【人车生活】金秋十月，谈下亚洲龙用车体会

红枫醉秋

    看车：在看到亚洲龙实车的那一刻还是蛮惊艳的，霸气的前脸，凶悍的大嘴中网，犀利的车灯，低矮的车身颇有跑车的风范，流线性的溜背造型，小鸭尾的尾箱盖很性感，车身整体修长又动感，一看就让我对它产生好感。
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    试车：坐到车内感觉很舒服，中控台简洁有序，科技感强，乘坐空间很大，一切都是那么的舒适。轻轻一点油门，响应很迅速，提速很给力，毫无换档顿挫感，方向盘轻重适中，反应也快速准确，指哪打哪，操控感很强，底盘也稳得一批。
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    提车：后来综合了一下家人的意见，最后以少数服从多数的原则就决定买这台亚洲龙。我们应该是算速度比较快的吧，当时决定了买亚洲龙的时候，第二天去店里直接就办手续，这个颜色买的人不多，所以等了不到一个月就把亚洲龙开回了家。

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    （外观看起来比较年轻时尚一点，线条很有型，前脸的轮廓设计和大灯，给人的视觉冲击力很强，就感觉很有设计感。）
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    （侧面看更棒，整个车很修长十分的帅气）
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    （修长的车身，栗金棕的颜色比想象中更好看，更耐看）
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    （车灯造型很犀利，效果很好，尤其晚上照明度很亮，有空晚上再拍几张）

   

    （18寸的轮毂，还是亚光的漆面，非常有档次感）
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    内饰设计新潮，简约大方又精致，尤其是黑色和米色的搭配更具高大上，北欧的风格展现无遗，不过也有缺点，就是好看不耐脏，得注意清理，本想去买个座椅套套起来，但又不想破坏车内内饰的整体设计感觉。中控这块屏幕真的很容易沾上灰尘啊。操控等方面需要自己感受，我觉得驾驶没问题，上手很快，对新手司机也很油耗，坐在车内舒适性高，配置方面也相当丰富，开起来很舒服，坐的人也觉得稳重。
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    （中控内饰一览，方向盘握感很好，操作自如，特别是过弯转向控制得当，非常平稳没有甩尾的感觉，驾驶室内视线十分好，便于我观察四周交通路况。）

   

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8 i$ s* `, X) B; f! X" N& S, u    （中控各个位置上的按键都很方便，包括中控台面的手感也还不错）
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    （喜欢车门板内部的皮革设计，很有档次感）

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0 l1 X, j4 R. r+ y7 g! s    （抬头可见的全天窗，入秋了，阳光正好，还能看看外面的蓝天）
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, @3 C0 z. G6 M5 F+ r" K; ?    亚洲龙的空间表现挺出色的，家人朋友坐上去感觉很舒服，特别是后排的空间，即便长途旅行乘坐也十分舒适，米色内饰饱受好评，营造出更多温馨的感觉。车内大大小小的储物格也很多，小东西可以随处放，还是很方便的。后备箱空间个人觉得还是完全够平时使用。
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    （车身尺寸大，内部空间大，乘坐无碍，脚部空间和头顶空间都很宽敞充裕）

   
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; O. J( J2 ^; }1 z    （副驾驶位的手套箱真的小，这点不满意，放了保修手册和说明书之类的以后，基本就没空间了）

   
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* e1 {2 i$ E+ a    （因为下面有电池，所以坐垫看着不厚，但实际上还算柔软舒服，人坐在里面空间很宽敞，腿脚伸缩自如，不压抑不拘束，这点挺好）
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! D  L9 G/ g7 z' b9 B0 p    最后得说下油耗，我这台平均油耗是百公里5.2L，个人认为算是比较低的了，不过论坛里还是高手如云，竟然有2.X和3.X的，佩服佩服。
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