100KM。想想,这么大的一台车,百公里才6个油,对比亲戚的轩逸油耗还少,无论和哪个朋友说他们都赞叹这车是在是太省油了,还老想借我的车开出去,我不舍得,哈哈。
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